劇院站 (莫斯科地鐵)
此條目介紹的是莫斯科地鐵的一個車站。關於其他同名車站，請見「劇院站」。劇院站（俄語：Театральная，羅馬化：Teatralnaya）是莫斯科地鐵莫斯科河畔線的車站，位於特維爾站和新庫茲涅茨克站之間，可通過車站大堂或行人通道到獵人商行站轉乘狩隼線或到革命廣場站轉乘阿爾巴特-帡幪線。車站位於莫斯科中央行政區特維爾區，坐落在紅場外的劇院廣場，附近有莫斯科大劇院、莫斯科小劇院、契訶夫藝術劇院等多家知名劇院。車站於1938年9月11日啟用，目前已納入莫斯科文化遺產[1]保護範圍。
劇院 Театральная | |||||
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| 位置 | 俄羅斯 莫斯科 中央行政區特維爾區 | ||||
| 地理座標 | 55°45′28″N 37°37′08″E / 55.7578°N 37.6190°E | ||||
| 車站類別 | 莫斯科地鐵車站 | ||||
| 擁有者 | 莫斯科地鐵 | ||||
| 途經路線 |  莫斯科河畔線 | ||||
| 轉乘交通 | 巴士：м1、м2、м3、м6、м7、м9、м40、е10、е30、с344、с538、н1、н2、н6、н11、н12 | ||||
| 車站構造 | |||||
| 深度 | 35米（115英尺） | ||||
| 車站層數 | 1層 | ||||
| 停車設施 | 無 | ||||
| 建築設計 | 伊凡·弗民、利奧尼德·波利亞科夫 | ||||
| 建築風格 | 斯大林式建築 | ||||
| 月台 | 1個島式月台 | ||||
| 股道 | 2條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 032 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1938年9月11日 | ||||
| 舊稱 | 斯維爾德洛夫廣場 | ||||
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車站概況
劇院站是三拱頂式深埋車站，埋深35米，[2]屬於莫斯科地鐵二期工程的一部分[3]。車站由3條平行圓形隧道擴展而成，每條隧道外徑9.5米，隧道每圈都是由18塊鑄鐵管片砌成，每塊管片寬度為60厘米。[4]兩側隧道與中央隧道由門洞連接，同樣由鑄鐵管片砌成，每邊共8道門洞，長3.5米，寬2.8米，高3米；另外兩側隧道間也有通道直接連接。中央隧道月台下面設有車站服務中心。
兩側月台之間的距離為22.5米，而軌行區之間的距離為25.4米。月台地面到拱頂的高度為5.3米，與軌行區地面高度差為1.1米。整個月台長度為155米。[4]
- 劇院站設計圖
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總設計圖。
上方3張圖為構成車站的3條圓形隧道側視圖，最下面1張為車站整體俯視圖。 -
圓形隧道和隧道間過道的截面圖
| 東↑ | |||
| 1道 | 1月台 
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 莫斯科河畔線 河運碼頭・馬雅科夫斯基・特維爾方向
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| 島式月台 | |||
| 2道 | 2月台 | 莫斯科河畔線 新庫茲涅茨克・察里津・阿拉木圖方向
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| 西↓ | |||
裝修設計
地面車站大堂
劇院站有2個車站大堂，分別是與獵人商行站共用、位於劇院廣場的北車站大堂，以及與革命廣場共用、可去往紅場的南車站大堂（或稱聯合車站大堂，Объединенный вестибюль）。[5]
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南車站大堂的總建築師是阿列克謝·尼科拉也維奇·杜什金，同時也是革命廣場站的總建築師。起初，車站大堂大堂計劃日後會成為藝術學院電影院的一部分，因而最終設計目標既要讓車站大堂能嵌入龐大的電影院裏，又能自成一體，並且通過合理的車站大堂佈局讓日後即使車站大堂改建也不需要讓車站大堂暫停營運。[4]車站大堂大堂左邊是橢圓大堂，大堂兩邊分別是往劇院站和革命廣場站的扶梯。為了控制客流，車站出口和入口分離：乘客只能從大堂進入經橢圓大堂入站，出站則直接通過橢圓大堂的門離開車站大堂到達革命廣場。[5][6]
轉乘通道
歷史
1920年代，莫斯科地鐵還在規劃中。[7]1927年，負責莫斯科地鐵規劃與建設的莫斯科城市鐵路（Московская городская железная дорога，簡稱МГЖД）托拉斯計劃在斯維爾德洛夫廣場（Площадь Свердлова）——即現在的劇院廣場——修建地鐵站，但當時的計劃未能實現。根據當時的規劃，斯維爾德洛夫廣場站採用單拱側式月台，整個月台就是一道巨大的拱門。[8]
1931年莫斯科地鐵決定開建。按照當時的規劃，斯維爾德洛夫廣場站位於獵人商行站和捷爾任斯基廣場站（今盧比揚卡站）之間。[9]然而到了1932年夏天，斯維爾德洛夫廣場站從莫斯科地鐵第一期工程中取消，改到第二期工程。[3]值得注意的是，1934年到1935年間的一些路線圖[10]上仍有這個站。
1935年，莫斯科重建總體規劃出台。在新規劃中，斯維爾德洛夫廣場站歸入二期工程中高爾基放射線（Горьковская Линия）[3]。1937年，在第三期工程規劃中，莫斯科河畔放射線將接續高爾基放射線，從斯維爾德洛夫廣場站繼續向東南方向延伸至斯大林工廠（Завод именя Сталина），即現在的汽車廠站。[11]
1938年9月11日，莫斯科地鐵二期工程隼鳥至斯維爾德洛夫廣場段落成並投入服務。[2]車站初期的總建築師是著名的斯大林式建築專家伊凡·亞歷山德羅維奇·佛明，1936年佛明去世後，工作由他的得意門生列昂尼德·米哈伊爾洛維奇·波利亞科夫接手。
蘇德戰爭期間，位於地下35米處的斯維爾德洛夫廣場站被用作防空洞。[12]戰火沒有阻止莫斯科地鐵繼續建造的步伐，1943年1月1日，莫斯科河畔線斯維爾德洛夫廣場至斯大林工廠段開通。[13]
1944年12月30日，獵人商行站與斯維爾德洛夫廣場站月台第一條聯絡通道啟用，兩個車站的乘客轉乘時不再需要經過地面車站大堂了。[2]1946年5月9日，斯維爾德洛夫廣場站與革命廣場的月台聯絡通道啟用。1974年，月台的轉乘節點大改造，增加了一條連接斯維爾德洛夫廣場站月台中部與革命廣場站月台西端和一條連接獵人商行站月台中部與斯維爾德洛夫廣場站北端的通道，另外車站地板也由原來的大理石板換成花崗岩板。[2]
在1990年去蘇維埃浪潮中，以布爾什維克黨早期革命家亞科夫·斯維爾德洛夫命名的斯維爾德洛夫廣場更名為劇院廣場。[14]同年11月5日，車站也隨之改名為劇院站。[2]
2002年6月25日到2003年12月25日，劇院站與革命廣場站公共車站大堂暫停使用並對扶梯進行大修。[15]
參考資料
- ^ Перронный зал （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, reestr.answerpro.ru.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 引用錯誤：沒有為名為
mosmetro的參考文獻提供內容 - ^ 3.0 3.1 3.2 Проектирование и первые очереди строительства. metro.molot.ru. [2012-05-31]. （原始內容存檔於2011-09-04）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 М. А. Зеленин, С. М. Кравец, В. Л. Маковский. Архитектура Московского метрополитена. — М.: Гос. архитектурное изд-во академии архитектуры СССР, 1941.
- ^ 5.0 5.1 剧院站平面图. [2012-06-02]. （原始內容存檔於2014-01-02）.
- ^ Реклама в метро на станции . План-схема станции метро. Места размещения рекламных щитов.. [2012-06-02]. （原始內容存檔於2018-10-04）.
- ^ Предыстория. metro.molot.ru. [2012-05-31]. （原始內容存檔於2012-01-11）.
- ^ Нереализованные проекты станций московского метро. moscowwalks.ru. [2011-10-13]. （原始內容存檔於2012-02-11）.
- ^ Проект первой очереди строительства. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），圖片摘自《Метрополитен в Москве》，I·Ye·卡堅，1931年
- ^ Схема первой очереди с "лишней" станцией Площадь Свердлова. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），圖片出自《Метро и прошлое Москвы》，N·M·科洛布科夫，1935年。
- ^ Генеральная схема Московского метрополитена （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。圖片出自1938年版大蘇維埃百科全書第39卷「地鐵」條目
- ^ Москва цвета солдатской шинели. his.1september.ru. [11 ноября 2010]. （原始內容存檔於2012-01-25）.
- ^ Военное подземелье. metro.molot.ru. [2011-10-18]. （原始內容存檔於2011-09-04）.
- ^ Театральная площадь. [2012-05-31]. （原始內容存檔於2019-09-17）.
- ^ Замоскворецкая линия. Станция «Театральная». [2012-05-31]. （原始內容存檔於2012-05-10）.
參見
相鄰車站
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|---|---|---|---|---|
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外部連結
- Станция «Театральная». Официальный сайт Московского метрополитена. [2012-02-22]. （原始內容存檔於2012-05-10）.
- Станция «Театральная» и её окрестности: история и современность. opoccuu.com. [2012-02-22]. （原始內容存檔於2012-05-29）.
- Станция «Театральная». Сайт Артемия Лебедева metro.ru. [2012-02-22]. （原始內容存檔於2012-05-10）.
- Станция «Театральная». Программа «Подземка» на Радио801. [2012-02-22]. （原始內容存檔於2012-05-10）.
- Станция «Театральная». news.metro.ru. [2012-02-22]. （原始內容存檔於2012-05-10）.
- Станция «Театральная». KartaMetro.info. [2012-02-22]. （原始內容存檔於2012-05-10）.