Z182/183、Z184/181次列車
Z182/183、Z184/181次列車是中國鐵路運行於廣東經濟特區深圳至內蒙古包頭和巴彥淖爾之間的一對直達特快旅客列車，自2015年5月20日起開行，現由呼和浩特鐵路局包頭客運段負責客運任務。列車使用4組25T型客車，沿京九鐵路、豐沙鐵路、京包鐵路、集包鐵路、包蘭鐵路運行，途經廣東、江西、湖北、河南、安徽、山東、河北、北京、山西、內蒙古八省一市一區。其中深圳東站至包頭站運行34小時44分，全程3148公里，使用車次為Z182/183次；巴彥淖爾站至深圳東站運行38小時33分，全程3368公里，使用車次為Z184/181次。列車的開行拉近內蒙古自治區與深圳經濟特區的距離，促進內陸地區與沿海發達地區的經濟和文化交流[1]。值得一提，本班列車是內蒙古地區首班開往廣東地區的直達特快列車。
| Z182/183、Z184/181次旅客列車 | |
|---|---|
.jpg) 列車方向牌（2017年3月） | |
| 概述 | |
| 開行日期 | 2015年5月20日 |
| 所屬鐵路局 | 呼和浩特鐵路局 |
| 擔當客運段 | 包頭客運段 |
| 當前車次 | Z182/183、Z184/181次 |
| 列車等級 | 直達特快列車 |
| 運行區間 | 深圳東站 → 包頭站（Z182/183次） 巴彥淖爾站 → 深圳東站（Z184/181次） |
| 主要停站 | 東莞東站、惠州站、贛州站、 吉安站、南昌站、九江站、 麻城站、阜陽站、菏澤站、 聊城站、衡水站、北京豐臺站、 張家口站、大同站、集寧南站、 呼和浩特東站 |
| 運行時間 | 34小時44分（Z182/183次） 38小時33分（Z184/181次） |
| 發車時間 | 深圳東站：09:46 巴彥淖爾站：14:39 |
| 終到時間 | 包頭站：次日20:30 深圳東站：第三日05:12 |
| 途經路線 | 京九鐵路、豐沙鐵路、京包鐵路、 集包鐵路、包蘭鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 中國鐵路25T型客車 |
歷史
一直以來，內蒙古去往深圳長期沒有直通旅客列車，來往兩地的旅客需要在北京等地中轉[2]。2015年5月22日，中國鐵路微調列車運行圖，呼和浩特鐵路局開行了深圳東至包頭的Z182/183、Z184/181次列車，結束內蒙古去往深圳沒有直達列車的歷史，同時使內蒙古去往贛南、深圳的旅客免除了中轉的麻煩[3]。初期由於車體不足，暫時隔日開行。同年6月26日，Z182/183、Z184/181次列車改為每日開行[4]。
2017年1月5日，Z182/183、Z184/181次列車經包蘭線延長至臨河站始發終到，並新增包頭至臨河Z6541/6542次。[5]套跑順序：包頭車輛段出庫開機：Z6541次→Z184/181次→Z182/183次→Z6542次回段整備。
2018年4月10日起，Z182/183、Z184/181次列車於孔家莊至古營盤間由唐呼鐵路改經由京包鐵路運行。[6]
2019年1月5日，Z182/183、Z184/181次列車增加北京西站換向。[7]但於同年3月1日起取消此安排。[8]
2019年10月11日，Z182/183次列車單向縮短至包頭站終到。[9]
2022年6月20日，Z182/183、Z184/181次列車改在北京豐臺站普速場折角和換掛，當天凌晨的Z184/181次也成為北京豐臺站新站房建成後停靠的首班列車[10]。
2023年8月，因北京暴雨致豐沙鐵路行車中斷，Z182/183、Z184/181次列車臨時停運，直至2024年11月15日恢復運行[11]。停運期間，呼和浩特局另外開行了經由包西、寧西、京九線的Z4182/4183、Z4184/4181次。
列車編組
Z182/183、Z184/181次列車目前使用配屬呼和浩特鐵路局包頭車輛段的25T型客車，車輛連接處使用密接式車鈎、彈性膠泥緩衝器，客車車輛全部採用真空集便裝置，列車到站後由環保車收集污物，集中排放，在列車停止時也能照常使用。車體同時與包頭至巴彥淖爾的Z6541次列車共同套用，具體執行為：包頭開Z6541次至巴彥淖爾→巴彥淖爾開Z184/181次至深圳東→深圳東開Z182/183次至包頭。
| 車廂編號 | 1-5 | 6 | 7 | 8-18 |
|---|---|---|---|---|
| 車型 | YZ25T 硬座車 |
CA25T 餐車 |
RW25T 軟臥車 |
YW25T 硬臥車 |
| 配屬 | 呼局包段 | |||
機車交路
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Z182/183、Z184/181次列車由呼和浩特鐵路局使用呼和浩特機務段的和諧3D型電力機車擔當巴彥淖爾或包頭至北京豐臺間機車交路，北京豐臺至南昌間機車交路由北京鐵路局北京機務段和諧3D型電力機車擔當，南昌至深圳東間機車交路由南昌鐵路局南昌機務段和諧1D型電力機車擔當。
| 車站區段 | 巴彥淖爾（包頭） ↔ 北京豐臺 | 北京豐臺 ↔ 南昌 | 南昌 ↔ 深圳東 |
|---|---|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
和諧3D型電力機車 呼局呼段 呼和浩特/集寧/北京司機在集寧南/大同輪乘 |
和諧3D型電力機車 京局京段 北京/濟南/南昌司機在聊城/阜陽輪乘 |
和諧1D型電力機車 南局南段 南昌司機 |
時刻表
現行時刻
- 數據截至2024年10月11日。
| Z182/183次 | 停靠站 | Z184/181次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| Z182 | 0 | 當日 | — | 09:46 | 深圳東 | 05:12 | — | 第三日 | 3368 | Z181 |
| Z182 | 53 | 當日 | 10:16 | 10:20 | 東莞東 | 04:01 | 04:07 | 第三日 | 3315 | Z181 |
| Z182 | 107 | 當日 | 11:00 | 11:03 | 惠州 | 02:43 | 02:48 | 第三日 | 3261 | Z181 |
| Z182 | 261 | 當日 | 12:42 | 12:45 | 龍川 | ↑ | ↑ | 第三日 | — | Z181 |
| Z182 | 503 | 當日 | 15:27 | 15:30 | 贛州 | 21:46 | 21:52 | 次日 | 2865 | Z181 |
| Z182 | 689 | 當日 | 17:22 | 17:25 | 吉安 | 19:55 | 19:59 | 次日 | 2679 | Z181 |
| Z182 | 915 | 當日 | 19:36 | 20:01 | 南昌 | 17:17 | 17:44 | 次日 | 2453 | Z181 |
| Z182 | 1050 | 當日 | 21:06 | 21:09 | 九江 | 15:46 | 15:52 | 次日 | 2318 | Z181 |
| Z182 | 1273 | 當日 | 23:08 | 23:11 | 麻城 | 13:47 | 13:51 | 次日 | 2095 | Z181 |
| Z182 | 1509 | 次日 | 01:10 | 01:30 | 阜陽 | 11:18 | 11:43 | 次日 | 1859 | Z181 |
| Z182 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 亳州 | 10:22 | 10:25 | 次日 | 1755 | Z181 |
| Z182 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 商丘南 | 09:47 | 09:50 | 次日 | 1691 | Z181 |
| Z182 | 1782 | 次日 | 03:46 | 03:49 | 菏澤 | 08:48 | 08:51 | 次日 | 1586 | Z181 |
| Z182 | 1938 | 次日 | 04:57 | 05:03 | 聊城 | 07:32 | 07:38 | 次日 | 1430 | Z181 |
| Z182 | 2090 | 次日 | 06:25 | 06:28 | 衡水 | 06:06 | 06:12 | 次日 | 1278 | Z181 |
| Z183 | 2358 | 次日 | 08:46 | 09:11 | 北京豐臺 | 03:29 | 03:49 | 次日 | 1010 | Z181 |
| Z183 | 2539 | 次日 | 12:22 | 12:28 | 張家口 | 00:15 | 00:21 | 次日 | 829 | Z184 |
| Z183 | 2717 | 次日 | 15:05 | 15:13 | 大同 | 21:46 | 21:56 | 當日 | 651 | Z184 |
| Z183 | 2844 | 次日 | 16:45 | 16:51 | 集寧南 | 20:04 | 20:10 | 當日 | 524 | Z184 |
| Z183 | 2974 | 次日 | 18:00 | 18:20 | 呼和浩特東 | 18:33 | 18:41 | 當日 | 394 | Z184 |
| Z183 | 3131 | 次日 | 19:59 | 20:13 | 包頭東 | ↑ | ↑ | 當日 | — | Z184 |
| Z183 | 3148 | 次日 | 20:30 | — | 包頭 | 16:52 | 17:02 | 當日 | 220 | Z184 |
| — | — | — | — | — | 巴彥淖爾 | — | 14:39 | 當日 | 0 | Z184 |
歷史時刻
| Z182/183次 | 停靠站 | Z184/181次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| Z182 | 0 | 當日 | — | 10:59 | 深圳東 | 04:51 | — | 第三日 | 3366 | Z181 |
| Z182 | 53 | 當日 | 11:34 | 11:40 | 東莞東 | 03:59 | 04:05 | 第三日 | 3313 | Z181 |
| Z182 | 107 | 當日 | 12:20 | 12:24 | 惠州 | 02:47 | 02:50 | 第三日 | 3259 | Z181 |
| Z182 | 261 | 當日 | 14:03 | 14:15 | 龍川 | 00:47 | 00:53 | 第三日 | 3104 | Z181 |
| Z182 | 503 | 當日 | 16:56 | 17:00 | 贛州 | 21:54 | 22:00 | 次日 | 2863 | Z181 |
| Z182 | 655 | 當日 | 18:28 | 18:32 | 泰和 | 20:20 | 20:24 | 次日 | 2711 | Z181 |
| Z182 | 689 | 當日 | 18:56 | 19:01 | 吉安 | 19:54 | 19:59 | 次日 | 2677 | Z181 |
| Z182 | 915 | 當日 | 21:19 | 21:45 | 南昌 | 17:23 | 17:43 | 次日 | 2451 | Z181 |
| Z182 | 1050 | 當日 | 23:05 | 23:10 | 九江 | 15:53 | 15:57 | 次日 | 2316 | Z181 |
| Z182 | 1273 | 次日 | 01:14 | 01:20 | 麻城 | 13:50 | 13:56 | 次日 | 2093 | Z181 |
| Z182 | 1509 | 次日 | 03:21 | 03:45 | 阜陽 | 11:21 | 11:43 | 次日 | 1857 | Z181 |
| Z182 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 亳州 | 10:22 | 10:25 | 次日 | 1753 | Z181 |
| Z182 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 商丘南 | 09:48 | 09:50 | 次日 | 1689 | Z181 |
| Z182 | 1782 | 次日 | 06:00 | 06:03 | 菏澤 | 08:48 | 08:51 | 次日 | 1584 | Z181 |
| Z182 | 1938 | 次日 | 07:11 | 07:17 | 聊城 | 07:32 | 07:38 | 次日 | 1428 | Z181 |
| Z182 | 2090 | 次日 | 08:39 | 08:44 | 衡水 | 06:07 | 06:12 | 次日 | 1276 | Z181 |
| Z183 | 2358 | 次日 | 11:01 | 11:40 | 北京豐臺 | 03:20 | 03:50 | 次日 | 1008 | Z181 |
| Z183 | 2539 | 次日 | 14:44 | 15:06 | 張家口 | 23:41 | 23:50 | 當日 | 827 | Z184 |
| Z183 | 2717 | 次日 | 17:44 | 17:54 | 大同 | 21:10 | 21:18 | 當日 | 649 | Z184 |
| Z183 | 2844 | 次日 | 19:30 | 19:36 | 集寧南 | 19:25 | 19:33 | 當日 | 522 | Z184 |
| Z183 | 2974 | 次日 | 20:57 | 21:20 | 呼和浩特東 | 17:44 | 18:00 | 當日 | 392 | Z184 |
| Z183 | 3131 | 次日 | 23:13 | 23:17 | 包頭東 | 16:19 | 16:23 | 當日 | 235 | Z184 |
| Z183 | 3148 | 次日 | 23:34 | — | 包頭 | 15:52 | 16:04 | 當日 | 218 | Z184 |
| — | — | — | — | — | 臨河 | — | 13:41 | 當日 | 0 | Z184 |
| Z182/183次 | 停靠站 | Z184/181次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| Z182 | 0 | 當日 | — | 11:08 | 深圳東 | 05:00 | — | 第三日 | 3255 | Z181 |
| Z182 | 53 | 當日 | 11:40 | 11:46 | 東莞東 | 03:35 | 03:46 | 第三日 | 3202 | Z181 |
| Z182 | 107 | 當日 | 12:28 | 12:33 | 惠州 | 02:47 | 02:51 | 第三日 | 3148 | Z181 |
| Z182 | 261 | 當日 | 14:16 | 14:22 | 龍川 | 00:50 | 00:56 | 第三日 | 2993 | Z181 |
| Z182 | 503 | 當日 | 16:50 | 16:53 | 贛州 | 21:55 | 21:59 | 次日 | 2752 | Z181 |
| Z182 | 655 | 當日 | 18:25 | 18:36 | 泰和 | 20:20 | 20:24 | 次日 | 2600 | Z181 |
| Z182 | 689 | 當日 | 18:59 | 19:03 | 吉安 | 19:55 | 19:59 | 次日 | 2566 | Z181 |
| Z182 | 915 | 當日 | 21:19 | 21:44 | 南昌 | 17:24 | 17:42 | 次日 | 2340 | Z181 |
| Z182 | 1050 | 當日 | 23:09 | 23:15 | 九江 | 15:53 | 16:00 | 次日 | 2205 | Z181 |
| Z182 | 1273 | 次日 | 01:14 | 01:21 | 麻城 | 13:50 | 13:56 | 次日 | 1982 | Z181 |
| Z182 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 潢川 | 12:43 | 12:46 | 次日 | 1862 | Z181 |
| Z182 | 1509 | 次日 | 03:20 | 03:45 | 阜陽 | 11:21 | 11:44 | 次日 | 1746 | Z181 |
| Z182 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 亳州 | 10:20 | 10:23 | 次日 | 1642 | Z181 |
| Z182 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 商丘南 | 09:44 | 09:47 | 次日 | 1578 | Z181 |
| Z182 | 1782 | 次日 | 06:02 | 06:05 | 菏澤 | 08:43 | 08:46 | 次日 | 1473 | Z181 |
| Z182 | 1938 | 次日 | 07:13 | 07:21 | 聊城 | 07:30 | 07:35 | 次日 | 1317 | Z181 |
| Z182 | 2090 | 次日 | 08:40 | 08:45 | 衡水 | 06:04 | 06:10 | 次日 | 1165 | Z181 |
| Z183 | 2532 | 次日 | 14:13 | 14:19 | 沙嶺子西 | 00:22 | 00:28 | 次日 | 723 | Z184 |
| Z183 | 2714 | 次日 | 16:16 | 16:25 | 集寧南 | 22:32 | 22:38 | 當日 | 541 | Z184 |
| Z183 | 2864 | 次日 | 17:31 | 17:50 | 呼和浩特東 | 21:11 | 21:23 | 當日 | 391 | Z184 |
| Z183 | 3021 | 次日 | 19:10 | 19:14 | 包頭東 | 19:46 | 19:50 | 當日 | 234 | Z184 |
| Z183 | 3037 | 次日 | 19:31 | 19:40 | 包頭 | 19:21 | 19:31 | 當日 | 218 | Z184 |
| Z183 | 3255 | 次日 | 21:47 | — | 臨河 | — | 17:09 | 當日 | 0 | Z184 |
註釋
- ^ 呼鐵局5月20日微調旅客列車運行圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 新華網 2015年05月19日.
- ^ 「5.20」調圖，讓草原人民幸福感再次飆升 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 中華鐵道網 2015年05月24日.
- ^ 呼和浩特鐵路局將增開包頭至深圳東直達列車 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 央廣網 2015年05月11日.
- ^ 26日起，包頭至深圳列車改為每日開行 Archive.is的存檔，存檔日期2016-06-27. 內蒙古晨報 2015年06月23日.
- ^ 明年1月5日起呼铁局将调整25对旅客列车运行图. 內蒙古晨報. 2016-11-09 [2016-11-12]. （原始內容存檔於2016-11-12）.
- ^ 包头至北京的火车将要调整运行线路. 包頭新聞網. 2018-03-14 [2018-04-14]. （原始內容存檔於2018-08-21）.
- ^ 大同火车站新增4趟路经北京列车. 山西新聞網(太原). 2019-01-04 [2019-05-12]. （原始內容存檔於2019-05-12）.
- ^ 通知！3月1日起，临河站这两趟列车有调整. 搜狐. 2019-02-20 [2019-05-12]. （原始內容存檔於2019-05-12）.
- ^ 内蒙古：铁路部门启用新列车运行图 部分列车新增停靠站点. 新華網. 2019-10-11 [2019-11-05]. （原始內容存檔於2019-11-05）.
- ^ 呼和浩特与北京间新增动车组6趟. 北方新報. 2022-06-20 [2022-06-20]. （原始內容存檔於2022-06-24）.
- ^ 丰沙铁路恢复客运！包头至青岛、广州、杭州、沈阳……这些车次陆续恢复开行. 張家口日報. 2024-11-11 [2024-11-11].