达夫-戈登夫人露西

达夫-戈登夫人露西·克里斯蒂安娜(Lucy Christiana, Lady Duff-Gordon,娘家姓Sutherland;1863年6月13日—1935年4月20日),以化名露西尔(Lucile)知名,是一位英国时装设计师

Lucy, Lady Duff-Gordon
出生Lucy Christiana Sutherland
1863年6月13日
英格兰伦敦
逝世1935年4月20日(1935岁—04—20)(71岁)
英格兰伦敦
配偶
  • James Stewart Wallace
    1884年结婚—1895年离婚)
  • 科斯莫·达夫-戈登爵士
    1900年结婚—1931年结束)
儿女Esme Giffard, Countess of Halsbury
亲属埃莉诺·格林(妹妹)
第三代霍尔斯伯里伯爵托尼·吉法德(孙子)

她发起了最早的时装秀,培训出第一批专业模特。此外,她还推出了开衩裙、低领口等设计、并推广了较宽松的紧身胸衣和简约内衣[1]

她的露西尔公司(Lucile Ltd)总部在伦敦,在芝加哥、纽约市和巴黎也开设了分店,成为最早的全球时装品牌,客户包括皇室、贵族和社会名流[2]

早年

她是土木工程师道格拉斯·萨瑟兰(Douglas Sutherland;1838–1865)和妻子埃莉诺·桑德斯(Elinor Saunders;1841–1937)的女儿,本名露西·克里斯蒂安娜·萨瑟兰(Lucy Christiana Sutherland),1864年出生于英国伦敦。其父早死,母亲于1871年与大卫·肯尼迪(卒于1889年)再婚,随后一家人搬到了泽西圣赫利尔,她的妹妹埃莉诺·格林后来成为了小说家。露西小时候喜欢收藏、打扮洋娃娃,也会给自己和埃莉诺制作衣服[3]。1875年探访英格兰的亲戚后,露西和埃莉诺在回到泽西岛的途中遭遇大风,所乘船只搁浅,但两人幸免于难[4]

家庭

1884年,露西与詹姆斯·斯图尔特·华莱士(James Stuart Wallace)结婚,育有一女埃斯梅(Esme 1885–1973;后来嫁给第二代霍尔斯伯里伯爵)。华莱士是个酒鬼,经常在外寻欢作乐,露西因而爱上与外科医生莫雷尔·麦肯齐,两人维持了很长时间的婚外情[5]。华莱士夫妇大约在1890年分居,露西于1893年开始提出离婚诉讼;1895年正式离婚。1900年,她嫁给了苏格兰的科斯莫·达夫-戈登爵士[6][7]

职业生涯

 
露西尔设计的晚礼服,1913年春,维多利亚和阿尔伯特博物馆

第一次婚姻结束后,养活自己和女儿,她开始在家当裁缝。 1893年,她在伦敦西区老伯灵顿街24号开设店铺“Maison Lucile”[8]。1893年,成立露西尔公司(Lucile Ltd)。

露西尔公司的客户包括贵族、皇室和明星等。随着公司业务不断扩大,1910年在纽约市、1911年在巴黎和1915年在芝加哥开设分公司。[9]

 
睡裙,1913年,维多利亚和阿尔伯特博物馆

她以设计内衣、茶会礼服和晚礼服闻名。其服装具有华丽的分层设计和强烈的垂坠感,点缀以手工的织花[10]。此外,她也设计简练的西装和日常服饰[11]

她的一些客户穿着她的衣服在媒体上镜,如比莉·伯克玛丽·毕克馥。她也为舞台剧设计服装,弗朗兹·莱哈尔的《风流寡妇》(1907)、齐格菲富丽秀等都有使用[12]。1910年代和20年代百代电影公司高蒙电影公司的新闻片也常使用她的服装[13]

 
1918 年 4 月《圣路易斯邮报》上玛格丽特·马丁绘制的露西夫人服装

她热衷于用媒体宣传自己。1910至1922年间,她为赫斯特的《时尚芭莎》和《好管家》撰写每月专栏[14],也为《名利场》、 《伦敦新闻画报》等撰稿。

她将自己的名字借给胸罩、香水、鞋子和其他奢侈服装、美容产品制造商做广告代言[15]。如西尔斯百货的低价时装(1916-17年)和查莫斯汽车(后来的克莱斯勒集团)的内饰(1917)[16][17]

泰坦尼克号

1912年,为了处理纽约分公司的业务,她动身前往美国。她和丈夫科斯莫爵士以“摩根先生和夫人”(Mr. and Mrs. Morgan)的名义预订了泰坦尼克号的头等舱。她的秘书劳拉·梅布尔·弗兰卡泰利(Laura Mabel Francatelli)随行[18]。4月14日泰坦尼克号撞上冰山并开始下沉。在疏散过程中,达夫-戈登夫妇和秘书乘坐1号救生艇逃生。[19]

泰坦尼克号沉没一段时间后,报道称露西在1号救生艇上曾对秘书说:“你漂亮的睡裙没了。” [20]一名泰坦尼克的锅炉工对此表示愤怒,表示这种微不足道的损失和他们相比不值一提。科斯莫爵士随后给了这些船员一人5英镑(相当于2021的527英镑),以帮助他们度过困难时期。他还发给1号救生艇的船员几张顾资银行的支票。这后来引发了谣言,称夫妇俩人曾贿赂救生艇船员,让他们不要回去救人,以免自己的救生艇倾覆[21]

虽然事后调查中科斯莫爵士遭到严厉盘问,但露西却稍微轻松一些。她告诉法庭,由于晕船她对沉没当晚救生艇上发生的事情几乎没有记忆[22]。调查的最终报告显示,贿赂船员的事情没有根据[23]

露西在泰坦尼克号事故三年后又预定了卢西塔尼亚号的船票,但因病取消了行程[24]。卢西塔尼亚号旋即于1915年5月7日被德国鱼雷击沉[25]

晚年

1917年,露西在纽约上诉法院的合同纠纷案《伍德诉达夫-戈登夫人露西案》(Wood v. Lucy, Lady Duff-Gordon)中败诉。

由于被发现1911年后她实际很少亲自设计衣服,露西尔公司迅速衰落。1922年9月,她已经停止为公司设计,这意味着该公司实际上已经倒闭。别人借着她的名义在巴黎继续经营过一段时间[26]

达夫-戈登夫人于1935年因乳腺癌并发肺炎在伦敦帕特尼的疗养院去世,享年71岁[27]。她去世的那天是4月20日,正值她丈夫去世四周年。

参考文献

  1. ^ Etherington-Smith, Meredith, The "It" Girls (1986), 56–57; Mendes, Valerie D., Lucile Ltd (2009), 22, 26
  2. ^ O'Hara, Georgina, The Encyclopedia of Fashion (1986), 164; Bowles, Hamish, "The Look of the Century", Vogue, November 1999, 453
  3. ^ Duff Gordon, Lucy, Discretions and Indiscretions(1932), 6, 9, 17; Glyn, Elinor, Romantic Adventure(1936), 47
  4. ^ Glyn, Elinor, Romantic Adventure, 27–28
  5. ^ Duff Gordon, Lucy, Discretions and Indiscretions, 22, 23, 33–35; Glyn, Elinor, Romantic Adventure, 54
  6. ^ Glasgow Herald, 19 May 1900
  7. ^ GORDON, Sir Cosmo Edmund Duff-. Who's Who. Vol. 59. 1907: 699. 
  8. ^ "At the Shops: Modes at the Maison Lucile," Hearth and Home, 4 January 1894
  9. ^ "A High Priestess of Clothes," Vogue, 15 April 1910, 27ff; "How London Now Dresses Paris: Lady Duff Gordon's Work in the Gay City," Tatler, 23 April 1913, 134
  10. ^ "Dream Dresses", Philadelphia Museum of Art (1998), Best Dressed, 22
  11. ^ Ginsburg, Madeleine, Four Hundred Years of Fashion (1984), 81
  12. ^ Beaton, Sir Cecil The Glass of Fashion (1954), 32–34, 94; Castle, Irene, Castles in the Air (1958), 135–136; Baral, Robert, Revue: The Great Broadway Period (1962), 59–61.
  13. ^ Leese, Elizabeth, Costume Design in the Movies (1991), 75; Hammerton, Jenny, For Ladies Only:Eve's Film Review/Pathe Cinemagazine, 1921–33, 52
  14. ^ Mendes, Valerie and Haye, Amy de la, Lucile Ltd (2009), 15, 170, 171, 179, 190, 196.; Evans, Caroline, The Mechanical Smile: Modernism and the First Fashion Shows in France and America, 1900–1929 (2013), 107, 214, 277; Bigham, Randy Bryan, Lucile - Her Life by Design (2012), 177-185.
  15. ^ Etherington-Smith, Meredith, The "It" Girls (1986), 196; Mendes, Valerie D., Lucile Ltd (2009), 196–197
  16. ^ Olian, JoAnne, Everyday Fashions, 1909–1920: As Pictured in Sears Catalogs, 3–4; The Saturday Evening Post, "Interiors by Lady Duff Gordon," 7 October 1916, 57.
  17. ^ Harris-Gardiner, Rachel. Lucile: one of the first female auto stylists. Medium. 2022-08-20 [2022-09-03]. (原始内容存档于2023-04-16) (英语). 
  18. ^ Bigham, Randy Bryan, "Lady Duff Gordon: Saved From the Titanic", Titanic Commutator, Spring 1991, 5–11
  19. ^ Lifeboats No. 1 and No. 2 differed from other lifeboats in that they were intended as emergency cutters. See: RMS Titanic Lifeboat No. 1
  20. ^ Lord, Walter, A Night to Remember (1955), p. 105
  21. ^ Lord, 127
  22. ^ "Sir Cosmo and Lady Duff Gordon at the Titanic Inquiry", The Sketch, 22 May 1912, p. 100.
  23. ^ Conduct of Sir Cosmo-Duff Gordon and Mr. Ismay. Titanic Inquiry Project. [2 January 2006]. (原始内容存档于28 October 2005). 
  24. ^ "Lady Duff Gordon Ill," Women's Wear Daily, 29 April 1915, 1; "Friends of Lady Duff Gordon Thankful for her Escape," Women's Wear Daily, 10 May 1915, 11; other references to her plans to sail on Lusitania include M.D.C. Crawford's Ways of Fashion (1948), 66.
  25. ^ The Lusitania Resource. rmslusitania.info. 26 March 2011 [2023-04-11]. (原始内容存档于2022-10-08). 
  26. ^ Wilson, Robert Forrest, Paris on Parade (1924), 67
  27. ^ "Died:Lady Duff Gordon," Time, 29 April 1935, 67; "Lady Duff Gordon Dies at 71," New York Herald Tribune, 22 April 1935, 10; "Lady Duff Gordon, Style Expert Dies," New York Times, 22 April 1935, 17; "She Changed Eve's Dress," London Daily Sketch, 22 April 1935, 1–2.

外部链接