清涼山站
南京地铁车站
清涼山站位於中華人民共和國江蘇省南京市鼓樓區虎踞路與廣州路交叉口地下,是南京地鐵7號線的地鐵車站,2024年12月28日投入營運。車站以臨近的清涼山公園得名。
清涼山 QINGLIANGSHAN | |||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 江蘇省南京市鼓樓區 虎踞路與廣州路交叉口地下 | ||||||||||
地理座標 | 32°3′0.193″N 118°45′14.574″E / 32.05005361°N 118.75404833°E | ||||||||||
車站類別 | 南京地鐵車站 | ||||||||||
營運者 | 南京地鐵 | ||||||||||
途經路線 | 南京地鐵7號線 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
車站大堂類型 | 地下車站大堂 | ||||||||||
出口數目 | 2個 | ||||||||||
月台 | 1個島式月台 | ||||||||||
股道 | 2條 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
使用狀態 | 營運中 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 2024年12月28日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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車站結構
清涼山站位於廣州路與虎踞路交叉口,車站總長度596.9米,採用明挖與暗挖法結合施工,為7號線全線唯一一座無柱拱形車站。車站採取大斷面拱蓋法、雙側壁導坑、台階法、全斷面等工法,大斷面開挖面積達496平方米,雙側壁斷面面積達303平方米,加上清涼山地質較為堅硬,施工難度較大。[1]
7號線部分車站大堂整體結構為拱形,站後設置有一暗挖停車線,可供列車存放以及其他車務調動。
由於7號線下穿秦淮河、城西幹道隧道,又預留與規劃中的13號線的轉乘,埋深較大,7號線部分車站開挖深度近51米,相當於15層樓的高度,為目前華東地區最深的地鐵車站。[2]
樓層分佈
地面 | 地面 | 出入口 | ||
-1層 | 設備層 | |||
-2層 | 設備層 | |||
-3層 | 預留 13號線 車站大堂層 | |||
-4層 | 預留 13號線 月台層 | |||
-5層 | 設備層 | |||
-6層 | 7號線車站大堂 | 自動售票機、客服中心、車站控制室 | ||
-7層 | █ 7號線 往仙新路(草場門) | |||
島式月台,左側開門 | ||||
█ 7號線 往西善橋(莫愁湖) |
車站設計
清涼山站主色調為古銅色,車站設計借鑑了孫權在附近的石頭城築城並建都的歷史典故,車站裝飾面板採用菱形模組,沿拱形結構陣列排布,旨在呈現「游龍在天,金麟湧現」的視覺衝擊感及文化意象,車站頂部通過模擬龍鱗效果並結合燈光透射形成高光效果。同時車站底部設計模擬了南京城牆的元素。[3]
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清涼山站車站大堂(2024年12月)
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清涼山站月台(2024年12月)
出入口
清涼山站目前設置2個出入口,分別佈置於廣州路南北兩側,其中2號口為國內首創在地鐵車站大堂非付費區設置垂直電梯群集中疏散模式,共設置7部大容量電梯,電梯速度2.5米/秒,均為無機房型式,約15秒就可將乘客從地面運輸至車站大堂層。[4]
出口編號 | 出口指示 | 建議前往的目的地 | 照片 |
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虎踞路 | 虎踞路 | ||
廣州路 | 廣州路、虎踞路、清涼山 | ||
暫未開通 |
清涼門大街 | ||
註: 設有升降機 |
周邊
參考資料
- ^ 南京日報. 轨道交通建设联网成片,“地铁卫士”全程护航. [2024-04-11]. (原始內容存檔於2024-08-16).
- ^ 中國中鐵. 南京地铁七号线清凉山站主体结构封顶. [2024-08-09].
- ^ 南京建設. 探访7号线的地下“艺术空间”. [2024-08-16]. (原始內容存檔於2024-08-16) –透過微信公眾號.
- ^ 中鐵四院. 南京地铁7号线“换乘王”全线通车. 微信公眾號. [2024-12-28].