九张犁站

九张犁站

Jiuzhangli Station
九张犁站; Jiuzhangli Station
	九张犁站外观
位置	台湾; 台中市乌日区; 建国路915号
地理坐标	24°6′51.998″N 120°38′29.000″E / 24.11444389°N 120.64138889°E
车站类别	捷运车站
运营者	台中捷运
途经线路	绿线（乌日文心北屯线）
车站构造
站体类型	高架车站
站厅类型	高架穿堂层
车站层数	4层
出口数目	1个
停车设施	机车：31格
脚车停放设施	17格
月台	2个侧式站台
股道	2条
其他信息
使用状态	运营中
车站代码	116; ( 工程编号：G14 )
历史
启用日期	2021年4月25日
营运信息
乘客数量;	59人次（2023年）
排行	第18名／18站
首班车	往北屯总站：06:05; 往高铁台中站：06:01
末班车	往北屯总站：00:05; 往高铁台中站：00:29
邻近车站
位置
位置

九张犁站位于台中市乌日区，为台中捷运绿线（乌日文心北屯线）之捷运车站。

车站概要

车站位于建国路上，近环中路六段；车站编号为116^[2]。站名取自当地地名九张犁。地处乌日与南屯、南区交界地带。

车站构造

高架车站，两座侧式站台，两个出入口。

车站楼层

地上四楼	侧式站台，右侧开门
	①号站台	绿线往北屯总站方向（大庆站）
	②号站台	绿线往高铁台中站方向（九德站）
	侧式站台，右侧开门
地上三楼	穿堂层	站厅、询问处、自动售票机、验票闸门
地上二楼	中间层	楼梯、自动扶梯转接平台
地面	出入口	出入口

车站出口

于建国路两侧捷运用地内设置出入口1及出入口2。但较邻近周边社区的南侧出入口至今尚未取得私有土地，以致仅有北侧出入口可进出，台中市交通局评估要2023年才会完成开辟。^[3]^[4]

出入口	图片	位置
		建国路西侧
注：设有电梯 \| 设有手扶梯

沿革

2013年3月1日 - 工程开始^[5]^{（pp. 4-5）}。
2018年6月30日 - 站名决定^[6]。
2020年
- 11月16日 - 试运营（12月15日止的4周间免费）^[7]。
- 11月22日 - 连接器牵引装置轴心断裂，试运营中止^[8]。
- 12月19日 - ~~原定正式运营日^[7]。~~
2021年
- 3月25日 - 重启试运营（4月23日止的30日间持IC卡免费。4月24日运休）^[9]。
- 4月25日 - 正式运营^[9]。

利用状况

九张犁站2022全年每日进出人次约45人次，在全台捷运系统中名列末座，故有都会秘境驿的别称。^[10]本站与相邻住宅区有铁路隔阂，因此使用人数极少。

年	年间			单日平均
年	进站	出站	进出站计	进站	进出站
2022	8,271	8,006	16,277	23	45

相片集

九张犁站2015年2月工程时样貌
九张犁站2017年10月工程

参考资料

^ 台中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 台中市统计信息网. 台中市政府交通局. [2023-01-17].
^ 台北市政府捷运工程局 >捷运兴建中路网 >台中捷运乌日文心北屯线 >线路说明（页面存档备份，存于互联网档案馆），台北市政府捷运工程局
^ 中捷G14有站无路 “区段征收作业中” （页面存档备份，存于互联网档案馆），联合报，2018-6-5
^ 中捷G14站南无路可走王义川：建议下一站再下车（页面存档备份，存于互联网档案馆），联合报，2018-6-4
^ （繁体中文）台北市政府捷运工程局. 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫工程簡報 (PDF). 中国工程师学会. 2019-04-26 [2020-02-01]. （原始内容 (PDF)存档于2020-06-11）.
^ 台中捷運綠線18個車站站名出爐、搭乘友善度為命名首要原則. 中国时报. 2018-06-30 [2021-03-25]. （原始内容存档于2021-03-09）.
^ ^7.0 ^7.1 苏金凤. 台中首條捷運12/19通車 11/16起試營運1個月免費搭. 自由时报. 2020-11-10 [2021-03-25]. （原始内容存档于2020-11-22）.
^ 中捷執行列車檢測安全考量明起暫停試營運. 台中捷运股份有限公司. 2020-11-21 [2020-11-22]. （原始内容存档于2021-03-09）（Chinese (Taiwan)）.
^ ^9.0 ^9.1 赖禹妡. 新／中捷綠線復駛！3月25日試營運 4月25日正式通車. 三立新闻网. 2021-03-10 [2021-03-25]. （原始内容存档于2021-03-10）.
^ 台中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 台中市统计信息网. 台中市政府交通局. [2023-01-17]. （原始内容存档于2022-07-27）.

外部链接

[tmrt_visitors_info-1] 台中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 台中市统计信息网. 台中市政府交通局. [2023-01-17].

[2] 台北市政府捷运工程局 >捷运兴建中路网 >台中捷运乌日文心北屯线 >线路说明（页面存档备份，存于互联网档案馆），台北市政府捷运工程局

[3] 中捷G14有站无路 “区段征收作业中” （页面存档备份，存于互联网档案馆），联合报，2018-6-5

[4] 中捷G14站南无路可走王义川：建议下一站再下车（页面存档备份，存于互联网档案馆），联合报，2018-6-4

[學會-5] （繁体中文）台北市政府捷运工程局. 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫工程簡報 (PDF). 中国工程师学会. 2019-04-26 [2020-02-01]. （原始内容 (PDF)存档于2020-06-11）.

[6] 台中捷運綠線18個車站站名出爐、搭乘友善度為命名首要原則. 中国时报. 2018-06-30 [2021-03-25]. （原始内容存档于2021-03-09）.

[蘇金鳳-7] 7.0 ^7.1 苏金凤. 台中首條捷運12/19通車 11/16起試營運1個月免費搭. 自由时报. 2020-11-10 [2021-03-25]. （原始内容存档于2020-11-22）.

[8] 中捷執行列車檢測安全考量明起暫停試營運. 台中捷运股份有限公司. 2020-11-21 [2020-11-22]. （原始内容存档于2021-03-09）（Chinese (Taiwan)）.

[賴禹妡-9] 9.0 ^9.1 赖禹妡. 新／中捷綠線復駛！3月25日試營運 4月25日正式通車. 三立新闻网. 2021-03-10 [2021-03-25]. （原始内容存档于2021-03-10）.

[10] 台中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 台中市统计信息网. 台中市政府交通局. [2023-01-17]. （原始内容存档于2022-07-27）.

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