劍潭站
捷運淡水信義線車站，副站名「北藝中心」，鄰近士林夜市
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25°05′04″N 121°31′30″E / 25.0844°N 121.5250°E
 劍潭站外觀 | |||||||||||
| 位置 |  臺灣台北市士林區 中山北路五段65號 | ||||||||||
| 地理座標 | 25°5′3.8″N 121°31′30.0″E / 25.084389°N 121.525000°E | ||||||||||
| 車站類別 | 捷運車站 | ||||||||||
| 營運者 | 台北捷運 | ||||||||||
| 途經路線 |  淡水信義線（淡水線） | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 架空車站 | ||||||||||
| 車站層數 | 架空二層 | ||||||||||
| 出口數目 | 3 | ||||||||||
| 無障礙車站 | 是 | ||||||||||
| 月台 | 島式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 車站編號 | R15 （工程編號：R18A） | ||||||||||
| 網站 | www.metro.taipei | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1997年3月28日 | ||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||
| 乘客數量 | 53,521[1]人次（2022年12月） | ||||||||||
| 排行 | 第20名／119站 | ||||||||||
| 頭班車 | 淡水信義線 往淡水／北投：06:00 往象山／大安：06:00 | ||||||||||
| 尾班車 | 淡水信義線 往淡水／北投：00:44 往象山／大安：00:30 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 台灣語言寫法及拼音 | |
|---|---|
| 漢字 | 劍潭 |
| 注音 | ㄐㄧㄢˋ ㄊㄢˊ |
| 漢語拼音 | Jiàntán |
| 威妥瑪拼音 | Chientan |
| 台語羅馬字 | Kiàm-thâm |
| 客語白話字 | Kiam-thàm |
劍潭站位於台灣台北市士林區，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。過去臺鐵淡水線（已廢線；捷運淡水線前身）亦曾設有同名車站，位於現在的捷運車站南方600公尺處。
車站概要
本站原為台灣鐵路管理局淡水線車站，位於現今站體南方約600公尺處，日治時期原站名為宮之下（日語：宮ノ下 Miyanoshita），戰後更名為劍潭。
現今捷運車站位於中山北路、基河路間，劍潭路口一帶，車站編號為R15[2]。本站所在位置為「福德洋」地區南部（距昔日劍潭尚有一段距離），西側緊鄰之基河路曾為基隆河之河道，對岸為社子後港地區[3]。今日後港因基隆河截彎取直，已與社子島分離。
站名取自當地地名與臺鐵淡水線原站名「劍潭」，該站曾位於今日中山北路巴士站牌「劍潭」南邊的劍潭青年活動中心附近，原核定之捷運設站位置亦為該地（工程編號R18）與北邊銘傳大學校門口之銘傳站（工程編號R19）兩處。今車站位置為兩站合併後之折衷方案，故工程編號為R18A，也因此車站站體成為跨越劍潭路之特殊結構。
車站構造
架空二層車站，因跨越道路需要，使用無樑柱設計，將長約187公尺之屋頂以懸吊方式撐起，整面月台屋頂不需任何一根承重柱，只需要少量的細柱子用作防止屋頂受風搖晃和連通電氣線路之用，因此候車月台擁有極為通透的空間感[4]，被捷運局暱稱為龍船站[5]，另有一說表示該結構以吊橋造型為設計概念，以紀念基隆河截彎取直前附近的士林吊橋[6]。本站完工後成為重要地標，被認為是台北捷運造型最為獨特的車站（曾經因此獲得建築獎，也曾經成為台北捷運主題郵票的代表圖案）。一個島式月台，三個出入口，本站設有月台閘門。
車站樓層
| 地上 二樓 |
一月台 | ← 淡水信義線 往淡水／北投方向（R16 士林站）
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島式月台，左側開門
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| 二月台 | 淡水信義線 往象山／大安方向（R14 圓山站）→
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| 地面 | 大堂 穿堂層 |
出入口、車站大堂、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間（付費區內） |
車站出口
出口1、3位於車站北端，出口2位於車站南端，無障礙升降機位於出口2及出口3。
| 出入口 | 圖片 | 位置 |
|---|---|---|
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 出口1位於車站北側 |
士林夜市 |
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 劍潭站2號出口外觀 |
圓山育樂中心 |
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 出口3位於車站北側 |
台北藝術中心 |
註： 設有升降機 |  設有手扶梯
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歷史
宮之下乘降場・臺鐵劍潭車站
| 位置 |  日治臺灣台北市大宮町 臺灣台北市士林區 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 地理座標 | 25°5′3.8″N 121°31′30.0″E / 25.084389°N 121.525000°E | ||||
| 營運者 | 臺灣總督府鐵道部→臺灣鐵路管理局 | ||||
| 途經路線 | 淡水線 | ||||
| 距離 | 3.7（臺北起） | ||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 平面車站 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | ㄧㄊ | ||||
| 車站等級 | 無人站 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 大正4年（1915年）8月17日 | ||||
| 關閉日期 | 1988年7月15日 | ||||
| 服務 | |||||
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- 1915年8月17日：設站，當時稱為「宮之下乘降場」（日語：宮ノ下乘降場／みやのした－ Miyanoshita－ ?），設置目的主要是為了方便乘客於該站下車後，就近前往附近劍潭山上的臺灣神社參拜（原址現為圓山大飯店）[7]。
- 戰後將具有日式風格的站名「宮ノ下」改為「劍潭」，車站約於1950年代中期廢止。站址大致位於今劍潭青年活動中心內，位置接近今捷運淡水線架空軌道的儲木池附近。
台北捷運劍潭站
- 早期原本計劃於車站現址南、北兩邊各設一站，分別暫稱為劍潭站（R18，設於台鐵淡水線劍潭站舊址）與銘傳站（R19）。但因銘傳站預定地須拆遷民宅，遭到民眾反對，因此變更計劃，改於兩預定站址的中央偏北處設置「R18A」站，並命名為劍潭，R18、R19皆取消。
- 1997年3月28日：隨着捷運淡水線「淡水－中山」段正式通車而啟用[8]（p. 327）。
- 台北市政府捷運工程局改建的「台北捷運劍潭站」，獲得第十九屆（1997年）中華民國建築師雜誌獎特別獎。[1]（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 2003年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Chientan Station改為Jiantan Station。[9]
- 2015年7月1日：月台閘門正式啟用月台閘門[10]。
- 2022年6月14日：配合鄰近的台北藝術中心的開幕，本站新增副站名「北藝中心」（英語：Taipei Performing Arts Center）。
利用狀況
根據2022年12月資料，本站每日旅運量約為53,521[1]人次，在台北捷運各站中排行第20名。
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車站周邊
巴士資訊
站牌名為、《捷運劍潭站（中山）》、《捷運劍潭站（基河）》
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 41 | 大都會客運 | 北士科－捷運大安站 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 68 | 首都客運 | 洲美里－捷運劍潭站 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 109 | 大都會客運 | 萬芳社區－陽明山第二停車場 | 例假日行駛。 僅停靠 捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 111 | 三重客運 | 新莊－陽明山第二停車場 | 例假日行駛。 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 203 | 中興巴士 | 天母－汐止社后 | 僅停靠 捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 光華巴士 | |||
| 218 | 大南汽車 | 新北投－萬華 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 250 | 光華巴士 | 北士科－永和 | 例假日停駛。 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 260 | 大都會客運 | 陽明山－東園 | 僅停靠 捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 260區間車 | 大都會客運 | 陽明山－台北車站 | |
| 267 | 光華巴士 | 天母－捷運大湖公園站 | 僅停靠 捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 277 | 大都會客運 | 松德站－榮總 | |
| 279 | 中興巴士 | 天母－東湖 | 僅停靠 捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 光華巴士 | |||
| 280 | 中興巴士 | 天母－公館 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 280直達 | 中興巴士 | 天母－公館 | 例假日停駛。 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 303 | 首都客運 | 捷運劍潭站－大坪尾 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 303區間車 | 首都客運 | 捷運劍潭站－平等里 | 部份班次分別繞駛陽明山（僅往程）、文化大學。 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 304承德 | 中興巴士 | 故宮博物院－永和 | 行經承德路。 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 308 | 指南客運 | 淡江大學－捷運劍潭站 | |
| 310 | 台北客運 | 板橋－士林 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 529 | 大南汽車 | 兒童新樂園－新光醫院 | 例假日停駛。 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 556 | 指南客運 | 象頭埔－捷運劍潭站 | 停靠 捷運劍潭站（北藝中心）、捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 557 | 中興巴士 | 東吳大學－捷運劍潭站 | |
| 606 | 大都會客運 | 萬芳社區－榮總 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 612 | 大都會客運 | 松德站－惇敘工商 | 僅停靠 捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 616 | 中興巴士 | 泰山－天母 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 618 | 首都客運 | 新莊－士林 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 646 | 欣欣客運 | 東湖－捷運劍潭站 | 僅停靠 捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 683 | 光華巴士 | 北士科－南港高工 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 685 | 大都會客運 | 麟光新村－天母 | 僅停靠 捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 685經吉林路 | 大都會客運 | 麟光新村－天母 | 僅停靠 捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 816 | 中興巴士 | 三重商工－捷運士林站 | 屬於新北市區巴士。 回程停靠此站。 僅停靠 捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 864 | 淡水客運 | 三芝－捷運劍潭站 | 屬於新北市區巴士。 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 902 | 指南客運 | 麟光－捷運石牌站 | 僅停靠 捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 1717 | 皇家客運 | 台北－金山 | 距離收費。 |
| 敦化幹線 | 大都會客運 | 麟光新村－榮總 | 僅停靠 捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 承德幹線 | 大南汽車 | 新北投－捷運市政府站 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 中山幹線 | 光華巴士 | 天母－青年公園 | 僅停靠 捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 小15 | 首都客運 | 捷運劍潭站－擎天崗 | |
| 小15區間車 | 首都客運 | 捷運劍潭站－菁山露營地 | |
| 小16 | 首都客運 | 捷運劍潭站－公館里 | 部分班次繞行經永公路巷道、建賢街、菁山小鎮、陽明山國小。 |
| 小17 | 首都客運 | 捷運劍潭站－新安里 | 部分班次繞駛至指福宮。 |
| 小18 | 首都客運 | 捷運劍潭站－聖人瀑布 | |
| 小19 | 首都客運 | 捷運劍潭站－平等里 | 部分班次繞駛至合誠寺。 |
| 紅3 | 光華巴士 | 社子－台北花市 | 例假日停駛。 |
| 紅3區間車 | 光華巴士 | 社子－內湖科技園區 | |
| 紅5 | 大都會客運 | 陽明山－捷運劍潭站 | |
| 紅7 | 首都客運 | 捷運劍潭站－社子 | |
| 紅7區間車 | 首都客運 | 社子－捷運劍潭站 | |
| 紅9 | 三重客運 | 蘆洲－捷運劍潭站 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 紅10 | 光華巴士 | 台北海院－捷運劍潭站 | |
| 紅10區間車 | 光華巴士 | 社子－捷運劍潭站 | |
| 紅30 | 中興巴士 | 故宮－捷運劍潭站 | |
| 市民小巴1 | 首都客運 | 捷運劍潭站－風櫃嘴 | |
| 市民小巴8 | 光華巴士 | 洲美站－後港里 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 兒樂2號線 | 中興巴士 | 捷運劍潭站－兒童新樂園 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 光華巴士 | |||
| 內科通勤專車17 | 中興巴士 | 士林－內湖科技園區 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 光華巴士 | |||
| 南軟通勤專車天母線 | 光華巴士 | 天母－南港軟件園區 | 僅停靠 捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 南軟通勤專車北投線 | 大南汽車 | 新北投－南港軟件園區 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 通勤25 | 首都客運 | 文化大學－內湖 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 通勤26 | 首都客運 | 雙溪－捷運劍潭站 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）站牌 |
| 通勤27 | 大南汽車 | 新北投－市政府 | 僅停靠 捷運劍潭站（北藝中心）、捷運劍潭站（中山）站牌 |
| 2022 | 中興巴士 | 台北－中壢 | 屬於國道客運。 |
| 中壢客運 | |||
| 9006 | 光華巴士 | 台北－基隆 | 屬於國道客運。 |
| 基隆客運 |
腳註
註釋
來源資料
- ^ 1.0 1.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 淡水線路線說明 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）台北市政府捷運工程局 首頁 > 捷運已通車路網 > 淡水線
- ^ 臺灣堡圖〈士林〉，圖之左下方可見「士林」、「劍潭」、「後港墘」三地的相對位置。
- ^ 陳椿亮. 台北捷運建築藝術之美. 台北大眾捷運股份有限公司. 2002.
- ^ 猛龍過江－劍潭站之設計. [2014-06-09]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 你知道台北捷運劍潭站的吊橋造型從何而來嗎？ （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）.The News Lens 關鍵評論網.2014-03-04
- ^ 7.0 7.1 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2019-12-28]. （原始內容存檔於2020-01-30）.（日語）
- ^ 8.0 8.1 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 （三）災害與更新. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. （原始內容存檔於2020-12-07）.
- ^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始內容存檔於2021-01-12） （中文（臺灣））.
- ^ 防跳軌 北捷15站設月台門,聯合新聞網.2010-09-26 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]. （原始內容存檔於2019-07-13）.
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第17(大正4年度). 1916-11-30: 28–31 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第18(大正5年度). 1917-11-25: 28–31 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2022-10-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第19(大正6年度). 1918-11-30: 26–29 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2022-10-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第20(大正7年度). 1919-12-25: 26–29 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2020-06-17）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第21(大正8年度). 1920-12-30: 28–31 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-27）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第22(大正9年度). 1921-12-30: 28–33 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-21）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第23(大正10年度). 1922-12-25: 28–33 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-23）. 國立國會図書館
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- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第25(大正12年度). 1924-12-18: 38–41 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2015-12-09）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一四表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第26(大正13年度). 1925-12-18: 32–35 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-02-06）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第27(大正14年度). 1926-12-15: 32–37 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-24）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第28(昭和元年度). 1927-12-16: 32–37 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第29(昭和2年度). 1928-12-16: 32–37 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-10-19）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第30(昭和3年度). 1929-12-25: 32–37 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-10-19）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第31(昭和4年度). 1930-12-23: 32–39 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2018-03-01）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第32(昭和5年度). 1931-12-23: 32–39 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-12）. 國立國會図書館
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- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 32–39 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2018-02-28）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 32–39 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-24）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 32–39 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 32–39 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-02-06）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 30–37 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-08-05）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 30–31 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2019-06-10）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 32–39 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2019-05-10）. 國立國會図書館
- ^ 臺北市役所. 交通 6 鐵道乘降人員（臺灣總督府鐵道部）. 臺北市統計書 昭和十五年. 國立臺灣大學臺灣法實證研究資料庫 臺灣日治時期統計資料庫. 1942: 178–179 [2022-01-13]. （原始內容存檔於2020-11-25）.
外部連結
- 臺北大眾捷運股份有限公司 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 臺北市政府捷運工程局 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 劍潭站位置圖（台北捷運公司） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 劍潭站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 販賣店現況 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
