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九龍巴士48A線
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九龍巴士48A線
是
香港
一條已取消的巴士路線。
[
1
]
目次
1
歷史
2
行車資料
2.1
取消前行車路線
3
參考資料
歷史
1984年8月5日:本線投入服務,往來
新田圍
及
荃灣碼頭
。
[
2
]
1984年9月30日:本線總站從新田圍遷往
秦石
。
1988年11月20日:本線繞經顯徑,翌日開辦輔助線
48P
,只於平日早上繁忙時間提供服務,來往顯徑及荃灣碼頭。48P提供服務時,本線不會繞經田心和顯徑。
1990年4月20日:配合
城門隧道
通車,本線停駛,由新線九龍巴士45X線(已取消)及九龍巴士46X線取代。
行車資料
取消前行車路線
往秦石方向:
荃灣碼頭巴士總站
→
眾安街
→大窩口地鐵站→國瑞路公園→昌榮路→葵涌道→呈祥道→大埔道→大圍道→
海福花園
→
新翠邨
→
隆亨邨
→下徑口村→顯田村→
顯田遊樂場
→
香港駕駛學院
→
大圍火車站
→
車公廟
→
秦石邨
石瑩樓→
秦石巴士總站
往荃灣碼頭方向:秦石巴士總站→秦石邨石瑩樓→車公廟→張煌偉小學→
田心村
→
雲疊花園
→
顯徑邨
→顯徑邨顯慶樓→顯徑邨顯沛樓→隆亨邨→新翠邨→海福花園→大圍道→大埔道→呈祥道→葵涌道→昌榮路→葵涌健全街→
大窩口地鐵站
→眾安街→
大河道
→荃灣碼頭巴士總站
參考資料
^
容偉釗.
香港巴士掌故系列 二十世紀新界(西)區巴士路線發展史
. 香港: BSI (香港). 2002年
[
2019-02-27
]
.
ISBN
962-8414-62-3
. (原始內容
存檔
於2016-03-26).
(
頁面存檔備份
,存於
互聯網檔案館
)
^
〈九巴明推兩條新綫 行走沙田荃灣觀塘 另有兩綫加班載客〉,《華僑日報》,1984年8月4日