接收機自主完整性監測
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接收機自主完整性監測（英語：Receiver autonomous integrity monitoring，縮寫RAIM）是一項評估GPS接收機系統中全球定位系統（GPS）訊號完整性的技術。該技術對於生命攸關系統的GPS應用（如航空或航海導航）尤為重要。[1]
GPS本身不包含任何有關其訊號完整性的內部資訊。如果GPS衛星廣播稍微不正確的資訊，導致導航資訊不正確，接收機無法使用標準技術辨識該情況。RAIM採用冗餘訊號產生多個GPS定位並對其進行比較，根據統計方法確定故障是否與某個訊號有關。如果有24個或以上的GPS訊號可操作，則RAIM被認為可用。如果訊號數量低於該數字，則必須使用經批准的地面預測軟件檢查RAIM可用性。[來源請求]
數個與GPS相關的系統也提供了獨立於GPS的完整性訊號。例如廣域增強系統（WAAS）使用不同衛星廣播的單獨訊號直接指出這些問題。
參考資料
- ^ 王丹; 馬航帥; 孫曉敏; 秦永元. 卫星自主完好性监视算法研究. 民用飛機設計與研究. 2013, (A02): 4–9 [2018-06-14]. （原始內容存檔於2019-08-18）.
外部連結
- 笨鳥也要飛. 接收机自主完整性监控. 騰訊網. [2018-06-14]. （原始內容存檔於2019-11-15）.
- ADS-B & RAIM PREDICTION （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）: FAA ADS-B and AC90-100A GPS RAIM Service Availability Prediction Tool (SAPT).
- Worldwide Coverage （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） from the FAA.
- AUGUR （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）: the Eurocontrol GPS RAIM prediction tool.
- GRPS[失效連結]: the DW International RAIM/RNP prediction tool.
- GPSEasysuite II KaI Borre Aalborg University （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） paper.
- SPACEKEYS RAIM Prediction And Avoidance （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）: SPACEKEYS RAIM prediction and avoidance system (developed by FLIGHTKEYS).