小型运载火箭
小型运载火箭（英语：Small-lift launch vehicle）一般是指2,000公斤（4,400磅）以下近地轨道有效载荷能力的运载火箭。[1]
小型运载火箭是每个国家在开发运载火箭时最基本的一步，在二战期间，纳粹德国便开发了一种名为V-2的火箭，其后这支火箭的技术更成为冷战时期美国和苏联的太空竞赛的基础。鉴于运载火箭与弹道导弹的相似性，具备小型运载火箭技术的国家，便已经具备研发弹道导弹的初步基础。目前能制造的国家有美国、俄罗斯、中国、日本、韩国、朝鲜、印度、以色列、伊朗和欧洲。
型号
服役中
诺格创新系统（NGIS）—飞马座运载火箭：1990年服役至今，有效有效载荷为443公斤（977磅）。- 诺格创新系统（NGIS）—米诺陶-I运载火箭：2000年服役至今，有效有效载荷为580公斤（1,279磅）。
- 诺格创新系统（NGIS）—米诺陶-IV运载火箭：2010年服役至今，有效有效载荷为1,735公斤（3,825磅）。
- 诺格创新系统（NGIS）—陶鲁斯运载火箭：1994年服役至今，有效有效载荷为1,450公斤（3,197磅）。
- 火箭实验室（Rocket Lab）—电子号火箭：2017年服役至今，有效有效载荷约为300公斤（660磅）。
俄罗斯航天国家集团（Roscosmos）—天箭运载火箭：2003年服役至今，有效有效载荷为1,400公斤（3,086磅）。
欧洲空间局（ESA）—织女星运载火箭：2012年服役至今，有效有效载荷为1,430公斤（3,153磅）。
国家航天局（CASA）—捷龙一号运载火箭:2019年服役至今，有效SSO有效载荷为150公斤（330磅）。- 国家航天局（CASA）—捷龙三号运载火箭:2022年服役至今，有效SSO有效载荷为1,500公斤（3,300磅）。
- 国家航天局（CASA）—快舟一号运载火箭：2013年服役至今，有效SSO有效载荷为430公斤（950磅）。
- 国家航天局（CASA）—快舟一号A运载火箭：2017年服役至今，有效SSO有效载荷为200公斤（440磅）。
- 国家航天局（CASA）—快舟十一号运载火箭：2022年服役至今，有效有效载荷约为1500公斤（3300磅）。
- 国家航天局（CASA）—长征六号运载火箭：2015年服役至今，有效SSO有效载荷为1,080公斤(2,381磅)。
- 国家航天局（CASA）—长征十一号运载火箭：2015年服役至今，有效有效载荷为700公斤（1,543磅）。
- 中科宇航（CAS Space）—力箭一号运载火箭:2022年服役至今，有效SSO有效载荷为1,500公斤（3,300磅）。
- 星际荣耀（ISpace）—双曲线一号运载火箭：2019年服役至今，有效有效载荷为300公斤（660磅）。
- 星河动力（Galactic Energy）—谷神星一号运载火箭：2020年服役至今，有效有效载荷为350公斤（770磅）。
宇宙航空研究开发机构（JAXA）—艾普斯龙运载火箭：2013年服役至今，有效有效载荷为1,200公斤（2,600磅）。
韩国航空宇宙研究院（KARI）—世界号运载火箭：2022年服役至今，有效有效载荷为1,500公斤（3,3300 磅）。
朝鲜民主主义人民共和国国家航空航天技术总局（NATA）—银河系列运载火箭：2009年服役至今，有效有效载荷为100公斤（220磅）。
印度空间研究组织（ISRO）—小型卫星运载火箭：2022年服役至今，有效有效载荷为500公斤（1102磅）。
以色列航天局（ISA）—沙维特系列运载火箭：1988年服役至今，有效有效载荷为800公斤（1,763磅）。
伊朗航天局（ISA）—凤凰运载火箭：2016年服役至今，有效有效载荷为150公斤（330磅）。
已退役
- 国家航空航天局（NASA）—前锋运载火箭：1957-1959年，有效有效载荷为9公斤（20磅）。
- 国家航空航天局（NASA）—侦察运载火箭：1961-1994年，有效有效载荷为174公斤（384磅）。
- 国家航空航天局（NASA）—德尔塔0100运载火箭：1972年，有效有效载荷为1,300公斤（2,866磅）。
- 国家航空航天局（NASA）—德尔塔1000运载火箭（1900）：1973-1975年，有效有效载荷为1,800公斤（3,968磅）。
- 国家航空航天局（NASA）—德尔塔2000运载火箭（2910）：1974-1981年，有效有效载荷为1,887公斤（4,160磅）。
- 国家航空航天局（NASA）—德尔塔3000运载火箭：1981年，有效有效载荷为816公斤（1,798磅）。
- 国家航空航天局（NASA）—雅典娜运载火箭：1995-2001年，有效有效载荷为795公斤（1,753磅）。
- 国家航空航天局（NASA）—雅典娜-II运载火箭：1998-1999年，有效有效载荷为1,800公斤（4,145磅）。
- 国家航空航天局（NASA）—宇宙神-半人马运载火箭：1962-1983年，有效有效载荷为1,134公斤（2,500磅）。
- 太空探索科技公司（SpaceX）—猎鹰1号运载火箭：2006-2009年，有效有效载荷为420公斤（926磅）。
第一实验设计局（OKB-1）—人造卫星运载火箭- 南方设计局（KB Pivdenne）/ 俄罗斯航天国家集团（Roscosmos）—宇宙3号M型运载火箭：1967-2010年，有效有效载荷为1,400公斤（3,086磅）。
- 赫鲁尼契夫国家航天研制中心/ 俄罗斯航天国家集团（Roscosmos）—呼啸运载火箭：1990-2019年，有效有效载荷为1,950公斤（4,299磅）。
- 俄罗斯航天国家集团（Roscosmos）—波浪运载火箭：1995-2005年，有效有效载荷为100公斤（220磅）。
- 俄罗斯航天国家集团（Roscosmos）—静海运载火箭：1998-2006年，有效有效载荷为420公斤（926磅）。
- 俄罗斯航天国家集团（Roscosmos）—起飞运载火箭：1993-2006年，有效有效载荷为532公斤（1,173磅）。
皇家航空研究院（RAE）—黑箭运载火箭：1969-1971年，有效有效载荷为73公斤（161磅）。
法国国家太空研究中心（CNES）—钻石系列运载火箭：1965-1975年，有效有效载荷为107公斤（236磅）。
轨道运输火箭AG（OTRAG）— OTRAG火箭：1977-1983年。- 欧洲空间局（ESA）—阿丽亚娜1号运载火箭：1979-1986年，有效有效载荷为1,400公斤（3,086磅）。
- 国家航天局（CASA）—长征一号运载火箭：1970-1971年，有效有效载荷为300公斤（661磅）。
- 国家航天局（CASA）—长征一号D运载火箭：1995-2002年，有效有效载荷为750公斤（1653磅）。
- 国家航天局（CASA）—风暴一号运载火箭：1972-1981年，有效有效载荷为1500公斤（3300磅）。
- 国家航天局（CASA）—开拓者一号运载火箭：2002-2003年，有效有效载荷为100公斤（220磅）。
- 宇宙航空研究开发机构（JAXA）—Lambda 4S：1966-1970年，有效有效载荷为26公斤（57磅）。
- 宇宙航空研究开发机构（JAXA）—Mu系列运载火箭（3SII）：1971-1995年，有效有效载荷为770公斤（1,698磅）。
- 宇宙航空研究开发机构（JAXA）—N-I运载火箭：1975-1982年，有效有效载荷为1,200公斤（2,646磅）。
- 宇宙航空研究开发机构（JAXA）—H-I运载火箭：1986-1992年，有效有效载荷为1,400公斤（3,086磅）。
- 宇宙航空研究开发机构（JAXA）—J-I运载火箭：1996年，有效有效载荷为1,000公斤（2,205磅）。
- 宇宙航空研究开发机构（JAXA）—M-V运载火箭：1997-2006年，有效有效载荷为1,850公斤（4,079磅）。
- 韩国航空宇宙研究院（KARI）—罗老运载火箭：2009-2013年，有效有效载荷为100公斤（220磅）。
- 印度空间研究组织（ISRO）—卫星运载火箭：1971-1983年，有效有效载荷为40公斤（88磅）。
- 印度空间研究组织（ISRO）—加强卫星运载火箭：1987-1994年，有效有效载荷为150公斤（331磅）。
- 伊朗航天局（ISA）—信使运载火箭：2008-2019年，有效有效载荷为50公斤（110磅）。
巴西航天局（AEB）—卫星发射运载火箭：设计有效有效载荷为380公斤（838磅），两次发射失败后取消项目。
开发中
- 相对论空间（Relativity Space）—人族1号：有效有效载荷约为1,479千克（3,261英磅），预计2023年首飞。
- 太空一号 (企业)（Space One）—KAIROS (火箭)：有效有效载荷约为250公斤（551磅），预计2024年首飞。
晋升太空科技（TiSPACE）—飞鼠五号运载火箭：有效有效载荷约为390千克（860英磅），2021年首飞失败。[2][3]- 国家太空中心（TASA）—入轨火箭（尚无确切命名）：有效有效载荷约为200千克（440英磅），预计2030年首飞。[4]
- 巴西航天局（AEB）—VLM运载火箭：有效有效载荷约为150公斤（330磅），预计2025年首飞。
国家太空活动委员会（CONAE）—特罗纳多II运载火箭：有效有效载荷约为250公斤（551磅），预计2020年首飞。
参见
参考资料
- ^ NASA Space Technology Roadmaps - Launch Propulsion Systems, p.11 （页面存档备份，存于互联网档案馆）: "Small: 0-2t payloads, Medium: 2-20t payloads, Heavy: 20-50t payloads, Super Heavy: >50t payloads"
- ^ 存档副本. [2016-06-23]. （原始内容存档于2017-03-02）.
- ^ 存档副本. [2020-02-12]. （原始内容存档于2021-04-09）.
- ^ 台灣入軌火箭. 国家太空中心（TASA）官网. [2024-06-26]. （原始内容存档于2024-07-01）.
- Mallove, Eugene F. and Matloff, Gregory L. The Starflight Handbook: A Pioneer's Guide to Interstellar Travel, Wiley. ISBN 0-471-61912-4.