空中預警機

空中預警機（英語：Air Early Warning, AEW）是為了克服雷達受到地球曲度限制的低高度目標搜索距離，同時減輕地形的干擾，將整套雷達系統放置在飛機上，自空中搜索各類空中、海上或者是陸上目標。藉由飛行高度，提供較佳的預警與搜索效果，延長容許反應的時間與彈性。空中預警管制機（英語：Airborne Early Warning and Control, AEW&C）除提供早期預警的功能之外，還提供頻繁C2BM（指揮和控制，作戰管理）功能，類似機場交通管制和其他部隊的軍事指揮。

平台

空中預警機比較常見的是以客機、公務機或者是運輸機改裝而來，因為這類飛機的內部可使用空間大，能夠安裝大量電子裝置與維持運作的電力與冷卻設備，同時也有空間容納數位雷達操作人員，通用性、升限、滯空時間、座艙舒適度等指標也對預警機平台很重要。也有國家以直昇機作為載具，預警直升機多用於海軍艦隊的早期預警，由於受到機體空間和電力的限制，效果不如以固定翼飛機為平台，是除美法以外大多數裝備航母國家的重要早期預警手段。隨着電子科技的進步，目前世界各國的空中預警機平台有中小型化的趨勢，例如以色列空軍波音707平台的EL/M-2075費爾康和灣流G550平台的EL/W-2085（英語：EL/W-2085），大型平台的預警機作為高價值目標在戰場中暴露太大，例如俄烏戰爭中俄羅斯空天軍的A-50被兩次擊落。^[1]隨着通訊技術的進步，多目標協調作戰也成為可能，去中心化的多架中小型預警機可能發揮更大的作用，分散部署使預警能力在戰場中的生存能力也更佳。

現役機型及使用者

澳大利亞皇家空軍的E-737空中預警機，採用了「T」形雷達。
中國人民解放軍空軍的空警-500空中預警機，採用了圓形雷達。
新加坡空軍的EL/W-2085（英語：EL/W-2085），採用了保形雷達。
美國海軍的E-2空中預警機，採用了圓形旋轉雷達。
巴西空軍的R-99空中預警機（英語：Embraer R-99），採用了Erieye「平衡木」雷達。
俄羅斯海軍的卡-31預警直升機，採用了折疊旋轉雷達。

A-100（英語：Beriev A-100）（俄羅斯空天軍）
A-50（俄羅斯空天軍）
A-50EL/W-2090（英語：EL/W-2090）（印度空軍）
空警-2000（中國人民解放軍空軍）
E-767空中預警機（日本航空自衛隊）
E-3空中預警機（美國空軍、北約、沙特阿拉伯皇家空軍、法國空軍、智利空軍）
波音707 EL/M-2075費爾康（以色列空軍）
E-737空中預警機（美國空軍*、北約*、澳大利亞皇家空軍、英國皇家空軍*、大韓民國空軍、土耳其空軍）
空警-500（中國人民解放軍空軍、中國人民解放軍海軍）
空警-200（中國人民解放軍空軍、中國人民解放軍海軍）
ZDK-03（巴基斯坦空軍）
P-3AEW&C藍色哨兵式空中預警管制機（美國國土安全部）
環球眼（英語：GlobalEye）（阿聯空軍、瑞典空軍*、法國空軍*）
灣流G550EL/W-2085（英語：EL/W-2085）（以色列空軍、新加坡空軍、意大利空軍）
空警-600（中國人民解放軍海軍）
E-2空中預警機（美國海軍、日本航空自衛隊、埃及空軍、中華民國空軍、法國海軍、墨西哥海軍）
R-99空中預警機（英語：Embraer R-99）（巴西空軍、希臘空軍、墨西哥空軍）
ERJ-145DRDO AEW&CS（英語：DRDO AEW&CS）（印度空軍）
薩博2000 AEW&C （巴基斯坦空軍、沙特阿拉伯皇家空軍）
梅林mk.2 EAW（英國皇家海軍）
EH-101（意大利海軍）
直-18J（中國人民解放軍海軍）
紳寶-340空中預警機（瑞典空軍、泰國皇家空軍、波蘭空軍*、烏克蘭空軍*）
卡-31（俄羅斯海軍、印度海軍、中國人民解放軍海軍）

參考文獻

Davies, Ed. AWACS Origins: Brassboard – Quest for the E-3 Radar. Air Enthusiast (Stamford, Lincs, UK: Key Publishing): pp. 2–6. ISSN 0143-5450.
Gibson, Chris. The Admiralty and AEW: Royal Navy Airborne Early Warning Projects. Blue Envoy Press. 2011. ISBN 978-0956195128.
Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy. Soviet/Russian AWACS Aircraft: Tu-126, A-50, An-71, Ka-31. Red Star Vol. 23. Hinckley, England: Midland Publishing. 2010. ISBN 978-1857802153.
Gordon, Yefim; Davison, Peter. Tupolev Tu-95 Bear. Warbird Tech 43. North Branch, Minnesota: Specialty Press. 2006. ISBN 978-1-58007-102-4.
Hazell, Steve. Fairey Gannet. Warpaint Series No.23. Buckinghamshire, England: Hall Park Books. 2000. ISSN 1361-0369
Hurturk, Kivanc N. History of the Boeing 707. Buchair UK. 1998. ISBN 0-9666368-0-5.
Lake, Jon. Aircraft of the RAF – Part 10 Sentry AEW.1. Air International (Stamford, UK: Key Publishing): pp. 44–47.
Lloyd, Alwyn T. Boeing 707 & AWACS. in Detail and Scale. Falbrook, CA: Aero Publishers. 1987. ISBN 0-8306-8533-2.
Pither, Tony. The Boeing 707 720 and C-135. Air-Britain (Historians). 1998. ISBN 0-85130-236-X.
Wilson, Stewart. Boeing 707, Douglas DC-8, and Vickers VC-10. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications. 1998. ISBN 1-875671-36-6.

外部連結

AWACS and JSTARS（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
NATO AWACS-Spotter Geilenkirchen website
FAS.org E-3 Sentry information （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
Boeing AWACS website （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
Airborne Early Warning Association website （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
TU-126 MOSS AWACS – history of development- in Russian
Airborne radar "Gneis-2" （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） – in Russian
新世代早期預警機

^ 104億又沒了！烏軍發威亞速海再打下俄「A-50預警機」. TVBS新聞網. [2024-03-09]. （原始內容存檔於2024-03-09）.

[1] 104億又沒了！烏軍發威亞速海再打下俄「A-50預警機」. TVBS新聞網. [2024-03-09]. （原始內容存檔於2024-03-09）.

[1]