安德門站

安德門站南京地鐵1號線10號線的轉乘車站。

安德門

ANDEMEN
安德門站站房(2021年10月)
安德門站站房(2021年10月)
位置 中華人民共和國
江蘇省南京市雨花台區賽虹橋街道
安德門大街與小行路交叉口南側
地理座標31°59′15″N 118°46′0″E / 31.98750°N 118.76667°E / 31.98750; 118.76667
營運者南京地鐵
途經路線 南京地鐵1號線
南京地鐵10號線
轉乘交通 南京巴士
江寧巴士(往江寧區各地)
車站構造
站體類型 1號線:高架車站
10號線:地下車站
站廳類型 1號線:地面站廳
10號線:地下站廳
車站層數4層
轉乘方式廳台轉乘
出口數目6個
月台 1號線:1個側式月台+1個島式月台 10號線:1個島式月台
股道5條
其他資訊
使用狀態營運中
歷史
啟用日期 1號線:2005年8月12日
10號線:2014年7月1日
營運資訊
頭班車
 
尾班車
 
鄰近車站
上一站 南京地鐵 下一站
中華門 1號線 天隆寺
起訖站 10號線 小行
站線配置圖
可行車
已拆除
Up arrow 1號線往中華門
2F(1號線)
B2F(10號線)
1號線往天隆寺 Right arrow
Down arrow 10號線往小行
位置
地圖

1號線車站已於2005年8月12日開通,自2014年7月1日起,該站成為1號線與10號線的轉乘站。

車站結構

 
1號線月台(2021年9月)
 
10號線月台(2021年1月)
 
原1號線月台大字壁,該大字壁於10號線開通後被拆除。

安德門站分為1號線車站與10號線車站,其中1號線車站位於小行路東側、安德門大街西側,是一座二層半地面、半高架車站,車站總建築面積4860.80m²[1],月台為高架一島兩側式月台;

10號線車站在安德門大街路中沿南北向佈置,為地下二層13米島式月台車站,長390.4米,寬22.1米,在站前設置有一交叉渡線,10號線列車使用此渡線進行站前折返。車站主體採用明挖順築法施工。[2]

兩座月台之間採用「通道—地面轉乘廳」轉乘方案,通道寬9米,設4台轉乘扶梯和1座樓梯。

2層 1號線八卦洲大橋南 (下一站:中華門站  
島式月台,左側車門將會打開
聯絡線往 10號線
1號線中國藥科大學 (下一站:天隆寺  
側式月台,右側車門將會打開
1層 地面
1號線站廳
出入口、自動售票機、客服中心、轉乘通道、金陵通服務
-1層 10號線站廳 自動售票機、客服中心、安檢通道
-2層 10號線 終點站 下客月台
島式月台,左側開門
10號線雨山路小行  

歷史

安德門站為南京地鐵南北線一期工程的車站之一,早期該站規劃設站位置位於寧丹路東側,同時預留與規劃路線7號線轉乘。隨後,原7號線規劃調整為1號線南延線並改為在安德門站與主線(邁皋橋站奧體中心站)分叉Y型直通運行,安德門站隨即改為採用1島1側3線式車站佈置形式,並預留南延線分叉軌道和隧道,同時車站位置從寧丹路站東側調整到寧丹路西側三角地。[3]

1號線部分於2005年8月12日竣工投入試營運。

2009年末,為南延線開通準備,南京地鐵營運分公司在安德門站站廳安裝五塊LED顯示屏,成為南京地鐵首座在站廳內安裝LED顯示屏的車站。該項工程計劃在當年12月全部完成。[4]

2010年5月28日,1號線南延線正式開通,安德門站成為1號線主線與南延線的轉乘車站。同年,1號線安德門至奧體中心段分拆為南京地鐵10號線(時稱南京地鐵西延過江線)的一部分,安德門站10號線部分於當年正式開工,同時在原1號線站廳東側新增一座地面轉乘廳。但由於受綠評、管道遷移等影響,安德門站是10號線車站中開工最晚的站之一。[5]

2014年7月1日,10號線部分正式開通啟用,原安德門站中間前往奧體中心站方向軌道停用並將一側鐵軌拆除,改造為1號線與10號線聯絡線。(原主線隧道內不存在單渡線,改造成聯絡線後加裝)

2005.08.12-2010.05.27

2層 暫不使用
島式月台,右側車門將會打開
1號線邁皋橋 (下一站:中華門站  
1號線奧體中心 (下一站:小行  
側式月台,右側車門將會打開


2010.05.28-2014.06.30

2層 1號線邁皋橋 (下一站:中華門站  
島式月台,左側/右側車門將會打開
1號線邁皋橋 (下一站:中華門站  
1號線奧體中心/ 中國藥科大學(下一站:小行/天隆寺  
側式月台,右側車門將會打開


接駁交通

巴士

南京巴士
江寧巴士

出入口

安德門站共設6個出入口,目前已開通5個出入口,5號口暫未開通營運。

出口編號 出口指示 建議前往的目的地
      小行路
      雨花西路
      寧丹路
      安德門大街
      安德門大街

周邊

參考來源

  1. ^ 车站简介. 南京地鐵. [2014-09-27]. (原始內容存檔於2014-10-24). 
  2. ^ 昨天南京地铁十号线、机场线开通 换乘站安德门站人潮汹涌. 揚子晚報. 2014-07-02 [2014-09-27]. (原始內容存檔於2014-12-04). 
  3. ^ 張杰. 南京地铁1号线线路设计中的经验与教训. 都市快軌交通. 2006.6, 19 (3). 
  4. ^ 南京地铁加装LED显示屏,指引乘客方便乘车. [2009-12-08]. (原始內容存檔於2023-04-05). 
  5. ^ 揚子晚報. 南京地铁新建安德门站将设地面换乘大厅. [2012-10-18]. (原始內容存檔於2023-04-04). 

外部連結