菲律賓航空143號班機爆炸事故
菲律賓航空143號航班是自菲律賓首都馬尼拉尼諾伊·阿基諾國際機場起飛，至該國伊洛伊洛市曼都寮機場的航班。一架波音737經典型飛機於1990年5月11日執飛該航班時，其中部油箱發生爆炸，導致8人死亡。這是該機型第一起有人員死亡的事故。
 一架波音737-300飛機，與失事客機外觀相似 | |
| 事故概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1990年5月11日 |
| 摘要 | 油箱爆炸 |
| 地點 | 菲律賓馬尼拉市尼諾伊·阿基諾國際機場 14°30′31″N 121°01′10″E / 14.50861°N 121.01944°E座標：14°30′31″N 121°01′10″E / 14.50861°N 121.01944°E |
| 飛機概要 | |
| 機型 | 波音737-3Y0 |
| 營運者 |  菲律賓航空 |
| IATA編號 | PR143 |
| 註冊編號 | EI-BZG |
| 起飛地 | 菲律賓馬尼拉市尼諾伊·阿基諾國際機場 |
| 目的地 | 菲律賓伊洛伊洛市曼都寮機場 |
| 乘客 | 114[1] |
| 機組人員 | 6 |
| 死亡 | 8 |
| 生還者 | 112 |
事故概要
事發當天的馬尼拉氣溫高至35攝氏度。機身中部機翼下方油箱的空調設備在飛機後推之前已運行了30~45分鐘。油箱自5月9日起沒有補充過燃油，可能含有燃油蒸汽。油箱在後推之後不久爆炸，巨大的推力抬升了客艙的地板。油箱隨後裂開，令火勢蔓延整架飛機。[1]
當地空管局官員曾懷疑機艙內安置了炸彈[2]，而機組在起飛前並未收到有關炸彈的警告[2]，調查中也沒發現炸彈或類似的裝置[1]。燃油蒸汽起火可能是由於漏電[1]。據事故調查報告，菲律賓航空在飛機交付後安裝了標誌燈，這些標誌燈的導線要通過油箱中的蒸汽密封件。美國國家運輸安全委員會向聯邦航空管理局建議向菲律賓航空發出適航指令，要求其調查飛機的燃油增壓泵、浮球開關和接線器，而聯邦航空管理局拒絕了該建議。[3]
傷亡
參見
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 航空安全網資料庫上的事故資料
- ^ 2.0 2.1 2.2 Cortes, Claro. Seven die in plane blast. The Free Lance-Star. 1990-05-11. （原始內容存檔於2021-12-10） （英語）.
- ^ Brady, Chris. Boeing 737 Accident Reports. The Boeing 737 Technical Site. [2019-11-01]. （原始內容存檔於2008-09-14）.
- ^ Filipino jet explodes on takeoff, 8 killed. Pittsburgh Post-Gazette (美聯社). 1990-05-12. （原始內容存檔於2016-02-10） （英語）.