挪威國家鐵路

挪威國家鐵路 (挪威語Norges Statsbaner or NSB)曾是挪威國有鐵路運輸機構,曾掌控挪威全國的軌道交通。該部門建於1883年[1][2]負責挪威全境的國有鐵路建設和運營。1996年12月1日,該機構被拆分,基礎設施運營歸屬於挪威國家軌道管理局,車輛運營歸屬新成立的挪威國家鐵路公司(NSB)和挪威鐵路授權部。「挪威國家鐵路」的名稱繼續使用到NSB公司在2019年改組為Vy公司為止。

挪威國家鐵路
Norwegian State Railways
公司類型政府機構
公司結局分拆重組
後繼機構挪威國家軌道管理局
Vy鐵路公司
挪威鐵路授權部
成立1883
結束1996年12月1日 (1996-12-01)
總部 挪威奧斯陸
業務範圍挪威
產業鐵路運輸
員工人數12,000 (1996)
母公司挪威交通運輸部

歷史

早年

挪威的第一條鐵路特奴克線(挪威語Hovedbanen英語:Trunk Line)1854年建成,當時雖然政府擁有部分股權,但在建設和運營上依然是家私有企業。[2]

到1880年代,由於經濟和政治原因,挪威的鐵路建設步伐停滯了下來。[2] 1883年,挪威國家鐵路正式建立,鐵路建設重啟。挪威國家鐵路也開始收購私有鐵路線,並將其納入麾下。1920年卑爾特斯博格鐵路線(英語:Bratsberg Line)被當局收購,[3] 。到了1926年,特奴克線也被納入國家鐵路網中[4]

二戰期間

二戰期間,挪威由於很快成為納粹德國的附庸,在猶太迫害及利用戰俘建設鐵路上,挪威國家鐵路被打上了不光彩的歷史印記。[來源請求]

二戰後

1952年起,挪威國家鐵路開始了電氣化改造計劃。[5] 1970年,多夫勒線(英語:Dovre Line)實現全面電氣化[5] 。2002年,貨運部門被拆分重組成貨運網公司(英語:CargoNet), 運維部門被拆分為曼特拉公司(英語:Mantena)。

主管

The title was changed from director-general to chief executive officer in the late 1980s.

  • 1883–1899: Lorentz Henrik Müller Segelcke
  • 1910–1912: August Fleischer(acting)
  • 1912–1919: Christian Emil Stoud Platou (acting)
  • 1919–1922: Theodor Holtfodt
  • 1924–1938: Eivind Heiberg
  • 1939–????: Waldemar Hoff
  • 1944–????: Bjarne Vik (Nazi Collaborator)
  • 1945–1946: Løken (acting)
  • 1946–1950: Egil Sundt (acting)
  • 1950–1951: Olav Holtmon(acting)
  • 1951–1966: Halvdan Eyvind Stokke
  • 1967–1978: Edvard Heiberg
  • 1978–1988: Robert Nordén
  • 1987–1988: Tore Lindholt (acting)
  • 1988–1990: Kjeld Rimberg
  • 1990–1990: Tore Lindholt(acting)
  • 1990–1995: Kristian Rambjør
  • 1995–1996: Osmund Ueland

歷史遺蹟保留

Norwegian State railways class 21 2-6-0 No. 377 'King Haakon VII' is preserved at Bressingham Steam and Gardens.

參考註釋

  1. ^ PolSys, Norwegian State Railways. [2022-05-22]. (原始內容存檔於2016-03-05). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Historisk oversikt頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), Norwegian National Rail Administration (挪威語)
  3. ^ Store norske leksikon: Bratsbergbanen.. [2022-05-22]. (原始內容存檔於2022-01-11). 
  4. ^ Hovedbanen. [2022-05-22]. (原始內容存檔於2022-05-22). 
  5. ^ 5.0 5.1 jernbane. [2022-05-22]. (原始內容存檔於2022-06-01).