菏澤東站
中国山东省菏泽市的大型高速铁路车站
菏澤東站位於中華人民共和國山東省菏澤市定陶區陳集鎮桶子河村，是日蘭高速鐵路和建設中京雄商高速鐵路上的高鐵站，2019年12月28日，菏澤東站廣場綜合體及配套項目開工建設；2021年12月26日，菏澤東站投入使用。[1][2]
菏澤東站  Hezedong Railway Station | |||||
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| 位置 |  中華人民共和國山東省菏澤市定陶區陳集鎮桶子河村 | ||||
| 地理座標 | 35°11′05″N 115°33′26″E / 35.18473°N 115.55722°E | ||||
| 營運者 | 濟南局集團聊城車務段 | ||||
| 途經路線 | 日蘭高速鐵路 京雄商高速鐵路（建設中） | ||||
| 月台 | 總共6個，站台面11個 | ||||
| 股道 | 總共15條，正線4條，到發線11條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 38970 | ||||
| 電報碼 | KDK | ||||
| 拼音碼 | HZD | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 2021年12月26日 | ||||
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車站周邊
建築規模
建築設計
設計理念
菏澤東站以「牡丹之都、生命之澤」為主題，以「四澤十水流、盛世牡丹開、迎八方來客」為設計立意，採用傘狀鋼結構落客雨棚、一體化屋面掀起高窗、工字收腰內凹立面，體現當地地域文化特色；菏澤東站站房頂部帶型天窗採用層層掀起的造型，通過流線造型展現「水」的歷史文脈 。 菏澤東站站房鋼結構屋蓋採用雙向鋼管桁架與鋼管柱剛接而成的雙向相貫桁架結構體系，通過鋼柱與屋蓋桁架的剛接形式將由四邊形、正三角、倒三角及單片桁架組合成屋蓋支撐在高空之中，整個屋蓋兩側寬，中間弧形收窄，屋蓋頂部共設8個天窗口，天窗口桁架採用吊杆形式連接 。
設計參數
菏澤東站站前東、西廣場規劃總佔地面積約489735.50平方米，總建築面積約449065平方米，其中地上建築面積167647平方米，地下建築面積281418平方米 。 菏澤東站東廣場佔地約20.9067萬平方米，其中一期佔地10.2萬平方米，二期佔地10.71萬平方米，商業綜合體建築面積為8.2萬平方米，其中南側綜合體建築面積3.6萬平方米，北側綜合體建築面積4.6萬平方米 。 菏澤東站西廣場佔地約20.36萬平方米，其中一期佔地11.79萬平方米，二期佔地8.57萬平方米 。 菏澤東站總建築面積198697平方米，其中站房建築面積59576平方米，落客雨棚及懸挑3334平方米、站台雨棚面積31596平方米，站房其他配套設施為10萬平方米；鋼結構屋蓋最大投影長度為254米，寬度為224米，屋蓋檐口標高為30.0米，屋脊標高為38.1米 。
歷史
- 2017年3月13日，中國鐵路經濟規劃研究院發佈《新建魯南高速鐵路曲阜南站等8座客站建築概念設計方案徵集信息公告》，菏澤東站規模確定。
- 2019年12月28日，菏澤東站廣場綜合體及配套項目開工建設 。
- 2020年4月23日，菏澤東站廣場綜合體及配套項目東廣場進行首塊底板澆築；11月7日，菏澤東站廣場綜合體及配套項目西廣場完成基坑土方開挖 。
- 2021年6月11日，菏澤東站站房工程屋蓋鋼結構完成提升，站房封頂；12月26日，菏澤東站隨日蘭高速鐵路曲莊段通車運營而投入使用 。
參考資料
- ^ 多部门联合考察菏泽东站出站线路，将尽快完善. [2022-01-11]. （原始內容存檔於2022-01-11）.
- ^ 步入高铁时代！菏泽东站即将开通 菏泽到济南仅需1小时. [2022-01-11]. （原始內容存檔於2022-01-13）.
外部連結
- 中國鐵路客戶服務中心 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）