成都繞城高速公路
成都繞城高速公路（中國國家高速公路網編號：G4202[1]，曾被編號為G4201），全長85公里，雙向6車道，是成都環狀加放射形高速公路網的重要組成部分，與成都各高速公路都有互通式立交橋相通，建成於2001年12月16日[2]。2017年，成都市人民政府原則上同意命名成都繞城高速公路為「四環路」[3]。
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 繞城高速草金立交 | |
| 道路資訊 | |
| 啟用時間 | 2001年12月16日（最近通車） |
| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 環線 |
| 11個出口 | |
| 終點端 | 環線 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 85公里（53英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 | |
歷史
成都第一繞城高速耗資43億元，全長85公里，設計時速100公里，並建設了良好的綠化帶。全路有互通式立交橋11座、分離式立交橋30座，於2001年12月16日正式通車。成都第一繞城高速曾經是西南惟一、全國最長的繞城高速路。[4]
2005年初，國家頒發《中國高速公路網規劃》並且按照此規則對成都繞城高速編號進行指導，並命名為G4201。
2017年至2019年，根據《公路路線標識規則和國道編號》，交通運輸部開展國家公路網命名調整工作，將成都繞城高速編號更改為G4202。
收費
自2007年12月1日零時起，成都籍已繳納「五路一橋」年費的川A牌照車輛通行成都繞城高速時，將由「五路一橋管理處」統籌繳納車輛通行費，車主全額免單，但仍要執行進站領卡出站刷卡制度。其餘車輛正常收費。目前對牌照為川A、川G的車輛免收通行費。其他牌照一類車基本是每兩個出口間5元。 但從2019年12月1日起，僅合法裝載並安裝使用ETC裝置的成都籍車輛，在通行以上兩條高速時，享受免費通行的優惠政策，由成都市政府財政、成溫邛高速沿線區縣政府財政統一繳納高速公路通行費。未安裝ETC裝置的成都籍車輛，需自行承擔高速公路車輛通行費。[5]
出入口及服務設施
| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 成都市 新都區 |
0/85 | 
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三河場立交 | 蓉都大道 | |
| 5 |
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白鶴林立交 |   成綿高速公路
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| 9 |
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成金青立交 | 成金青快速路 | ||
| 成都市 龍泉驛區 |
16 |
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螺螄壩立交 |  成南高速公路
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| 19 |
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成洛樞紐 |  渝蓉高速公路成洛大道 |
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| 21 |    
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繞城東服務區 | |||
| 23 |
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獅子立交 |  成渝高速公路
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| 29 |
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成龍立交 | 成龍大道 | ||
| 成都市 錦江區 |
32 |
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白鷺灣樞紐互通 |  成資渝高速
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| 34 |
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江家立交 |  蓉遵高速成仁快速路 |
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| 成都市 武侯區 |
38 | 
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繞城高速天府 | 科華南路 | |
| 40 |
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劍南大道 | |||
| 成都市 雙流區 |
41 |
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白家立交 | 成雅高速公路
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| 43 |
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機場立交 |  成峨高速
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| 51 |
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接待寺立交 | 雙楠大道 | ||
| 54 |
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成新蒲立交 | 成新蒲快速路 | ||
| 成都市 青羊區 |
58 |
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光華立交 | 光華大道 | |
| 60 |
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文家場立交 |  成名高速公路日月大道快速路 |
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| 成都市 郫都區 |
64 |
|
繞城西服務區 | ||
| 64 |
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永寧立交 | 永寧大道 | ||
| 67 |
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犀浦立交 |  蓉昌高速西芯大道 |
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| 72 |
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蜀源立交 | 蜀源大道 | ||
| 成都市 新都區 |
78 |
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大豐立交 |  成彭高速公路金豐高架 |
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| 成都市 金牛區 |
81 |
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北新 | 北星大道 | |
| 84 |
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貨運大道 | 貨運大道 | ||
| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
參考文獻
- ^ GB/T 917-2017 公路路線標識規則和國道編號
- ^ 李文剛. 成都绕城高速公路全线建成通车. 西南公路. 2002年, (2).
- ^ 成都市规划局：正在规划将绕城高速改“四环路”. [2013-12-20]. （原始內容存檔於2013-12-20）.
- ^ 敖勞英. 85公里高速路环绕成都. 《中國汽車報》 (第二版). 2001年12月24日 [2021-11-11]. （原始內容存檔於2022-03-15）.
- ^ 王曉易. 注意！ 12月起成都绕城、成温邛高速只对ETC车辆免费 非ETC车辆将被收费. 搜狐新聞. [2021-11-11]. （原始內容存檔於2021-11-11）.