肇东站
肇东站是位于中国黑龙江省绥化市肇东市肇东镇的一座铁路车站,邮政编码151100。车站建于1900年,有滨洲铁路和哈齐高速铁路经过该站。现办理客运和货运业务,车站及其上下行区间均已电气化。[3]车站距哈尔滨站63公里,隶属于哈尔滨铁路局大庆车务段,是二等站。
其他名称 | 满沟站(Маньгоу[1]) | ||||
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位置 | 中国 黑龙江省绥化市肇东市肇东镇 | ||||
地理坐标 | 46°4′32.52″N 125°59′35.16″E / 46.0757000°N 125.9931000°E | ||||
运营者 | 哈尔滨铁路局大庆车务段 | ||||
途经线路 | 滨洲铁路、哈齐高速铁路 | ||||
月台 | 总共3个,站台面4个 | ||||
股道 | 总共8(不含其他线)条 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 57353[2] | ||||
电报码 | ZDB | ||||
拼音码 | ZDO | ||||
车站等级 | 二等站 | ||||
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历史
肇东站中东铁路建筑群 | |
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肇东车站老站舍 | |
黑龙江省文物保护单位 | |
地址 | 绥化市肇东市 |
分类 | 近现代重要史迹及代表性建筑 |
时代 | 1901年 |
编号 | 6-182 |
认定时间 | 2014年11月28日 |
1946年,工人们经过27个昼夜的奋战,终于抢修出了一台蒸汽机车。经过中共中央东北局批准同意,按照工人们的要求,将机车命名为“毛泽东号”。解放战争时期从肇东站开出的“毛泽东号”和“朱德号”铁路机车,为全国解放和经济建设作出了重大贡献。[4]
为配合哈齐高速铁路建设,车站于2008年11月26日进行改扩建,2012年竣工,2015年3月1日新站房投入使用。[5]同年8月17日,哈齐高铁建成通车。[6]
2016年11月3日,滨洲铁路电气化工程哈尔滨至齐齐哈尔段竣工并投入使用,标志着肇东铁路全部实现电气化、高速化。[3][4]
2015年以来,因哈齐高铁吸引了大量的周边市县客流,铁路发送旅客数量从2015年的日均3500人次,猛增到日均发送旅客5000—10000人次。为满足日益增长的客运需求,市政府与哈尔滨铁路局大庆车务段共同扩建、修缮了车站候车室,以及既有站场和周边的附属设施。扩建工程于2017年12月7日全部完工,新站房投入使用。[4]
车站布局
扩建后的车站候车室位置由次城区改为主城区,面向正阳大街,面积由1000平方米扩大至8000平方米;新建站前广场和地下通道,使旅客出行更加方便快捷。[4]
1F | 侧线 | |
4站台 | 哈齐高速铁路 往哈尔滨方向(哈尔滨北站) | |
通过线 | 哈齐高速铁路 上行列车通过线 | |
通过线 | 哈齐高速铁路 下行列车通过线 | |
3站台 | 哈齐高速铁路 往齐齐哈尔方向(安达站) | |
2站台 | 滨洲铁路 往哈尔滨方向(姜家站) | |
通过线 | 滨洲铁路 上行列车通过线 | |
通过线 | 滨洲铁路 下行列车通过线 | |
1站台 | 滨洲铁路 往满洲里方向(尚家站) | |
车站货场 | ||
站房内 | 进站口、出站口、候车厅、售票厅、检票口 | |
站房外 | 公交车等候区、出租车等候区、接送区 |
旅客列车目的地
目的地地区 | 列车终到目的地 |
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哈尔滨站、哈尔滨西站、牡丹江站、鸡西西站、齐齐哈尔站、齐齐哈尔南站、大庆西站、大庆东站、嫩江站、佳木斯站、加格达奇站、漠河站、吉林站、珲春站、大连站、大连北站、满洲里站 | |
北京站、天津西站 | |
郑州站、郑州东站、深圳东站 | |
合肥站 | |
西宁站 |
车站周边
邻近车站
参考资料
- ^ Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. (原始内容 (PDF)存档于2022-04-03).
- ^ GB/T 10302-2010:中华人民共和国铁路车站代码(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日实施.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 47.
- ^ 3.0 3.1 百年滨洲铁路进入电气化时代. 凤凰网. [2023-02-06]. (原始内容存档于2021-02-07).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 肇东市人民政府. [2023-02-06]. (原始内容存档于2023-02-06).
- ^ 肇东站新站舍正式投用. [2016-04-24]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 黑龙江省人民政府大事记(2015年8月). 黑龙江省人民政府. [2023-02-21]. (原始内容存档于2023-01-31).