歼教-5
歼教-5是中國自行在歼-5(國產米格-17戰鬥機)的基礎上研製出來的次音速噴射教練機
此条目没有列出任何参考或来源。 (2012年6月20日) |
歼教-5是中国自行在歼-5(国产米格-17战斗机)的基础上研制出来的次音速喷射教练机,原本苏联米格设计局并无为米格-17研制双座教练机,而是由米格-15UTI负责,1964年委托成都飞机工业公司研制,1966年试飞成功后生产装备解放军,中国除了空军和海军航空兵使用外,八一飞行表演队也使用歼教-5至20世纪90年代
歼教-5 | |
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概况 | |
类型 | 次音速喷射教练机 |
制造商 | 成都飞机工业公司 |
主要用户 | 中国人民解放军空军 |
制造数量 | 974架 |
历史 | |
首飞 | 1966年5月 |
基本资料
- 机长: 11.5米
- 翼展: 9.6米
- 机高: 3.8米
- 翼面积: 22.6平方米
- 空重: 4,089公斤
- 载重: 5,401公斤
- 发动机: 一部涡喷-5丁发动机(推力=26.5kN)
- 最快时速: 1050公里/小时(在4000米高空)
- 航程: 1,230公里
- 昇限: 14,300米
- 爬昇率: 2,388米/分钟
- 武装:1支23毫米口径23-1式机炮+500公斤炸弹
- 乘员:2人
设计特点
歼教-5是以歼-5战斗机为蓝本再参考了苏联的米格-15UTI双座教练机的设计,故歼教-5的外表好像两者的结合,只是歼教-5的进气口比歼-5略为缩小。由于负责研制的成都飞机工业公司原先负责的型号为夜间型号歼-5甲,故其机头为从歼-5甲修改而来。双座位驾驶舱里的两个座位皆有操纵系统,但教官的操纵系统可接管学员,为了让学员学会空中射击,故歼教-5保留了一支23毫米口径机炮,歼教-5所使用的涡喷-5丁发动机是歼-5的涡喷-5的改良型。