萬事得CX-4

萬事得CX-4(日語:マツダ・CX-4)乃2016年由日本萬事得開發、中國一汽萬事得(2021年被長安萬事得收購)組裝製造的五人座緊湊型跨界休旅車,僅限定中國市場販售。雖然車身尺碼與萬事得CX-5接近,但降低車高後外觀更接近轎跑休旅車

概要

 
萬事得越

萬事得在2015年法蘭克福車展上公開名為「越 KOERU」的概念車[1][2],大角度傾斜的A柱與D柱設計具有轎跑車式風格;接着2016年北京車展上原廠隨即公開全新量產車型「CX-4」[3]

關於車名的由來,「CX」取自crossover[4],「4」則為近年來萬事得公司命名車種的方式,原則上數字越大表示越高階或車身越大的車款。從引擎底盤傳動系統、乃至於車身結構,皆採用該公司近年來力推的創馳藍天技術

歷史

萬事得CX-4
 
 
概覽
製造商長安萬事得
生產日期2016年迄今
車身及底盤
車輛類別緊湊型跨界休旅車
車體風格四門SUV
動力佈局FF/4WD
相關車型萬事得CX-5
動力系統
引擎2.0L直列四缸DOHC PE-VPS型引擎
2.5L直列四缸DOHC PY-VPR型引擎
變速器六速手動排檔、六速手自排變速系統
規格
軸距2,700mm
長度4,633mm
寬度1,840mm
高度1,530mm-1,535mm
整備質量1,390kg-1,560kg

2016年 - 4月25日北京車展公開量產車型「CX-4」,延續概念車「萬事得越」的設計語彙,以現有CX-5相同的底盤平台融入「魂動」理念與創馳藍天技術打造而成。軸距和CX-5同為2,700mm,但車身樣貌則更為修長、更為扁平。內裝配備包含三輻式多功能方向盤、Push Start引擎啟閉按鍵、HUD抬頭顯示器、7吋觸控式螢幕與MZD多媒體系統、分區恆溫空調與後座出風口、電子手煞車系統等;由於D柱比CX-5更傾斜,後座頭部空間亦更為縮減。動力心臟有兩種選擇:2.0L直列四缸DOHC PE-VPS型,或者2.5L直列四缸DOHC PY-VPR型引擎。前者可輸出158hp / 6,400rpm的最大馬力、20.6kg·m / 4,000rpm的最大扭力,後者則有192hp / 6,100rpm、25.7kg·m / 3,250rpm的表現。前者搭配六速手動排檔變速箱,後者則是六速手自排變速系統,且高階車型提供AWD適時四輪驅動的選擇。

2017年 - 3月1日推出限量1,800台的「CX-4探索版」特別版車型[5],新增MZD CONNECT悅聯系統7吋中控螢幕、雙區自動空調、後排出風口、倒車影像顯示、六具揚聲環繞音響系統等配備。8月25日一汽萬事得宣佈將G力導引控制技術(G-Vectoring Control,G-ベクタリング コントロール,簡稱GVC)、i-ACTIVSENSE輔助系統等列入標配,其中後者包含SBS(Smart Brake Support)智能煞車輔助、MRCC(Mazda Radar Cruise Control)雷達定速巡航、LDWS(Lane Departure Warning System)車道偏移警示、HBC(High Beam Control)遠近光燈自動調節等功能。

同年9月9日C-NCAP公佈CX-4之測試結果[6],其中完全正面碰撞試驗獲得15.44分、40%正面偏置碰撞試驗獲得15.08分、側面碰撞試驗獲得18.00分、鞭打試驗獲得3.66分。該車款以總體得分54.2分,獲得5顆星之評價。

2018年 - 8月31日開幕的成都車展上正式推出CX-4藍天品位升級版,官方售價16.98萬元[7]。新車基本延續了老款車型的設計,但對部分配置進行了升級。外觀配置方面,標配LED流星眼大燈、新增智能鑰匙、外後視鏡電動摺疊、加熱、胎壓監測、四門車窗一觸式升降、鑰匙遙控車窗、車頂旅行架、熏黑輪圈等。

2019年 - 10月9日進行第一次小改款[8],改成黑色網格水箱護罩、黑銀雙色塗裝輪圈,並將方向燈移至前保桿下方。LED尾燈採新式設計,後保桿變得較為平直,加大排氣尾管口徑且向外移動。儀錶板上半部使用黑色,下半部則為深紅色或新導入的勃根地紅,搭配全新設計的皮革座椅。

安全性召回

由於存在行駛突然熄火之隱憂,2016年12月12日一汽萬事得宣佈召回CX-4 2.5L車型共5,618輛[9]。因為引擎控制程序具有瑕疵,在儀錶板故障燈未亮燈顯示之情況下,行駛時可能突然熄火導致發生事故。該公司將召回2015年9月14日至2016年11月18日之間生產的5,618輛2.5L車型,以刷新ECU的方式更新維修。

參見

參考資料

外部連結