叶哲良工程学者,毕业于国立台湾大学机械工程学系、美国康乃尔大学机械与航太工程学系硕士暨电机工程学系硕士、博士,曾任国立清华大学教授、行政院科技会报办公室执行秘书,现任行政院公共工程委员会政务副主任委员。早年在美国硅谷创业,现于产官学研皆有任职,并曾获科技部杰出研究奖。

生平

2018年,叶哲良担任前瞻基础建设计划之数位建设中的民生公共物联网计划撰写人,成立民生公共物联网[1],建设各种感测站去收集以空气质量、地震、水资源,和防救灾为主的数据资料,再透过民生公共物联网资料服务平台,提供环境监测与防救灾数据,建设智慧生活服务系统[2],合计新增了20,000个空气污染侦测盒、地震侦测盒、环岛海底地震侦测电缆[3]

2019年,叶哲良推动无人机载具,并起草无人载具创新实验条例[4],同时推动电动巴士国产化。截至2020年,台湾已有10条自驾车路线进入沙盒实验[5]

2020年,叶哲良说服台湾国内机床的六巨头结盟,一同推动同规共轨[6][7]

参考资料

  1. ^ 民生公共物聯網產業聯盟 今日(12/17)宣誓成立!. 中央社. 2018年12月17日. (原始内容存档于2021年5月17日) (中文(台湾)). 
  2. ^ 民生公共物聯網. (原始内容存档于2022-12-06) (中文(台湾)). 
  3. ^ 民生公共物聯網資料服務平台. (原始内容存档于2022-08-13) (中文(台湾)). 
  4. ^ 李逸涵. 專訪無人載具法律起草手 葉哲良:高管制產業撐出創新空間. DIGITIMES. 2019年12月10日. (原始内容存档于2021年4月10日) (中文(台湾)). 
  5. ^ 李逸涵. 10條自駕車路線上路 台灣是否效法加州發表脫離報告?. DIGITIMES. 2020年5月11日. (原始内容存档于2021年4月10日) (中文(台湾)). 
  6. ^ 林凤琪. 工具機六巨頭結盟 「同規共軌」打頭陣. 远见. 2020年7月28日. (原始内容存档于2022年5月18日) (中文(台湾)). 
  7. ^ 吴静芳. 口罩國家隊英雄淪為受災戶!六大工具機廠如何從一顆螺絲找生機?. 天下. 2020年7月27日 (中文(台湾)).