西宫站 (JR西日本)

西宫站（日语：西宮駅／にしのみやえき ^{Nishinomiya eki */?}）位于日本兵库县西宫市池田町，是西日本旅客铁道（JR西日本）管辖的铁路车站。

西宫站
北口站房（2007年3月改名后）
日语名称
西宮 – にしのみや – Nishinomiya
车站概览
位置	日本兵库县西宫市池田町9番3号
地理坐标	34°44′20.3″N 135°20′52.3″E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面4线
其他信息
电报码	ニシ
历史
启用日期	1887年5月11日
上车人次 统计年度	平均每日21,002人次（不含下车乘客） 2017年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 甲子园口 JR-A51 2.5km 往大阪 JR神户线 JR-A52 距离东京571.8km 距离大阪15.4km 樱花夙川 JR-A53 1.5km 往姬路
位置
备注
直营站 有绿色窗口

历史

• 1874年5月11日 - 随着官设铁道大阪站至神户站区间投入运营，西之宫站开业。
• 1895年4月1日 - 线路名称制定。命名为东海道线（1909年改名为东海道本线）所属车站。
• 1924年4月 - 站房改建。
• 1944年11月15日 - 阪神武库川线本站至洲先站区间的货运线开业（西之宫站至 甲子园口站区间为官设铁道与阪神的并行区间）。
• 1949年3月 - 西宫市请求设置北出口。
• 1958年 - 阪神武库川线本站至洲先站区间间货物线停用（于1970年废弃）。
• 1986年11月1日 - 停止办理货运业务。
• 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为西日本旅客铁道（JR西日本）车站。
• 1988年3月13日 - 线路爱称制定，开始使用神户线的名称。
• 1995年
  • 1月17日 - 阪神大地震导致列车停运。
  • 1月19日 - 甲子园口站至芦屋站间恢复运行。
• 1997年2月16日 - 站房改建。增加扶梯和升降电梯。设置自动检票闸机和电子指引屏。JR神户线标准接近铃声开始使用。
• 1998年3月14日 - 外侧线快速列车全部停靠本站。
• 2002年3月23日 - 内侧线快速列车平日早晚高峰停靠本站。
• 2003年
  • 11月1日 - 本站支持使用ICOCA。
  • 12月1日 - 快速列车全天都停靠本站。
• 2018年3月12日 - 开始使用车站编号。

车站结构

岛式月台2面4线的地面车站，设有跨站式站房。

此站是芦屋站管辖的直营站。

月台配置

月台	路线	方向	轨道	目的地	备注
1	JR神户线	下行	外侧线	三之宫、姬路方向	早高峰部分快速列车停靠
2			内侧线
3		上行		尼崎、大阪方向
4			外侧线		早高峰部分快速列车停靠

使用情况

根据“兵库県统计书”，2018年度1日平均上车人次为20,897人。近年1日平均上车人次如下表。

年度	1日平均 上车人次
1999年	16,059
2000年	16,735
2001年	17,241
2002年	17,483
2003年	18,097
2004年	18,823
2005年	19,521
2006年	20,447
2007年	20,196
2008年	20,237
2009年	19,454
2010年	19,483
2011年	19,584
2012年	19,736
2013年	20,285
2014年	20,129
2015年	20,604
2016年	20,845
2017年	21,002
2018年	20,897

相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）

东海道本线（JR神户线）

■新快速

通过

■快速

尼崎（JR-A49）－西宫（JR-A52）－芦屋（JR-A54）

■普通（包括直通JR东西线、学研都市线的区间快速）

甲子园口（JR-A51）－西宫（JR-A52）－樱花夙川（JR-A53）

曾经存在的路线

阪神电气铁道

武库川线（货物专用路段）

西之宫站（现・西宫站）－武库大桥

※该路段没有阪神列车运行，只限国铁货物列车使用。

参见

• 日本铁路车站列表

外部链接

• 西宫站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道