八軒站
八軒站（日語：八軒駅／はちけんえき Hachiken eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市西區，是JR北海道札沼線（學園都市線）的一站，駐有站員。車站編號為G03。電報略號為ハケ。
八軒站 | |||||||||||
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 站房（2018年8月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 八軒 – はちけん – Hachiken | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 | 北海道札幌市西區八軒6條東2丁目1 | ||||||||||
| 地理座標 | 43°5′9.44″N 141°19′8.70″E / 43.0859556°N 141.3190833°E | ||||||||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客鐵道（JR北海道） | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ハケ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1988年（昭和63年）11月3日[1] | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日4,618人次 2015年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
 札幌市內車站業務委託站 設有綠窗口 | |||||||||||
歷史
- 1988年（昭和63年）11月3日 - 北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線八軒站開始營運，位於桑園站至新川站之間。當時為設有平交道的1面2線無人車站。同時桑園站與桑園站至本車站部份路段高架化[2][3]。
- 1991年（平成3年）3月16日 - 札沼線的暱稱設定為「學園都市線」[2][3]。
- 1996年（平成8年）6月23日 - 札沼線（學園都市線）桑園站至本車站，以及本車站至新川站路段高架化的同時，本車站改建成側式月台2面2線的高架車站[1]。
- 1997年（平成9年）3月22日 - 新站房落成。同時車站成為業務委託車站，駐有站員。
- 2000年（平成12年）
- 2006年（平成18年）1月 - 引入自動列車導向裝置。並設置按方向的導向用液晶顯示屏。
- 2007年（平成19年）10月1日 - 設定車站編號（G05）[4]。
- 2008年（平成20年）10月25日 - 開始使用智能車票「Kitaca」[5]。
- 2012年（平成24年）6月1日 - 札沼線（學園都市線）桑園站至北海道醫療大學站正式電氣化（交流電20,000V、50Hz）[6][7]。
- 2017年（平成29年）2月27日 - 簡易自動閘機更新為對應IC卡的新型號。
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自動閘機（更新前）
（2017年2月）
車站結構
2面2線側式月台（月台長度：135米[8]）的高架車站。與月台以樓梯、升降機與上行專用扶手電梯連結。
由桑園站管理的業務委託車站（北海道JR Servicenet），設有綠窗口（營業時間7時00分至22時00分）、自動售票機、自動自動閘機（對應Kitaca及磁卡車票）。
直至2012年5月31日，本車站與新川站及新琴似站是少數非電氣化的高架及複線鐵路車站。離開桑園站並進入八軒站前，列車於高架路段需要先緩慢下降，向右（東側）急轉後再緩慢上升，這是該路段進行高架化殘留的痕跡。此外，八軒站高架化後使用較少下方的空間及柱子，因此現時站房下方仍然殘留舊月台及路軌等。此外，高架化完成後，有一段時間使用當時位於新川站側的渡線，直至現時下行線於2000年3月11日完成後才移除。而進行電氣化工程期間亦使用鋼結構加強月台構造。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■札沼線（學園都市線） | 上行 | 桑園、札幌方向 |
| 2 | 下行 | 愛之里教育大、當別、北海道醫療大學方向 |
-
自動閘機（更新後）
（2017年2月） -
月台（2017年2月） -
站名牌（2017年2月）
載客量
| 載客量 | |
|---|---|
| 年份 | 每天平均人次 |
| 1990年[8] | 1,160 |
| 1995年[8] | 1,894 |
| 2000年[8] | 3,504 |
| 2001年[8] | 3,460 |
| 2002年[8] | 3,472 |
| 2003年[8] | 3,562 |
| 2004年[8] | 3,634 |
| 2005年[8] | 3,716 |
| 2006年[8] | 3,736 |
| 2007年[8] | 3,886 |
| 2008年[8] | 4.016 |
| 2009年[8] | 3,854 |
| 2010年[8] | 4,030 |
| 2011年[8][9][10] | 4,156 |
| 2012年[8][9][10] | 4,306 |
| 2013年[8][9][10] | 4,486 |
| 2014年[8][10][11] | 4,670 |
| 2015年[8] | 4,618 |
車站周邊
位於札幌的市中心，周邊有大量建築物及公寓等。車站西側為札幌市立琴似中央小學，而東側稍遠的地方則有札幌工業學校、北海道武藏女子短期大學及北海道大學等。
相鄰車站
相關條目
參考資料
- ^ 1.0 1.1 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 24號 石勝線・千歳線・札沼線. 朝日新聞出版. 2009-12-27: 25.
- ^ 2.0 2.1 2.2 札沼線（学園都市線）の電化について (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-08-31]. （原始內容存檔 (PDF)於2009-10-06） （日語）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 札沼線（学園都市線）の電化開業時期について (PDF). JR北海道. 2011-10-03 [2017-08-31]. （原始內容 (PDF)存檔於2011-12-05） （日語）.
- ^ 駅番号表示（駅ナンバリング）を実施します (PDF). JR北海道. 2007-09-12 [2017-08-31]. （原始內容 (PDF)存檔於2007-09-30） （日語）.
- ^ Kitacaサービス開始日決定について (PDF). JR北海道. 2008-09-10 [2017-08-31]. （原始內容 (PDF)存檔於2008-09-13） （日語）.
- ^ 学園都市線電化開業に伴う電車の投入（第一次）について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-08-31]. （原始內容存檔 (PDF)於2012-09-25） （日語）.
- ^ 平成24年10月ダイヤ改正について (PDF). JR北海道. 2012-08-03 [2017-08-31]. （原始內容 (PDF)存檔於2012-09-25） （日語）.
- ^ 8.00 8.01 8.02 8.03 8.04 8.05 8.06 8.07 8.08 8.09 8.10 8.11 8.12 8.13 8.14 8.15 8.16 8.17 8.18 札幌の都市交通データ（3. JR） (PDF). 札幌市公式ホームページ. 2017-04-20 [2017-08-31]. （原始內容存檔 (PDF)於2017-08-18） （日語）.
- ^ 9.0 9.1 9.2 JR北海道．駅別乗降客数データ2011－2013. 道道資料北海道. 2017-07-27 [2017-08-31]. （原始內容存檔於2017-08-16） （日語）.
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 国土情報ウェブマッピングシステム. 國土交通省國土政策局國土情報課. [2017-08-31]. （原始內容存檔於2017-07-03） （日語）.
- ^ 八軒駅周辺の情報. 出店戦略情報局. [2017-08-31]. （原始內容存檔於2012-10-24） （日語）.
外部連結
- 八軒站結構圖（JR北海道） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）