若林站 (爱知县)
若林站（日语：若林駅／わかばやしえき Wakabayashi eki */?）是位于爱知县丰田市若林东町冲田，名古屋铁道（名铁）的三河线车站。车站编号为MY03。
若林站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站外观（2018年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 若林 – わかばやし – WAKABAYASHI | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县丰田市若林东町冲田37 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°1′35.8″N 137°5′47.3″E / 35.026611°N 137.096472°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1920年（大正9年）7月5日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日6,051人次 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
特殊勤务车站（引入车站集中管理系统） | |||||||||||
历史
- 1920年（大正9年）7月5日 - 三河铁道知立站（第一代）至土桥站开业，此站启用。
- 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河铁道合并至名古屋铁道，成为名古屋铁道三河线车站。
- 1962年（昭和37年）9月 - 车站大楼翻新[1]。
- 1965年（昭和40年）1月1日 - 结束货物业务，彻走侧线[2]。
- 2001年（平成13年）6月30日 - 成为特殊勤务车站（车站职员当值时间7:00 - 19:00）[2]。
- 2003年（平成15年）10月1日 - 车站职员当值时间缩短至7:00 - 11:00[2]。駅集中管理システム及びトランパスを导入。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 交通储值卡“Trans Pass”的服务终止，此站也不可使用其储值卡。
- 2019年度 - 预计开始高架化前期工程[3]。
- 2020年度 - 预计开始建设临时路轨工程[3]。
- 2022年度 - 预计开始建设高架路轨工程[3]。
- 2024年度 - 建计列车使用高架路轨[3]。
车站构造
车站为一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。列车进站时会使用靠右的月台，与日本铁道行车方向相反，这是由于车站内设有站内平交道[4]，为了安全而有此安排。
此站为特殊勤务站，在早上7至11时有车站职员当值，在其他时段中使用车站集中管理系统，由丰田市站管理（在引入该系统前，车站职员会当值至下午7时）[2]。
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  三河线（山线）[5][6][注释 1]
|
上行 | 知立方向[8] |
| 2 | 下行 | 猿投方向[8] |
-
月台 -
靠右进站时，列车交会的样子 -
站名牌
配线图
| ← 丰田市、 猿投方向 |
 |
→ 知立方向 |
| 图例 参考文献：[9] |
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使用状况
- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为5,580人，为名铁所有车站（275站）排名第73，三河线（23站）中排名第7[10]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为6,350人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第68，三河线（38站）排名第4[11]。
- 在《豊田市統計書》中，以下为近年1日平均上下车人次列表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
|---|---|
| 2009年 | 4,895 |
| 2010年 | 4,900 |
| 2011年 | 5,105 |
| 2012年 | 5,318 |
| 2013年 | 5,580 |
| 2014年 | 5,566 |
| 2015年 | 5,917 |
| 2016年 | 5,958 |
| 2017年 | 6,051 |
此站的客源来自除了此站的位置若林地区外，还有铁路空白地带的前林地区与爱知环状铁道线沿线的上乡地区。在繁忙时间，设有毎小时4班列车到达此站，站前回旋路会有接送汽车。
车站周边
车站是位于丰田市南面的田园地区。在车站西边有广宽的田园景色。车站大楼与出口的东边设有若林地区为中心的商住地带。在离开住宅区1公里外设有丰田南高等学校，在早上繁忙时间中会有许多高校生使用此站。在车站西边从车站大楼沿路轨旁向北200米设有平交道。越过平交道后便到达若林交流馆，同时设有“接触巴士”巴士站。在田园地区以西1.5公里设有国道155号，沿该国道设有丰田市立高冈中学、丰田市政厅高冈分所、西三河汽车检查登记办事处。
- 爱知县立丰田南高等学校
- 丰田市立若林东小学
- 丰田市立若林西小学
- 丰田市立若园小学
- Meguria若园店
- Domy若林店
- 丰田高冈邮局
- 冈崎信用金库高冈支店
- 丰田信用金库高冈支店
- 国道155号
- 爱知县道12号丰田一色线
- 爱知县道56号名古屋冈崎线（骏河街道、平针街道）
- Yamanobu 若林店
巴士路线
- 接触巴士 - 设有路线连接高冈公园。
相邻车站
注脚
注释
参考资料
- ^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 1010.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 新实守. 写真で見る三河線誕生百年. 新实守. 2015: 126.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 名古屋铁道三河线若林駅付近连続立体交差事业 再评価结果PDF - 国土交通省、2019年3月30日参阅。
- ^ 右侧通行：名铁沿线おでかけマガジン Wind （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2013年1月号
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各線相互の直通運転. 铁道画刊 (电气车研究会). 1971-01, 246: 64.
- ^ 太田贵之. 輸送と運転 近年の動向. 铁道画刊 (电气车研究会). 2009-03, 816: 38.
- ^ 三河线 路线・駅情报 - 电车のご利用案内 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年4月2日参阅
- ^ 8.0 8.1 駅时刻表：名古屋铁道・名铁バス （页面存档备份，存于互联网档案馆）、2018年2月24日阅覧
- ^ 川岛令三，‘东海道ライン 全线・全駅・全配线 第4巻 豊桥駅 - 名古屋エリア’，pp.12-13，讲谈社，2009年6月，ISBN 978-4062700146
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
相关条目
外部链接
- 若林站 - 名古屋铁道