北见平和站

北见平和站(日语:北見平和駅きたみへいわえき Kitami-Heiwa eki */?)是位于北海道网走市字平和,日本国有铁道(国铁)的涌网线车站废站)。随着涌网线废线,车站在1987年(昭和62年)3月20日废除。

北见平和
进站中的列车
进站中的列车
日语名称
北見平和 – きたみへいわ – Kitami-Heiwa
车站概览
位置 日本北海道网走市字平和
地理坐标44°2′23.7″N 144°5′58″E / 44.039917°N 144.09944°E / 44.039917; 144.09944
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
其他信息
电报码キヘ
历史
启用日期1949年(昭和24年)10月20日[1]
关闭日期1987年(昭和62年)3月20日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
能取
6.4km
涌网线
里程中涌别73.1km
卯原内
3.5km
位置
地图
备注
随着涌网线废线而废站。
1977年的北见平和站与方圆约500米范围。下行为网走方向。右边设有能取湖。图中可看见单式站台,设有小型候车室。站前设有国道238号行走。从前上方设有向左斜向的细小旧道,在车站启用当初没有民居。

历史

  • 1949年(昭和24年)10月20日 - 日本国有铁道(国铁)涌网东线北见平和临时乘降场日语鉄道管理局设定)启用[1]
  • 1953年(昭和28年)10月22日 - 佐吕间站至下佐吕间站(后来为滨佐吕间站)之间开通。中涌别站至网走站间全线开通。线路名称改名为涌网线
  • 1954年(昭和29年)1月1日 - 升级至车站[1]。名为北见平和站[1]。当时可处理旅客和行李[1]
  • 1960年(昭和35年)9月25日 - 结束处理行李[1],同时成为无人车站。
  • 1987年(昭和62年)3月20日 - 涌网线全线废除,此站也废除[1]

车站构造

 
昭和61年拍摄车站,当时北见平和站只有1面1线的站台

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西边(网走方向的列车会开启右边乘降门)。此站没有转辙器[2]

此站是无人车站,在有人车站时代把车站大楼撤走了。站台南边设有候车室[2]。站台重用了路轨和枕木建成[2]。在站台上也写上了“站台”的牌子[2]

在临时乘降场时代,此站是简易委托车站,当时委托贩卖车票业务(从1949年(昭和24年)11月发行的车票作为确认[3])。

站名的由来

车站名称取自所在地名,并且冠上了旧国名“北见”[4]。地名取自希望当地和平(平和)而命名[4]。由于北海道内的夕张市已经设有夕张铁道日语夕張鉄道平和站日语平和駅 (北海道夕張市),因此冠上旧国名[4]

车站周边

车站位于长满芦苇等杂草地方[2]

现况

截至2011年(平成23年),只能确认车站位置[6]。车站遗地长满了杂草。

车站遗址附近的路轨遗址建设了脚车行人专用道路日语自転車歩行者専用道路,道路名称为北海道道1087号网走常吕脚车道线日语北海道道1087号網走常呂自転車道線[6]

相邻车站

日本国有铁道
涌网线
能取北见平和卯原内
在此站与能取站之间曾经设有中能取临时乘降场。两座临时乘降场在1956年(昭和31年)1月7日启用,于1972年(昭和47年)2月8日废除[7]

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 916. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 宫胁俊三日语宮脇俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正日语原田勝正. 小学馆. 1983-07: 162. ISBN 978-4093951012 (日语). 
  3. ^ 全国停留场を歩く会 (编). 無人駅探訪. 西崎さいき. 文艺社. 2010-03: 20. ISBN 978-4533078583 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-02: 170. ISBN 978-4893915498 (日语). 
  5. ^ 北海道道路地図 改訂版. 地势堂. 1980-03: 46 (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-09: 106. ISBN 978-4894536128 (日语). 
  7. ^ 今尾惠介 (编). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-03: 215. ISBN 978-4533078583 (日语). 

相关条目