桐生站
桐生站（日語：桐生駅／きりゅうえき Kiryū eki */?）是位於日本群馬縣桐生市末廣町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和渡良瀨溪谷鐵道的鐵路車站。
桐生站 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站北口(2023年4月) | |||||||||||||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||||||||||||
| 桐生 – きりゅう – Kiryū | |||||||||||||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本群馬縣桐生市末廣町11番1號 | ||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 36°24′40.00″N 139°19′59.00″E / 36.4111111°N 139.3330556°E | ||||||||||||||||||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 東日本旅客鐵道（JR東日本）渡良瀨溪谷鐵道 | ||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 | 西桐生站（上毛電氣鐵道上毛線） | ||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 高架車站 | ||||||||||||||||||||
| 月台 | 2面4線 | ||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||
| 電報碼 | キリ | ||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1888年（明治21年）11月15日 | ||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日3,955人次（不含下車乘客） 2016年 | ||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| 備註 | |||||||||||||||||||||
| 共同使用站（JR東日本的管轄站） 設有綠窗口 | |||||||||||||||||||||
車站結構
本站為島式月台2面4線的高架車站。站內設有綠窗口、自動售票機（也包括指定席售票機）、自動閘機、自動精算機、升降機和扶手電梯。渡良瀨溪谷鐵道線的乘車券在JR的自動售票機。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■渡良瀨溪谷線 | - | 大間間、足尾、間藤方向 | |
| 2 | ■兩毛線 | 下行 | 足利、栃木、小山方向 | 一部分列車在1、4號月台 |
| 3、4 | 上行 | 伊勢崎、前橋、高崎方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））
此站的旅客導覽以渡良瀨溪谷線的路線顏色灰色顯示。
配線圖
 |
||
| 圖例 參考文獻：[1] |
||
使用情況
- JR東日本 - 2019年（令和元年）度1日平均上車人次為3,749人。
- 渡良瀨溪谷鐵道 - 2018年度（平成30年度）1日平均上下車人次為574人。
| 1日平均上車人次、上下車人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | JR東日本 （上車人次） |
渡良瀨溪谷鐵道 （上下車人次） |
| 2000年（平成12年） | 4,587[JR 1] | |
| 2001年（平成13年） | 4,334[JR 2] | |
| 2002年（平成14年） | 4,216[JR 3] | |
| 2003年（平成15年） | 4,124[JR 4] | |
| 2004年（平成16年） | 3,968[JR 5] | |
| 2005年（平成17年） | 3,841[JR 6] | |
| 2006年（平成18年） | 3,714[JR 7] | |
| 2007年（平成19年） | 3,651[JR 8] | |
| 2008年（平成20年） | 3,739[JR 9] | |
| 2009年（平成21年） | 3,690[JR 10] | 698 |
| 2010年（平成22年） | 3,681[JR 11] | 608 |
| 2011年（平成23年） | 3,717[JR 12] | 564 |
| 2012年（平成24年） | 3,845[JR 13] | 578 |
| 2013年（平成25年） | 3,920[JR 14] | 558 |
| 2014年（平成26年） | 3,867[JR 15] | 574 |
| 2015年（平成27年） | 3,959[JR 16] | 630 |
| 2016年（平成28年） | 3,955[JR 17] | 616 |
| 2017年（平成29年） | 3,954[JR 18] | 589 |
| 2018年（平成30年） | 3,880[JR 19] | 574 |
| 2019年（令和元年） | 3,749[JR 20] | |
相鄰車站
- 渡良瀨溪谷鐵道
- ■渡良瀨溪谷線
- 桐生（WK01）－（下新田信號場）－下新田（WK02）
參考資料
- ^ 川島令三、『東北ライン 全線・全駅・全配線 第1巻 両毛エリア』、pp.50-55、 講談社、2014年7月、ISBN 978-4062951685
使用情況
JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-23）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始內容存檔於2019-03-21）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-05]. （原始內容存檔於2019-07-05）.
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-12]. （原始內容存檔於2020-07-10）.
