旅运中心站

高雄捷運環狀輕軌車站

旅运中心站位于高雄市苓雅区苓雅寮,为高雄捷运环状轻轨黄线(预定)的捷运车站车站编号C9/Y15

旅运中心站

Cruise Terminal Station
位置 台湾
高雄市苓雅区
海边路与苓南前路路口
地理坐标22°36′41.7557″N 120°17′36.0820″E / 22.611598806°N 120.293356111°E / 22.611598806; 120.293356111
车站类别轻轨车站
拥有者高雄捷运公司
运营者高雄捷运
途经线路 环状轻轨
黄线
车站构造
站体类型
地面车站
地下车站
月台
侧式站台
岛式站台
其他信息
车站代码
历史
启用日期 环状轻轨:2017年6月30日
黄线:兴建中
营运信息
首班车顺行方向:06:39
逆行方向:06:30
末班车顺行方向:22:24
逆行方向:23:16
邻近车站
上一站 高雄捷运 下一站
高雄展览馆
C8
逆行
环状轻轨
光荣码头
C10
顺行
站外换乘
三多商圈
Y14
黄线

规划中
起讫站
位置
地图
旅运中心站与南侧的高雄港旅运中心

历史

环状轻轨第一阶段兴建时,高雄市政府捷运工程局举行征名活动,于2015年3月29日公告命名为“旅运中心站”[1]

2017年6月30日,随着环状轻轨第一阶段“C8高雄展览馆C12驳二大义”完工试运营启用[2]

因应高雄轻轨成圆,于2024年1月1日至2月25日前进行全线通车试运营,以作为后续正式运营后参考[3][4]

车站概要

站区位于海边路与苓南前路会让处南侧。周边多为重划之空地围篱,北侧为住宅群,南侧为高雄港旅运中心,因而目前缺乏公共设施与生活机能,亦是环状轻轨系统中使用人数较少的车站[5]

车站构造

轻轨部分为侧式站台两座。

黄线(兴建中)部分为地下二层岛式站台一座,并预计设2个出入口。[6]

站台配置

现行运营模式:

地面
侧式站台,右侧开门
  环状轻轨顺行方向光荣码头站
  环状轻轨逆行方向高雄展览馆站
侧式站台,右侧开门
出入口 连通道 →往黄线车站

未来新增运营模式:

地面 出入口 出入口 ←往轻轨车站
地下
一楼
穿堂层 站厅、服务台、自动售票机验票闸门
厕所
地下
二楼
1号站台   黄线坔埔方向三多商圈站
岛式站台,左/右边乘降门将会开启
2号站台   黄线坔埔方向三多商圈站

利用状况

历年旅客人次纪录
全年 1日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车 排名
2019 无资料 [7] - 16 14/14

参考资料

  1. ^ 高雄環狀輕軌C1-C14站有名字了!最快8月通車. The News Lens 关键评论网. 2015-03-30 [2015-03-30]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  2. ^ 高雄輕軌最美愛河段 30日通車. 联合报. 2017-06-27 [2017-06-27]. (原始内容存档于2017-06-27). 
  3. ^ 任义宇. 高雄輕軌將成全台首座環狀線 這問題成考驗. 工商时报. 2023-11-29 [2024-01-16]. (原始内容存档于2024-01-16). 
  4. ^ 王荣祥. 高雄輕軌成圓首週 林欽榮:日運量約3.5萬人次、增59%. 自由时报. 2023-01-09 [2024-01-16]. (原始内容存档于2024-01-16). 
  5. ^ 〈南部〉高雄轻轨车站“不方便” C9站公厕难寻页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报,2017-07-03
  6. ^ 高雄市政府捷运工程局. 高雄都會區大眾捷運系統都會線 (黃線)綜合規劃成果報告 (PDF). 高雄市政府捷运工程局. 高雄市政府. [2021-07-24]. (原始内容存档 (PDF)于2022-07-09). 
  7. ^ 第二章 現況發展與相關計畫 表2.1-28 高雄輕軌108年各車站日運量一覽表. 高雄都會區大眾捷運系統小港林園線建設及周邊土地開發計畫 可行性研究報告書 【核定版】 (PDF). 高雄市政府 (报告) (高雄市政府捷运工程局). 2021年12月: 页(2-47) [2023-01-09]. (原始内容存档 (PDF)于2022-01-07). 

外部链接