K-2光冈汽车所推出的仿古典作品车辆。车辆设计以梅塞施密特(Messerschmitt)Tg500为蓝本。“K-2”为套件车辆,需由消费者自己DIY组装。

车辆历史

K-2(1998年-1999年)

1998年7月,微型车辆“MC-1”,套件车辆“K-1”、“K-2”开始发售。自此,正式踏入微型车辆、套件车辆的制造。需由消费者自己DIY组装的套件车辆“K-2”,共分成约五百个不同组装零件,参照随车所含的组装工具与说明书,组装时间需要四十小时至三天,同时让消费者享受身为制造者、机械师及驾驶者等不同角色的乐趣。“K-2”限量贩售300台[1]

1999年4月,停止生产。

车辆诸元

  • 引擎(Engine):BB-MC1E/49cc/Single cylinder/OHC
  • 最高马力(Maximmum Power):4kw(6.1ps)/6500rpm
  • 最大扭力(Maximum Torque):6.9N・m(0.70kg.m)/6000rpm
  • 变速系统(Transmission):CVT
  • 传动型式(Drive system):RR
  • 悬吊系统(Suspension):油压式
  • 刹车系统(Brakes):?
  • 车长(Overall Length):2460mm
  • 车宽(Overall Width):1280mm
  • 车高(Overall High):975mm
  • 轴距(Wheel Base):1720mm
  • 车身重量(Vehicle weight):172kg
  • 轮胎尺寸(Tyre):3.50-8-46J
  • 车辆售价(Price):¥470,000(未)/590,000(未)/480,000(已)/600,000(已)

相关车辆

 
梅塞施密特Tg500

原创车厂

1958年,梅塞施密特车厂所推出的Tg500车辆,为原创经典。

备注

  1. ^ 40时间程で“走るクルマ”が完成するという光冈自动车のキットカー、ミツオカK-2。ミツオカK-2はドイツの名车メッサーシュミットをモデルにしており、50ccエンジンを搭载した1人乘りマイクロカーシリーズのうち、ユーザーが自分自身で组み立てる世界に1台しかない车として、オープンボディのクラシックカータイプで98年8月から99年4月に挂けて生产台数の300台を完売しているお车です。购入者自身が组み立てるタイプの……。,《エンスーの杜》(2001年12月3日)

外部链接