江鈴集團
江鈴汽車集團有限公司（英語：Jiangling Motors Corporation Group，簡稱：江鈴集團、江鈴集團、JMCG）是南昌市政府控股的子公司。
| 江鈴汽車集團有限公司 | |
|---|---|
| Jiangling Motors Corporation Group | |
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| 曾用名 |
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| 公司類型 | 有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資) |
| 成立 | 1947年4月8日（作為工廠） 1988年8月12日（作為公司） |
| 總部 | 江西省南昌市紅谷灘區金融大街969號 |
| 標語口號 |
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| 產業 | 汽車製造業 |
| 所有權者 | 南昌市人民政府 （南昌市國有資產監督管理委員會→南昌交投集團→江西國控汽車投資有限公司履行出資人職責） |
| 主要股東 | 江西國控汽車投資有限公司100% |
| 母公司 |
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| 主要子公司 | 江西五十鈴汽車有限公司 江西江鈴集團晶馬汽車有限公司 江西江鈴集團新能源汽車有限公司 江鈴汽車股份有限公司 江鈴控股有限公司 江鈴重型汽車有限公司 |
| 網站 | www www |
公司前身是成立於1947年的南昌汽車保養廠，該廠多次更名後作為主體組建了江鈴汽車集團公司，目前公司為控股性質不再直接生產機動車，本身汽車製造業主體剝離並繼承江鈴汽車（JMC）簡稱。
子公司
整車業務
- 江西五十鈴汽車有限公司（江西五十鈴、ISUZU、JIM[2]）：成立於1993年，原名江鈴五十鈴汽車有限公司，主打皮卡、輕卡和SUV，均為燃油車。
- 江鈴汽車股份有限公司（江鈴、江鈴汽車、JMC）：江鈴集團本身汽車製造業為上市於1993年分割成立，主打皮卡、輕卡、輕客和SUV，以燃油車為主亦有少量純電車產品，持有江鈴和江鈴汽車品牌。
- 江西江鈴集團晶馬汽車有限公司（江鈴晶馬、JMMC）2011年收購重組成立，主打大客車、專用車和消防車。
- 江西江鈴集團新能源汽車有限公司（江鈴新能源集團、JMEV）2015年成立，主打純電轎車。[4]
- 江鈴控股有限公司（陸風汽車、JMH）成立於2004年，主打燃油乘用車，業績差在2020年後曾停產，2023年復產但陸風汽車品牌未啟用[5]。
金融業務
專用車
- 江西江鈴汽車集團改裝車股份有限公司：成立於1996年
- 江鈴集團特種專用車有限公司：成立於2013年7月3日
- 江西江鈴專用車輛廠有限公司：成立於2002年3月27日
零部件
- 麥格納動力總成（江西）有限公司
- 江西江鈴底盤股份有限公司：最早為臨川「水記鐵器廠」，1990年前後以「撫州底盤廠」兼併至江鈴集團
- 南昌齒輪有限責任公司：始建於1960年，[8]1998年公司化。[9]
- 江西五十鈴發動機有限公司：成立於2013年4月。[10][11]
- 江西新電汽車空調系統有限公司
- 南昌江鈴集團勝維德赫華翔汽車鏡有限公司
- 江鈴華翔汽車零部件有限公司
- 江西江鈴汽車集團實業有限公司
- 帝寶交通器材（南昌）有限公司
- 江西江鈴李爾內飾系統有限公司
- 南昌友星電子電器有限公司
- 南昌銀輪熱交換系統有限公司
- 南昌寶江鋼材加工配送有限公司
- 江西鈴格有色金屬加工有限公司
- 南昌申寶汽車部件有限公司
- 江西凌雲汽車工業技術有限公司
- 江西明芳汽車部件工業有限公司
- 南昌佛吉亞排氣控制技術有限公司
- 南昌江鈴拖拉機有限公司
其它企業
歷史
- 1947年4月8日，南昌汽車保養廠正式建廠，中華民國交通部運輸總局第二運輸處任命余祺祥為廠長 。該廠位於南昌市八一大道東側、南昌長途汽車客運站附近。[14]
- 1949年4月，南昌汽車保養廠更名為南昌汽車修配廠。
- 1959年南昌汽車修配廠搬遷至青雲譜區包家花園。
- 1962年12月，南昌汽車修配廠更名為南昌汽車修理廠。
- 1967年10月，南昌汽車修理廠更名為江西汽車製造廠。
- 1968年4月30日，江西汽車製造廠仿製的南京「躍進」牌汽車生產出第一批12輛載重2.5噸的汽車，命名為「井岡山」牌。
- 1984年，江鈴在國內率先引進日本五十鈴技術工藝，並利用成熟的五十鈴技術產出國內第一輛具有國際先進水平的五十鈴皮卡。[15]
- 1985年3月，與日本五十鈴汽車株式會社雙方簽署正式合同：以技術引進、技貿結合方式引進日本五十鈴公司NHR542雙排座1.25噸輕型汽車。江西汽車製造廠以CKD起步引進開發江西五十鈴雙排座輕型卡車，6月18日第一輛江鈴N系列輕卡正式下線。[16]
- 1988年8月12日，江西省內36家企業以江西汽車製造廠為龍頭，組建的聯合組織形式的江鈴汽車集團公司。[17]
- 1989年至1992年，江西汽車製造廠又先後兼併重組了江西拖車廠、南昌縫紉機廠、江西洗衣機總廠、江西鋼窗廠、撫州底盤廠、贛州齒輪箱廠等企業。[16]
- 1991年7月28日「江鈴汽車集團公司」正式成立。[16]
- 1993年4月18日，江鈴五十鈴汽車有限公司正式成立。公司註冊資本2000萬美元。江西汽車製造廠持有75%股權、日本五十鈴公司、伊藤忠商社各持有12.5%股權。
- 1993年11月22日，江鈴汽車股份有限公司從江鈴集團分拆出來創立。
- 2004年12月，由江鈴集團與長安股份各出資5000萬元，合資成立了江鈴控股有限公司（陸風汽車）。
- 2005年5月，由江鈴集團以整車股權和負債與長安股份各增資45000萬元，註冊資本增加到10億元。由此，江鈴控股有限公司持有江鈴汽車股份有限公司41.03%的股權。
- 2011年6月經江鈴汽車集團公司重組成立江西消防車輛製造有限公司，11月更名江西江鈴集團晶馬汽車有限公司。[18][19]
- 2012年江鈴集團與五十鈴於達成重組協議，江鈴五十鈴汽車有限公司重組為江西五十鈴汽車有限公司，同時新設江西五十鈴發動機有限公司；重組後的兩家子公司均由江鈴集團和日本五十鈴公司各佔50%股份，並於2014年投入產能。[20][21]
- 2013年1月，太原重汽被江鈴汽車股份有限公司全資收購，2月位於山西太原的江鈴重型汽車有限公司揭牌成立。
- 2013年4月，江鈴集團與日本五十鈴公司延續合作的新項目——江西五十鈴汽車有限公司和江西五十鈴發動機有限公司正式成立。
- 2015年1月，江西江鈴集團新能源汽車有限公司成立。
- 2019年1月4日，公司更名為江鈴汽車集團有限公司。
- 2019年7月17日，雷諾集團入股江西江鈴集團新能源汽車有限公司。[22]
- 2019年7月26日，新江鈴控股完成重組，愛馳汽車、江鈴集團、長安汽車分別占股50%：25%：25%。
- 2021年6月愛馳汽車退出江鈴控股。[23]
- 2022年旗下江西江鈴控股有限公司（陸風汽車）基本停產。[24]
- 2023年旗下江鈴重型汽車有限公司（江鈴重汽）停產。[25]
江西國控汽車投資有限公司
| 江西國控汽車投資有限公司 | |
|---|---|
| 公司類型 | 有限公司 |
| 成立 | 2019年10月29日 |
| 總部 | 江西省南昌市南昌縣小藍經濟技術開發區金湖西路1號 |
| 產業 | 汽車製造業 |
| 主要股東 | 南昌市交通投資集團有限公司90.65% 江西省行政事業資產集團有限公司9.35% |
| 母公司 | 南昌市國有資產監督管理委員會（2019-2022） 南昌交投集團（2022-） |
| 主要子公司 | 江鈴汽車集團有限公司100% 江鈴控股有限公司50% 江西國控科技有限公司40% |
江西國控汽車投資有限公司是南昌市政府控股的子公司。
公司於2019年成立，2020年3月江鈴集團由南昌市國有資產監督管理委員會100%控股改為本公司控股。
2022年6月，南昌市對控股國有企業整合重組，本企業改為南昌交投集團控股。[26]
| 排名 | 股東名稱 | 持股比例 |
|---|---|---|
| 1 | 南昌市交通投資集團有限公司 | 90.65% |
| 2 | 江西省行政事業資產集團有限公司 | 9.35% |
註釋
參考資料
- ^ https://www.jmcg.com.cn/culture/
- ^ 世家品质 焕新而至，瑞迈开启JIM荣耀时代. www.sohu.com. [2023-11-30].
- ^ 江铃重型汽车有限公司_江铃汽车集团公司. web.archive.org. 2021-06-18 [2023-12-22]. 原始內容存檔於2021-06-18.
- ^ 江西江铃集团新能源汽车有限公司_江铃汽车集团公司. [2023-12-22]. （原始內容存檔於2023-07-10）.
- ^ 李红军调研江铃控股公司 - 南昌市国有资产监督管理委员会. gzw.nc.gov.cn. [2023-12-20]. （原始內容存檔於2023-12-20）.
- ^ 江铃汽车集团财务有限公司_江铃汽车集团公司. [2023-12-22]. （原始內容存檔於2023-12-22）.
- ^ 南昌市江铃鼎盛投资管理有限公司_江铃汽车集团公司. [2023-12-22]. （原始內容存檔於2023-12-22）.
- ^ 南昌齿轮有限责任公司_江铃汽车集团公司. [2023-12-22]. （原始內容存檔於2023-12-22）.
- ^ 南昌齿轮有限责任公司_[信息查询_工商查询_电话地址邮箱]-企典企业信息查询. market.aliyun.com. [2023-12-22]. （原始內容存檔於2023-12-22）.
- ^ 【图】在深层次合作中起步 江西五十铃发展史_汽车之家. www.autohome.com.cn. [2023-12-21]. （原始內容存檔於2023-12-21）.
- ^ いすゞ、江鈴汽車集団との合弁契約締結について | いすゞ自動車. いすゞ自動車株式會社. [2023-12-21]. （原始內容存檔於2023-08-03） （日語）.
- ^ 江西齿轮箱总厂改制. 微信公眾平台. [2023-12-22]. （原始內容存檔於2023-12-22）.
- ^ 南昌市江铃投资有限公司_[信息查询_工商查询_电话地址邮箱]-企典企业信息查询. market.aliyun.com. [2023-12-22]. （原始內容存檔於2023-12-22）.
- ^ 公司介绍_江铃汽车集团有限公司. [2023-11-29]. （原始內容存檔於2023-07-10）.
- ^ 中国江铃车队出征“2006达喀尔拉力赛”-搜狐汽车. auto.sohu.com. [2023-12-21]. （原始內容存檔於2023-12-21）.
- ^ 16.0 16.1 16.2 【图】在深层次合作中起步 江西五十铃发展史_汽车之家. www.autohome.com.cn. [2023-12-21]. （原始內容存檔於2023-12-21）.
- ^ 家哥. 他用日本技术实现中国制造，品牌市值200亿，却因“独断专行”而卸任？. 微信公眾平台. [2023-12-22]. （原始內容存檔於2023-12-22）.
- ^ 国内新能源客车企业区域分布. 2016-05-07 08:42 [2023-11-29]. （原始內容存檔於2023-11-30）.
- ^ 江西江铃集团晶马汽车有限公司_[信息查询_工商查询_电话地址邮箱]-企典企业信息查询. market.aliyun.com. [2023-11-28]. （原始內容存檔於2023-11-30）.
- ^ 【图】在深层次合作中起步 江西五十铃发展史_汽车之家. www.autohome.com.cn. [2023-12-21]. （原始內容存檔於2023-12-21）.
- ^ いすゞ、江鈴汽車集団との合弁契約締結について | いすゞ自動車. いすゞ自動車株式會社. [2023-12-21]. （原始內容存檔於2023-08-03） （日語）.
- ^ 又一个不想退出中国市场 雷诺增资10亿入股江铃新能源求生. www.sohu.com. [2023-12-22].
- ^ 爱驰"割肉"退出江铃控股，陆风汽车重组失败原因何在？ [Aiways "cuts fat" and withdrews from Jiangling Holdings, what is the reason for the failure of Landwind's restructuring?]. sohu.com. 2 July 2021 [10 July 2021]. （原始內容存檔於2021-11-23） （中文）.
- ^ 汽車公社. 那个抄袭路虎的品牌，快要没了-36氪. 36kr.com. 2022-11-24 [2023-11-29]. （原始內容存檔於2023-12-04）.
- ^ 停产停销！江铃重汽已暂停生产和销售. 金融界. [2023-11-29]. （原始內容存檔於2023-12-04） （英語）.
- ^ “改”出高质量发展新动能——南昌交通投资集团国企改革观察 _ 经济参考网 _ 新华社《经济参考报》官方网站. www.jjckb.cn. [2023-12-04]. （原始內容存檔於2023-12-04）.
外部連結
- 江鈴汽車集團有限公司官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） （中文）