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向原站 (廣島縣)

此條目頁介紹的是廣島縣藝備線車站。
提示：此條目頁的主題不是向河原站、向之原站或向井原站。

向原站（日語：向原駅／むかいはらえき Mukaihara eki */?）是位於廣島縣安藝高田市向原町坂73番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的藝備線車站。

向原
車站大樓（2013年9月7日）
車站大樓（2013年9月7日）
日語名稱
向原 – むかいはら – Mukaihara
車站概覽
位置 日本廣島縣安藝高田市向原町坂73番
地理座標34°36′54.77″N 132°43′11.58″E / 34.6152139°N 132.7198833°E / 34.6152139; 132.7198833
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線
其他資訊
電報碼ムハ
歷史
啟用日期1915年（大正4年）4月28日
上車人次
統計年度		平均每日308人次（不含下車乘客）
2017
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站
吉田口
6.2km
往新見
 藝備線
距離備中神代116.1km
 井原市
5.9km
往廣島
位置
地圖
備註

此站是前向原町（日語：向原町）代表車站，有較多乘客使用此站。此站為快速「三次快車」停車站。此站曾經是急行列車停車站。

歷史

  • 1915年（大正4年）4月28日 - 藝備鐵道（日語：芸備鉄道）東廣島站（第一代，不是現時山陽新幹線車站）至志和地站開業，此站啟用。
  • 1929年（昭和4年）4月1日 - 隨着向原村（日語：向原町）成立，車站地址變為廣島縣高田郡向原村坂。
  • 1937年（昭和12年）
    • 4月1日 - 向原村實施町制，向原村改名為向原町（日語：向原町），車站地址變為廣島縣高田郡向原町坂。
    • 7月1日 - 藝備鐵道被國有化，備中神代站至廣島站之間成為藝備線。此站成為藝備線車站。
  • 1971年（昭和46年）12月10日 - 結束貨物起卸業務[1]。
  • 1986年（昭和61年）3月26日 - 現時的車站大樓竣工。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
  • （日期不詳） - 成為業務委託車站。委託JR西日本廣島Maintec（日語：JR西日本広島メンテック）負責車站業務。
  • 1997年（平成9年） - 綠色窗口開始營業。
  • 2002年（平成14年）10月5日 - 實施時間表修正，此站成為快速列車（後來為「通勤快車」）停車站。
  • 2003年（平成15年）10月1日 - 實施時間表修正，此站成為快速「三次快車」停車站。
  • 2004年（平成16年）3月1日 - 隨着安藝高田市成立，車站地址變成廣島縣安藝高田市向原町坂。
  • 2007年（平成19年）7月1日 - 實施時間表修正，急行「三次」和快速「通勤快車」（均停此站）全部廢止整止，並整合至快速「三次快車」。
  • 2018年（平成30年）7月6日 - 發生豪雨，使此站暫停營業。
  • 2019年（平成31年）4月4日 - 三次站至中三田站之間暫定重開[2]。

車站構造

 
月台

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會。車站大樓位於路線西邊，由於大樓內設有超級市場和安藝高田市地場產業振興中心，因此大樓規模比較大。大樓與月台之間設有跨線橋連接。

此站是由廣島站管理的業務委託車站，委託JR西日本廣島Maintec（日語：JR西日本広島メンテック）負責車站業務。車站設有綠色窗口和簡易型售票機。

月台

月台 路線 上下行 方向
1   藝備線 上行 甲立、三次方向
2   藝備線 下行 志和口、廣島方向

截至2016年3月，月台上設有月台編號牌。

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表。

年度 1日平均
乘車人次 		參考資料
2002年（平成14年） 468 [3]
2003年（平成15年）
2004年（平成16年）
2005年（平成17年） 343 [4]
2006年（平成18年） 350 [4]
2007年（平成19年） 353 [4]
2008年（平成20年）
2009年（平成21年） 349 [5]
2010年（平成22年） 347 [5]
2011年（平成23年） 341 [5][6]
2012年（平成24年） 342 [5][6]
2013年（平成25年） 349 [5][6]
2014年（平成26年） 327 [5][6]
2015年（平成27年） 335 [5][6]
2016年（平成28年） 319 [5][6]
2017年（平成29年） 308 [6]

車站周邊

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）
  藝備線
■快速「三次快車」
甲立－向原－志和口
■普通
吉田口－向原－井原市

注腳

  1. ^ 「戸坂など七駅を無人化」『中國新聞』昭和46年10月23日広島版 8面
  2. ^ 芸備線不通区間の暫定的な運転再開等について（広島支社）：JR西日本. www.westjr.co.jp. [2019-04-03]. （原始內容存檔於2019-04-03） （日語）. 
  3. ^ 「飲食・小売の出店を科學する出店戦略情報局」之存檔數據
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 安芸高田市地域公共交通総合連携計画 (PDF). 安芸高田市. 2009年3月 [2016-10-12]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-10-12） （日語）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 安芸高田市地域公共交通網形成計画〔素案〕 (PDF). 安芸高田市. 2018年1月 [2020-07-06]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-09-27） （日語）. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 國土數値情報 不同站的上下車人次數據

相關條目

外部連結

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