馬鞍山至鄭蒲港市域鐵路
此條目講述安徽處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
馬鞍山至鄭蒲港市域鐵路是中華人民共和國安徽省馬鞍山市內的一條規劃中的城際鐵路。
在馬鞍山市「十四五」綜合交通運輸體系發展規劃下,馬鞍山市將在「十四五」期間建設該鐵路。[1][2]
馬鞍山至鄭蒲港市域線自南京地鐵S2號線(寧馬城際)採石河站引出,向南經江東大道後折向西,經明珠東路向南沿銀黃路與巢馬城際鐵路並行,利用巢馬城際預留軌道交通線過江,折向北上跨 滬武高速公路,沿和州大道接入終點站鎮淮路站。線路依次經過馬鞍山南部城區、馬鞍山經濟技術開發區、鄭蒲港新區。線路總長21.3km,均為高架線;設車站4座,均為高架站,其中新建車站2座,分別為市經開區站和江心洲站,平均站間距為7.03km。計劃建設時間為2022-2025年[3][4]。
參考
- ^ 高铁、过江通道、机场……马鞍山未来五年交通规划来了!!. [2021-04-22]. (原始內容存檔於2021-05-17).
- ^ 【部门解读】“十四五”期间我市交通基础设施建设规划. 馬鞍山市人民政府. [2021-04-22]. (原始內容存檔於2021-04-22).
- ^ 马鞍山市“十四五”综合交通运输体系发展规划编制公众建议征求. 馬鞍山市交通運輸局. [2021-04-22]. (原始內容存檔於2021-04-22).
- ^ 重磅!马鞍山市“十四五”规划纲要出炉!涉及城市格局、产业、交通……. [2021-06-19]. (原始內容存檔於2021-06-28).