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德縣路事件，又稱八一四事件、八一四事變，為1937年8月14日在青島市發生的一起中日政治事件。因當天有數名日本海軍士兵在青島德縣路附近遭不明人員以手槍襲擊，導致日軍死傷，青島地區局勢驟緊，中日雙方均指稱對方為事件製造者，日本一度計劃派兵登陸青島，而後作罷，將僑民全部撤出。
背景
自1914年日軍佔領青島起，日本僑民人口激增，躍居青島外僑人口第一位，全面抗戰爆發前保持在萬人左右[1]。日本僑民在青島擁有大量工廠，以至於壟斷青島紡織、繅絲、榨油、麵粉等工業部門。日軍曾多次以保護僑民為由登陸青島，製造濟南慘案等事件[2]。
1937年7月7日盧溝橋事變爆發後，日本海軍派遣第三艦隊第十戰隊與第十六驅逐隊於7月11日駛抵青島港外，日本海軍航空隊一部及新編特別陸戰隊在大連集結待命，青島日僑組成「青年義勇隊」、「在鄉軍人」4500人在市內造勢[3]。當時青島雖無重兵設防，但日軍考慮到日僑利益，並未立即進攻。7月15日，青島市市長沈鴻烈致電南京：一旦日軍登陸，應否即以武力抗拒，事關大局及青島市存亡，乞詳予訓示。蔣介石回復「均應斷然以武拒之」，但在電報發出前臨時將文中的「以武」二字去掉[4]。7月29日，日本陸軍參謀本部在其制定的《中央統帥部對華作戰計劃》中決定：「在情況不得已時，對青島及上海附近進行作戰……（在青島方面）大概以一個師團為基幹，佔領青島附近，以保護僑民為主旨[5]。」
此時青島雖未發生戰鬥，但已陷入戰爭恐慌。大量市民向南方、內陸逃亡，自南方等地赴青避暑的遊客紛紛離青返回，同時又有大量平津地區平民躲避戰火赴青暫居或經由青島向其他地區逃難[6]。
事發經過
1937年8月14日，德縣路事件爆發。其發生的具體經過，各文獻尚有數種細節不同的版本。
《青島市志》
1980至1990年代青島市史志辦編纂的《青島市志》如此記述：1937年8月14日下午，兩名身穿便衣、騎自行車者（為日軍指使的日本浪人[7]），行至德縣路聖功女子中學門前時，突然向兩名日本水兵連開數槍後逃遁，兩名日本水兵身負重傷，其中一人搶救無效身亡。後來從現場撿到的彈殼為日本製造。[8]
國民政府官員事後回憶
1930年代曾為青島市教育局僱員、抗戰結束後為青島市政府人事處長的芮麟在《沈鴻烈長青島六載瑣記》中記載：1937年8月14日，日本海軍派遣幾名日本浪人，化裝成中國士兵，攜手槍潛伏在德縣路聖功女子中學對面的胡同內，下午2時一批日本水兵走過德縣路，潛伏在胡同內的日本浪人突然開槍，擊斃日本水兵一名，擊傷二名[6]。
1930年代為國民黨青島市黨部成員、抗戰結束為青島市市長的李先良則稱，8月14日有日本水兵五、六人，路過天主教堂時，忽有兩人被狙擊斃命[9]。
濟南《小學通訊》引中央社通訊
1937年8月19日在濟南發行的報刊《小學通訊》第二版載有《青島事件我市民親自看見殺日人者系日人》，引用中央社青島十五日電，稱事發時目擊市民均稱開槍者為一日本水兵，受傷者為兩名便衣日本人，兩名日本人被送往醫院後則聲稱為兩名日本水兵，「一名握部，一名赴本，被中國便衣隊所害，顯系預定計劃」[10]。
日本海軍方面記述
1940年日本海軍省教育局出版的《支那事變盡忠錄 第一卷》記述：
1938年8月7日，日本海軍向青島派遣海軍聯絡隊，以考察預定登陸地點、保護日僑、幫助青島日本居留民團構築防禦工事。8月14日下午2點，橫須賀鎮守府特別陸戰隊隊員、海軍二等機關兵曹服部安藏受命率四名士兵，從聯絡隊本部出發在青島市區巡邏警戒。行至天主教堂附近時，一名穿便服的中國人騎自行車快速追上，以手槍擊中服部後背。隨後一名士兵照看服部，其餘三名追逐騎車者。騎車者從街角處再次開槍，擊傷士兵辻本三水，並快速逃脫。服部與辻本被送往同仁會青島病院救治，前者失血過多不治身亡。[11]
事件交涉及後續
事件發生後，青島海域的日本軍艦10餘艘立刻進入臨戰狀態，其中4艘開入大港。事發當天，日本駐青島總領事大鷹正次郎向沈鴻烈提出嚴重抗議，聲稱日軍要武裝登陸保護日僑生命財產。沈鴻烈則認為人證物證全無，斥責大鷹的蠻橫態度，拒絕日軍登陸要求，但答應保護日僑生命財產安全。與此同時，沈鴻烈一面會晤日本駐青海軍司令下村以防止事件擴大，一面向南京報告請求增兵青島，並調集海軍陸戰隊、海軍教導隊在市內佈防，將駐防於市郊的稅警總團第五團調入四方、滄口工廠地帶[8][12]。8月20日，稅警總團第六團自海州抵青增援[13]。
相關條目
參考資料
- ^ 青島市史志辦公室 (編). 青岛市志·外事志，第四篇 外国侨民，第二章 外侨状况. 《青岛市志·外事志/侨务志》. 北京: 新華出版社. 1995. ISBN 7-5011-2819-7.
- ^ 青島市史志辦公室 (編). 青岛市志·外事志，概述. 《青岛市志·外事志/侨务志》. 北京: 新華出版社. 1995. ISBN 7-5011-2819-7.
- ^ 於波. 贼喊捉贼 日寇制造德县路事件. 青島晚報. 2015-07-17. 參數
|newspaper=與模板{{cite web}}不匹配（建議改用{{cite news}}或|website=） (幫助) - ^ 宮岩. 1937年，日本人制造了德县路事件后来为啥又放弃进攻青岛. 城市信報. 2012-09-04. 參數
|newspaper=與模板{{cite web}}不匹配（建議改用{{cite news}}或|website=） (幫助) - ^ 耿積平, 抗战初期日本对青岛的两次窥觑, 史鑑 (2015年第2期) (青島市史志辦), 2015-06, (2015年第2期)
- ^ 6.0 6.1 德县路事件：日军在青引发战争阴霾. 青島早報. 2015-07-08. 參數
|newspaper=與模板{{cite web}}不匹配（建議改用{{cite news}}或|website=） (幫助) - ^ 青島市史志辦公室 (編). 南京国民政府第一次统治时期（1929.4～1938.1）. 《青岛市志·大事记》. 北京: 五洲傳播出版社. 2000 [2021-05-04]. ISBN 7-80113-765-5. （原始內容存檔於2019-11-17）.
- ^ 8.0 8.1 青島市史志辦公室 (編). 青岛市志·外事志，第六篇 涉外交涉案始末，“德县路事件”之交涉. 《青岛市志·外事志/侨务志》. 北京: 新華出版社. 1995. ISBN 7-5011-2819-7.
- ^ 李先良. 《抗战回忆录》. 青島: 乾坤出版社. 1948.
- ^ 林榮成, 1937年日本人制造青岛“德县路事件”的不同版本, 史鑑 (2018年第1期) (青島市史志辦), 2018-03, (2018年第1期)
- ^ 《支那事変尽忠録 第一卷》. 海軍省教育局. 1940.
- ^ 李先良. 青島之八一四事變. 《魯青抗戰紀實》. 台北: 近代中國出版社. 1994. ISBN 957-591-108-3.
- ^ 范國平. 青岛税警团事件：抗战爆发初期将日本驻军赶下海. 青報網. 2014-07-07.
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