何东楼
历史
何东楼用地前身为一位于九广铁路路轨旁的小礁石,经于1920年代初期的小型填海工程后,该礁石与陆地连陆。其后,何东楼大宅于1923年建成,为香港望族何东的过继长子何世荣所兴建及拥有业权的别墅,又称为“海天渔庐”(英语:Windermere,英文名称取自英国英格兰的温德米尔湖)。[1]何东楼为一典型英式殖民地风格建筑,包括大宅建有拱型游廊、楼顶设有一八角形小亭,以及二楼的房间有露台。而别墅后面则设有一栋宿舍,大宅前为一平地及草坪,草坪另一边有一间小屋。[2]
自大宅建成后,何世荣一家每逢夏季皆会到大宅度假约一个月,亦常与其余时节的周末到访别墅小憩。[1]何东夫人麦秀英曾到访别墅数次,但何东则从未踏足别墅。何东楼建成后,该处渐有其他人迁往居住,建立了何东楼村。因此,自1940年代起,何东楼一名渐由该别墅建筑扩大至别墅附近的整个地段,成为地区的名称,范围约为现今落路下至沙田马场一带。
1966年,香港政府收回大宅北方的一片土地(位于现时骏景园处),改为兴建九铁车厂及员工宿舍。[3][2]工程于1968年完成,其后一直成为铁路车厂,现为港铁东铁线的何东楼车厂。随着沙田海的填海工程于1970年代起开展,何东楼大宅已不再位于海旁,成为内陆的一部分。至1975年后,何东楼车厂向南扩展,何东楼大宅不久拆卸,改建为车厂及上盖物业银禧花园。大宅的位置为现时的银禧花园2至6座的范围。[4]