維基百科:優良條目/2017年9月

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2017年9月1日《榮耀與創傷》是新西蘭歌手蘿兒演唱的一首歌曲，出自其首張專輯《天生英雌》，並於2014年3月11日由岩漿唱片和聯眾唱片正式發行為專輯的第5支單曲。歌曲由蘿兒和其製作人喬爾·立特共同創作。《榮耀與創傷》是一首受到寒潮和嘻哈音樂所影響的電子流行歌曲。歌詞圍繞着現代社會着魔於暴力和名人文化。歌曲獲得了主流樂評褒貶不一的評價，並分別在美國《告示牌》百大單曲榜和搖滾歌曲榜獲得第68位和第9位的成績。《榮耀與創傷》曾作為歷史頻道電視劇《維京傳奇》第二季廣告的插曲。《榮耀與創傷》成為繼《貴族》、《你還有我》和《No Better》後第4支美國單曲，同時於2014年4月7日發行至美國成人專輯另類音樂。由於《網球場》於2013年在美國以外發行，所以《榮耀與創傷》在專輯《天生英雌》總體為第5支單曲。原來《網球場》是第3支美國單曲，但是廠牌因為《榮耀與創傷》曾作為歷史頻道的歷史電視劇《維京傳奇》第二季宣傳廣告的插曲而選其為單曲。然而，《榮耀與創傷》於2014年4月8日發行至美國當代流行電台的計劃被取消，而最終影響了於2014年4月22日發行至美國當代流行電台的《網球場》。	2017年9月2日小熊座是北天星座之一。與大熊座一樣，小熊座的尾巴也可被視為斗（或勺）的手柄，因此有「小北斗」之稱：七顆星中的四顆星組成斗上的瓢，像北斗七星那樣。公元2世紀的天文學家托勒密把小熊座列入它的48星座，並沿用至今成為88個現代星座之一。傳統上小熊座是一個重要的導航星座，在航海上尤其重要，這是因為小熊座的勾陳一就是北極星。勾陳一（小熊座α）是這個星座內最亮的恆星，它是黃白色的超巨星，同時也是夜空中最亮的造父變星，其視星等變化範圍為1.97至2.00。北極二（小熊座β）這恆星處於其生命的晚期，它已經膨脹過並冷卻成視星等為2.08的橙巨星，只比勾陳一暗一點。北極二和北極一（小熊座γ）曾經被稱為「北極星的守護星」。小熊座共有四顆恆星被探測到有行星圍繞，其中包括北極二。小熊座還包含一顆孤立的中子星——卡維拉星，以及已知最熱的白矮星 H1504+65，其表面溫度為20萬開氏度。
2017年9月3日《華爾街綁架直擊》是2016年美國驚慄電影，由茱迪·科士打執導，佐治·古尼、茱莉亞·羅拔絲與積·奧干奴等人擔綱主演，劇情講述電視台的財經專家在主持節目時遭投資失利的觀眾挾持並質問。《華爾街綁架直擊》於2016年5月12日在第69屆康城影展上首映，並於5月13日由三星影業在美國發行。《華爾街綁架直擊》在上映後收穫了影評人褒貶不一的評價。	2017年9月4日《唯一》是英國創作歌手艾德·希蘭為他的第二張錄音室專輯《x》錄製的一首歌曲，希蘭於2011年發行首張錄音室專輯《無限延伸》後便隨即寫下了本曲。歌曲亦是希蘭最後一首受其前女友啟發而寫下的浪漫歌曲。《唯一》由與希蘭多次合作的製作人傑克·高斯林負責製作，其音樂以原聲結他為主。歌曲獲得樂評家整體正面的評價，包括指出歌曲主要以結他帶動以及讚揚希蘭使用的假音。《唯一》的音樂錄影帶於無人的溫布萊球場進行拍攝，並於歌曲發行前約兩週的2014年5月2日發佈。歌曲於2014年5月14日作為專輯《x》的首支宣傳單曲發行，為了與專輯的主打單曲《歡唱》取得平衡，以維持希蘭的歌迷基礎。歌曲發行後打進歐洲數國的單曲排行榜，包括最高登上英國單曲榜第18位，並於2017年4月7日獲英國唱片業協會認證為金唱片。
2017年9月5日千禧年大獎難題是七個由美國克雷數學研究所（Clay Mathematics Institute，CMI）於2000年5月24日公佈的數學難題，解題總獎金700萬美元。根據克雷數學研究所制定的規則，這一系列挑戰不限時間，題解必須發表在國際知名的出版物上，並經過各方驗證，只要通過兩年驗證期和專家小組審核，每解破一題可獲獎金100萬美元。這些難題旨在呼應1900年德國數學家大衛·希爾伯特在巴黎提出的23個歷史性數學難題，經過一百年，約17個難題至少已被部分解答。而千禧年大獎難題的破解，極有可能為密碼學、航天、通訊等領域帶來突破性進展。迄今為止，在七個問題中，龐加萊猜想是唯一被解決的，2003年，俄羅斯數學家格里戈里·佩雷爾曼證明了它的正確性。而其他六道難題仍有待研究者探索。	2017年9月6日勞雷爾·貝理雅·索爾頓·克拉克是一位美國太空人，曾參加哥倫比亞號穿梭機的STS-107任務，返航途中因穿梭機失事殉職。在成為太空人之前，克拉克效力於美國海軍，是一位海軍航空軍醫。她於1987年自威斯康星大學麥迪遜分校畢業獲得醫學博士學位。就讀期間，她受到美國海軍資助，畢業後參加其訓練，於1989年成為海軍軍醫，後獲得潛水軍醫和潛艇軍醫資格。她最初希望能在潛艇上服役，但受美國海軍對女兵的限制而難以如願，最終於1991年轉為航空軍醫。1996年，克拉克入選美國太空總署第16組太空人，受訓成為穿梭機任務專家。2003年1月16日，克拉克與其他六位太空人一同踏上哥倫比亞號穿梭機參與STS-107任務。2月1日，穿梭機在返回途中解體，七名機組成員全部遇難。之後克拉克獲海軍追授上校軍銜，美國政府和民間也舉行了哀悼和紀念活動。美國總統喬治·W·布什為克拉克和其他六人授予國會太空榮譽勳章，研究人員以她的名字命名小行星、月球隕石坑和火星山峰。克拉克的家鄉和工作過的醫院、研究所都以她的名字命名建築物以示紀念。
2017年9月7日粉狀手指樂團是1989年創建於澳大利亞布里斯班的搖滾樂隊，由伯納德·范寧（歌手、結他手）、達倫·米德爾頓（結他手）、伊恩·豪格（結他手）、約翰·科林斯（低音結他手）和喬·科格希爾（鼓手）五名成員組成。粉狀手指樂團最早發行了一些供不應求的迷你專輯（英語：EP）。隨後他們製作了一張完整的專輯，《Parables for Wooden Ears》（1994）。這支樂隊聞名於他們的第二張專輯《Double Allergic》（1996）。他們的第三張專輯《Internationalist》（1998）甚至更出名，並使樂隊成員成為了明星。它售出了35萬餘份。《Odyssey Number Five》（2000）是這支樂隊的第四張專輯，也是最有名的一張。它甚至遠銷重洋，賣到了美國和加拿大。粉狀手指樂團接下來的兩張專輯不像之前幾張一樣流行，但仍然在澳大利亞唱片業協會（英語：ARIA）的唱片榜單上排到了首位。2009年，粉狀手指樂團發行了他們的第七張，也是最後一張專輯，《Golden Rule》。他們對這張專輯極為滿意，覺得自己已經做完了該做的。第二年，這支樂隊就解散了。	2017年9月8日阿爾伯特橋是英國倫敦西部一座跨越泰晤士河的公路橋，連接北岸的車路士和南岸的巴特西。本橋最初為工程師羅蘭德·梅森·奧迪仕於1873年所建的奧迪仕－勒弗夫爾系統修正版斜拉橋，後證實其結構不健全，約瑟夫·巴澤爾傑特爵士遂在1884年至1887年間將部分懸索橋的設計元素融入橋體。1973年，倫敦行政機構——大倫敦委員會在此增設兩座橋墩，將橋中段的跨徑完全變成梁橋，其結果使當前的橋體成為三種設計形式並存的獨特混合體。本橋為英格蘭遺產委員會所列的二級星登錄建築。阿爾伯特橋建成之初為收費橋，但營收欠佳，開通6年後即收歸公有、取消收費，收費亭則予以保留，為倫敦橋樑收費亭的僅存實例。本橋在大量人群通過時會產生振動的傾向，因此得到「顫抖女士」的外號，並在橋的入口端立牌，警告英軍部隊過橋時採便步通行。本橋上的車道僅寬約27英尺（8.2米），還有嚴重的結構弱點，因此其設備不足以應付20世紀內機動車輛的出現。儘管多方倡議拆橋或將之行人步道化，但阿爾伯特橋於存在期間，除了維修所致的短暫封閉外，均開放車輛通行，並且也是倫敦市區唯二未被取代的泰晤士河公路橋之一。巴澤爾傑特和大倫敦委員會的強化工程未能阻止橋體結構的進一步惡化，橋上曾引入一系列逐漸增嚴的交通管制措施，限制利用，藉此延長年限，使本橋成為倫敦繁忙程度第二低的泰晤士河公路橋，僅次於使用量低迷的南華克橋。由於交通承重及途經此橋、前往附近巴特西公園的大量犬隻排尿，腐蝕木製橋面，致使橋樑的狀態每況愈下。1992年，阿爾伯特橋進行了重新配線，並漆成一種在低能見度下能更顯眼、可以避免船舶毀損的調色。到了夜間，則由4,000顆燈泡照明，該橋遂成為西倫敦最醒目的地標之一。2010年至2011年間，這些燈泡改由LED燈取代。
2017年9月9日韋斯科特站是位於英國東南部白金漢郡韋斯科特的車站，主要服務鄰近村落及沃德斯登莊園。車站在1871年由第三代白金漢和錢多斯公爵興建，用於貨運鐵路，運送貨物進出其房屋，並於庫艾頓路連接艾爾斯伯里及白金漢郡鐵路。在1872年，布里爾鎮居民組成的遊說集團成功遊説讓車站提供客運服務，並把鐵路延長至布里爾站，建設布里爾鐵路。鐵路以低成本建造，使用低質素鐵路機車導致行車速度慢，限制最高時速5英里（8公里）。鐵路曾於1890年代計劃延長到牛津，但後來沒有實現。1899年，大都會鐵路公司接管鐵路營運權。1933年，大都會鐵路公有化，加入倫敦地鐵網絡，成為大都會線。韋斯科特站成爲此線的一個車站，距離倫敦市中心超過40英里（64公里）。但是，由於倫敦乘客運輸委員會認爲設立該站未能盈利，因此該站連同布里爾鐵路在1935年11月30日關閉。車站大樓及其旁邊的建築是布里爾鐵路除庫艾頓路站外，唯一保存的建築。	2017年9月10日里克·道格拉斯·赫斯本德是美國空軍上校、太空人。他曾參加發現號穿梭機 STS-96和哥倫比亞號穿梭機 STS-107兩次太空任務，在第二次任務返航途中遭遇穿梭機失事殉職。赫斯本德自幼嚮往飛行，4歲起就希望成為太空人。他在17歲時考取飛行執照，在德克薩斯理工大學就讀期間參加了美國空軍預備軍官訓練團的飛行員訓練項目。1980年畢業後，赫斯本德進入空軍，受訓成為F-4幽靈II戰鬥機飛行員。之後轉任飛行教官，負責指導F-4E飛行員。1987年，赫斯本德通過試飛員課程，還曾交換至英國皇家空軍參與試飛。在空軍服役期間，赫斯本德共駕駛過40餘種機型，飛行時間超過3,800小時。1994年，赫斯本德在四次提交申請後終於成功入選美國宇航局第十五組太空人，接受訓練後成為飛行員太空人。1999年5月27日，赫斯本德以飛行員的身份參與了發現號穿梭機STS-96任務，負責駕駛穿梭機。此行向建設中的國際太空站運送了大量物資，還實現了穿梭機與國際太空站的首次對接。次年，赫斯本德入選哥倫比亞號穿梭機STS-107任務，擔任指令長。哥倫比亞號於2003年1月16日升空，2月1日在返航途中失事解體。赫斯本德和任務中的其他六位太空人全數遇難。之後美國政府和民間舉行了哀悼和紀念活動。美國總統喬治·W·布什為赫斯本德和其他六人授予國會太空榮譽勳章，研究人員以他的名字命名天體及表面地貌。赫斯本德的家鄉以他的名字命名機場，美國宇航局天鵝座6號任務中的飛船也命名為「里克·赫斯本德號」。
2017年9月11日颶風卡蒂婭是一場典型的佛得角型颶風，以後熱帶氣旋標準為歐洲帶來巨大的影響。由活躍的2011年大西洋颶風季所形成的第11個獲得命名的風暴、第2場颶風和第2場大型颶風，熱帶低氣壓卡蒂婭起源於8月29日在東大西洋的東風波。翌日增強成熱帶風暴，並於9月1日進一步發展為颶風，但不利的大氣條件阻礙風暴之後的增強。隨着風暴開始在西大西洋上轉向，更有利的環境促使卡蒂婭在9月5日成為大型颶風，並在當天下午以每小時220公里的風速達到四級颶風標準的最高強度。內部核心過程、增強的風切變、迎面而來的冷鋒，以及越來越淸涼的海面溫度都促使氣旋在最高強度後立即減弱，卡蒂婭最終在9月10日轉變成溫帶氣旋。雖然卡蒂婭在小安的列斯群島以北較遠處經過，但瓜德羅普仍然接獲黃色警戒，以通報居民防範危險的海浪。美國東岸的強烈離岸流導致兩名泳客死亡。在失去熱帶特徴後，卡蒂婭促使歐洲發出許多警告。颶風風力的強風影響許多地方，令樹木和電線桿倒塌，幾千戶沒有電力供應。這場風暴在英國造成兩人死亡：在達勒姆郡，有一人在車上時，被倒塌的樹木壓死，另一人在由惡劣天氣條件導致的M54高速公路多車故障事故中死亡。後熱帶氣旋單在英國就造成大約1億英鎊的損失（1.57億美元，2011年）。	2017年9月12日颱風伊莎是1997年太平洋颱風季期間發生的11場超級颱風中的第一場。本季第二場熱帶氣旋，伊莎在4月12日從加羅林群島附近的季風槽的擾動內形成。它起初飄忽不定地移動，在達到熱帶風暴標準後，受風暴以北的副熱帶高壓脊影響轉向西移動。伊莎逐漸增強，而在4月20日，據聯合颱風警報中心指出，颱風達到最高1分鐘風速每小時270公里；日本氣象廳報告指出其最高10分鐘風速為每小時155公里。在轉向北移動後，它加速到向東北移動，並在4月24日與較大的溫帶氣旋合併。在風暴早期，伊莎在波納佩島導致輕微的降雨和中等程度的風速。後來，來自颱風的一道停滯的雨帶在關島降下大量降水，時値關島的旱季。關島國家氣象局負責區域的損失總額達100萬（1997年美元，相當於2024年的190萬美元），大部分來自農作物的損失。沒有死亡的報告。
2017年9月13日在幾何學中，大十二面體又稱為第二星形正十二面體，是一個由6對互相平行的正五邊形組成的非凸正多面體，同時也是一種星形正多面體，其外形有如內有星形圖案的正二十面體或每面內凹三角錐的正二十面體，是三種星形十二面體之一。其頂點的佈局與正二十面體相同，但邊的連結方式不同，因此可以視為正十二面體經過刻面後的多面體，對偶多面體為小星形十二面體。這個多面體被認為是由路易·龐索在1810年發現，雖然在溫佐·雅姆尼策爾於1568年出版的著作《Perspectiva Corporum Regularium》中有一幅形狀非常類似大十二面體的圖畫。1983年時，溫尼爾在他的書《多面體模型》中列出許多星形多面體模型，其中也收錄了此種形狀，並給予編號W₂₁。	2017年9月14日《巴勒》，對外發行時稱為《稻米之歌》，是一部1936年的荷屬東印度（今印度尼西亞）電影，由荷蘭人阿爾貝特·巴林克和曼努斯·弗蘭根執導，由拉登·莫赫達、蘇卡西等業餘土著演員主演。故事講述漁夫與農家女不顧禁忌，繼續交往。巴林克在1934年開始與王氏兄弟合作，籌備拍攝工作。他們籌募的製作經費總值75,000盾，比同期的本土電影高出幾倍，還邀請弗蘭根從荷蘭來到東印度群島，幫助他們攝製這套影片。這部電影由弗蘭根和王氏兄弟在東印度群島拍攝，在荷蘭進行後期工作。結果本片成功從歐洲觀眾身上獲利，得到他們的好評，卻無法得到土著的欣賞；製片人也無法藉着電影的收益擺脫宣告破產的命運。《巴勒》的面世改變了荷屬東印度電影業的生態，本土電影不再像此前數年那樣以華人為對象，製片商也開始着力吸引土著觀眾觀看本土電影。後來巴林克攝製電影《月圓》，成功獲利。美國視覺人類學家卡爾·G·海德認為，《巴勒》和《月圓》是1930年代荷屬東印度最重要的兩部電影作品。
2017年9月15日馬來西亞和越南兩國交往的歷史最早可以追溯到15世紀，而當代的馬來西亞政府則在1973年3月30日與當代的越南政府建交，截至2017年仍未中斷。1970年代末期以來柬越戰爭和越南船民湧入馬來西亞的問題曾引致兩國關係緊張，不過這些問題已在1980年代解決，自此兩國之間的經貿往來漸趨頻繁，貿易額增長強勁。兩國還開始在資訊科技、教育、國防等領域進行合作。越南和馬來西亞之間有一條海上邊界，橫跨泰國灣、南中國海；雙方卻在南沙群島提出重疊的主權聲張。兩國已在對方的首都設立大使館——越南在吉隆坡設立大使館，馬來西亞則在河內市設立大使館，並於胡志明市設領。史書記載，自18世紀以來，就有一小群越南人到訪現今屬於馬來西亞的屬邦／蘇丹國。2000年後到馬來西亞定居的越南人人數眾多，其中包括客工、郵購新娘和學生，總數約為10萬人；越南也成為少數馬來西亞人的落腳點，這群人當中以商人居多，主要分佈在河內市和胡志明市。	2017年9月16日裕華大廈是一座位於新加坡牛車水余東璇街和克羅士街上段的歷史建築。該建築建於1927年，由雙麥嘉仁建築公司設計，樓高六層，落成時是當時牛車水最高的建築。大廈起初由余仁生控股擁有，設有南天酒店（當地首座安裝電梯的華人酒店）、店鋪、舞廳，深受華人旅客歡迎。該大廈過半業權在1990年由林增控股購入，而香港商人余國春則在1993年從林增控股手中購入該大廈的業權，並將之改建為裕華國貨在新加坡的第一家分店。該大廈的修復工程不但保留了大廈的外觀，還在大廈內部增設中庭、瀑布等設施，因而獲得1997年市區重建局（市建局）頒發的舊建築「修復工程優異獎」。
2017年9月17日深圳市，簡稱深，別稱鵬城，是位於中華人民共和國廣東省的都市，同時是副省級計劃單列市、經濟特區及國家綜合配套改革試驗區，1979年1月在原寶安縣的基礎上設立，為中國的證券資本市場中心、以及重要的國際經濟中心。深圳全市均劃入深圳經濟特區範圍。南邊與香港接壤，北與惠州市、東莞市毗鄰。深圳因改革開放而快速發展，在中國的制度創新、擴大開放等方面承擔着試驗和示範的重要使命。1980年，中國第一個經濟特區——深圳經濟特區在此成立。自1999年起，中國國際高新技術成果交易會每年定期在深圳舉行。2010年，前海深港現代服務業合作區獲中央政府批准成立，將作為深圳與香港合作的先導區。2011年，深圳主辦第26屆世界大學生夏季運動會。深圳是中國南方重要的高新技術研發和製造基地。深圳港集裝箱吞吐量連續多年居於世界第三，外貿出口總額連續21年居中國大陸第一位。深圳寶安國際機場是中國大陸第四大航空樞紐。深圳證券交易所的IPO宗數自2009年至2015年居世界第一位，是中國企業重要的融資平台。	2017年9月18日熱帶風暴艾濤是自2004年颱風蝎虎以來影響日本並造成最多人死亡的熱帶氣旋。在2009年8月8日從低氣壓區形成，系統逐漸增強為熱帶風暴。它沿着副熱帶高壓脊的邊緣，採取轉向型的路徑移動，艾濤繼續增強，並靠近日本。8月11日，氣旋達到風力時速75公里（10分鐘持續）、氣壓992百帕（毫巴）的最高強度，僅達弱熱帶風暴的標準。此後不久，艾濤開始減弱。風切變增加導致中心沒有對流，該系統最終在8月13日減弱為熱帶低氣壓。艾濤的殘留維持了將近三天，在8月16日早上消散。雖然艾濤並未登陸，但它的外圍雨帶在日本造成暴雨，雨量最高達到326.5毫米。這些降雨導致危及性命的洪災和泥石流，特別在兵庫縣。風暴期間有28人遇難，受影響地區的損失達71億日圓（折合約8750萬美元）。據火災與災害管理局指出，共有5,602個家庭被洪水淹沒，183個家庭被毀。在風暴之後，從東京部署了600名日本士兵，協助清理工作。
2017年9月19日《駱駝祥子》，中國現代長篇小說，作者老舍，1936至1937年在雜誌上連載，1939年首次出版單行本。故事講述1920年代北京一個年輕人力車夫的掙扎和不幸，命途坎坷的祥子一心希望擁有自己的洋車，卻一再得而復失，最後抵不過社會環境的重重打擊，自甘墮落。《駱駝祥子》內容寫實，呈現北京城風貌，流露對低下階層的深切同情和關懷，對個人主義的奮鬥不表贊同，也譏諷政治上的集體行動主張。技巧方面，小說結構嚴謹緊湊，運用北京方言，文字生動傳神，善用象徵與反諷手法，深入描寫人物的心理和情感。《駱駝祥子》是中國新文學中讀者最多、最為知名的作品之一，被譽為代表老舍文學事業的巔峰和抗戰以前最出色的中國現代小說，也是寫實主義文學的里程碑之作。	2017年9月20日德宏芒市機場原名芒市機場，是中華人民共和國雲南省的一座次區域樞紐機場、國內支線民用機場，是德宏傣族景頗族自治州唯一的民用機場，坐落於芒市風平鎮，距離芒市城區6.5公里，飛行區等級為4C級。德宏芒市機場也是瑞麗航空和德宏南亞航空的基地機場。芒市機場始建於二戰時期，戰後一度荒廢，重建後於1990年投入使用。德宏芒市機場全年航班量保持在每天起降40個架次左右，進出港旅客達4,800-5,200人，很多航線客座率達89.8%以上。從年旅客量和貨運量來看，芒市機場是雲南省內繼昆明、麗江和西雙版納之後的第四大機場，2017年共運送旅客1,652,533人次。芒市機場曾於2011年和2013年開通飛往緬甸曼德勒的不定期國際航線，後因客源不足停飛。2016年國務院批准芒市機場對外開放，至今尚未開通國際航線。
2017年9月21日愛媛縣是位於日本四國西北部至中北部的一個縣，縣廳所在地是松山市，轄區範圍相當於令制國中的伊予國。「愛媛」這一縣名得名於《古事記》中的國誕生神話「伊豫國謂愛比賣（日語：伊予国を愛比売と謂ひ）」一句（「愛比賣」和「愛媛」在日語同音）。愛媛縣在西側和北側臨瀨戶內海，縣內有海拔1982米的西日本第一高山石鎚山和道後溫泉等著名溫泉。愛媛縣面積約5,676平方公里，是日本面積第26大縣和四國面積第二大縣。人口約136萬人，排名日本第28位和四國首位。愛媛縣是日本主要的蜜柑產地之一，並且是日本唯一擁有兩個現存天守的縣。	2017年9月22日抗腫瘤藥也稱為抗癌藥、抗惡性腫瘤藥，是指治療惡性腫瘤的藥物。此類藥物通過多種途徑殺滅或抑制癌細胞來達到治療惡性腫瘤的目的。根據藥理作用的不同可以將抗腫瘤藥分為細胞毒性藥物和非細胞毒性藥物，前者以DNA毒性藥物為主，後者以分子靶向抗腫瘤藥物為主。常用的抗腫瘤藥有：順鉑、多柔比星、紫杉醇、伊馬替尼等。傳統的細胞毒性藥物由於對癌細胞缺乏足夠的選擇性，在殺傷癌細胞的同時，對正常的組織細胞也產生不同程度的損傷作用。而隨着腫瘤分子生物學和轉化醫學的發展，抗腫瘤藥已從傳統的細胞毒性藥物向非細胞毒性藥物發展。非細胞毒性藥物具有高選擇性和高治療指數的特點，臨床優勢明顯。
2017年9月23日艾瑪豬籠草，又名漏斗豬籠草（N. infundibuliformis），是蘇拉威西特有的熱帶食蟲植物，生長於海拔1000米至2000米處。其與大豬籠草（N. maxima）之間存在着密切的近緣關係，區別在於其具有紅酒杯狀的上位籠。其種加詞「eymae」得名於荷蘭植物學家皮埃爾·約瑟夫·艾瑪，他曾在荷屬東印度群島進行了廣泛的研究，並發現了許多新物種。1938年，荷蘭植物學家皮埃爾·約瑟夫·艾瑪在中蘇拉威西省發現了艾瑪豬籠草。艾瑪豬籠草的原始標本編號為「Eyma 3968」，其包含一個雄性花序。倉田重夫在1984年的一期《食蟲植物研究會雜誌》中正式描述了艾瑪豬籠草。1983年11月5日，採集於中蘇拉威西省盧穆特山北部海拔1850米處的「Kurata, Atsumi & Komatsu 102a」號標本被指定為模式標本。此外，倉田重夫還採集了大量等模標本。這四份標本不包含模式描述，也沒有標明所在地，如果其被存放於公共機構，則很有可能是日本牙科學院植物標本館。儘管如此，根據《國際植物命名法規》第37條其種加詞仍有效，倉田重夫的描述包含了一份模式標本的說明。倉田重夫最初發表的種加詞「eymai」也是為了紀念皮埃爾·約瑟夫·艾瑪。但之後其他學者指出皮埃爾·約瑟夫·艾瑪為男性，而該種加詞為女性的，所以理應修訂為「eymae」。幾乎在同時，約翰·特恩布爾和安妮·米德爾頓在《分類生物學、植物社會學、植物生態學雜誌》中將該物種描述為漏斗豬籠草。倉田重夫的描述發表於2月6日，而約翰·特恩布爾和安妮·米德爾頓的描述發表於四天後，即2月10日。因此，艾瑪豬籠草的名稱優先，漏斗豬籠草被視為前者的同物異名。類似的情況還出現於對無毛豬籠草和鈎唇豬籠草的描述上。約翰·特恩布爾和安妮·米德爾頓的描述基於他們於1983年9月20日採集的編號為「J.R.Turnbull & A.T.Middleton 83148a」的標本，其採集於蘇拉威西小盧穆特山，海拔1500米處。在其描述中，約翰·特恩布爾和安妮·米德爾頓表示其模式標本存在於茂物植物園植物標本館（BO）中，但馬修·傑布和馬丁·奇克卻沒能在此找到，並寫道其「似乎並不存放於茂物」。除了上述的艾瑪豬籠草標本外，在文獻也提及了許多其他的標本。這兩份標本同「Eyma 3968」號編號一起由卡米拉·斯佩特創作了線條畫，發表於馬丁·奇克和馬修·傑布2001年的專著《豬籠草科》中。大部分學者始終認為艾瑪豬籠草是一個獨立的物種，並且所有關於豬籠草主要的專著中都這樣看待，包括馬修·傑布和馬丁·奇克的《豬籠草屬（豬籠草科）的框架性修訂》。然而，部分學者仍對其從大豬籠草中獨立出來表示懷疑。在《舊大陸的豬籠草》中斯圖爾特·麥克弗森寫道：「給予艾瑪豬籠草特殊地位似乎是有必要的，因為這兩個類群表現出存在共同及孤立且自我維持的群落。」	2017年9月24日在物理學和化學中，阿佛加德羅常數的定義是一個比值，是一個樣本中所含的基本單元數（一般為原子或分子）N，與它所含的物質量n（單位為摩爾）間的比值，公式為N_A = N/n。因此，它是聯繫一種粒子的摩爾質量（即一摩爾時的質量），及其質量間的比例常數。阿伏伽德羅常數用於代表一摩爾物質所含的基本單元（如分子或原子）之數量，而它的數值為： $N_{A}=(6.022\,140\,857\pm 0.000\,000\,074)\,\times \,10^{23}{\mbox{ mol}}^{-1}$ ，在一般計算時，常取6.02×10²³或6.022×10²³為近似值。較早的定義中所訂的另一個數值為阿佛加德羅數，歷史上這個詞與阿佛加德羅常數有着密切的關係。當國際單位制（SI）修訂了基本單位後，所有化學數量的概念都必需被重定義。阿佛加德羅數的新定義由讓·佩蘭所下，定為一克分子氫所含的分子數。跟它一樣的是，12克同位素碳-12所含的原子數量。因此，阿佛加德羅數是一個無量綱的數量，與用基本單位表示的阿佛加德羅常數數值一致。科學家還在不斷精確化阿佛加德羅常數，最新的研究論文發現其數值為6.022140857(74)×10²³，括號中的數字表示最後兩位估值數字的不確定性。
2017年9月25日弱相互作用（又稱弱力或弱核力）是自然的四種基本力中的一種，其餘三種為強核力、電磁力及萬有引力。次原子粒子的放射性衰變就是由它引起的，恆星中一種叫氫聚變的過程也是由它啟動的。弱相互作用會影響所有費米子，即所有自旋為半奇數的粒子。在粒子物理學的標準模型中，弱相互作用的理論指出，它是由W及Z玻色子的交換（即發射及吸收）所引起的，由於弱力是由玻色子的發射（或吸收）所造成的，所以它是一種非接觸力。這種發射中最有名的是β衰變，它是放射性的一種表現。重的粒子性質不穩定，由於Z及W玻色子比質子或中子重得多，所以弱相互作用的作用距離非常短。這種相互作用叫做「弱」，是因為它的一般強度，比電磁及強核力弱好幾個數量級。大部份粒子在一段時間後，都會通過弱相互作用衰變。弱相互作用有一種獨一無二的特性——那就是夸克味變——其他相互作用做不到這一點。另外，它還會破壞宇稱對稱及CP對稱。夸克的味變使得夸克能夠在六種「味」之間互換。弱力最早的描述是在1930年代，是四費米子接觸相互作用的費米理論：接觸指的是沒有作用距離（即完全靠物理接觸）。但是現在最好是用有作用距離的場來描述它，儘管那個距離很短。在1968年，電磁與弱相互作用統一了，它們是同一種力的兩個方面，現在叫電弱相互作用。弱相互作用在粒子的β衰變中最為明顯，在由氫生產重氫和氦的過程中（恆星熱核反應的能量來源）也很明顯。放射性碳定年法用的就是這樣的衰變，此時碳-14通過弱相互作用衰變成氮-14。它也可以造出輻射冷光，常見於超重氫照明；也造就了β伏這一應用領域（把β射線的電子當電流用）。	2017年9月26日鄔勵德（1912年－2018年），香港和英國的建築師及殖民地官員，1938年加入香港政府，長年任職於工務司署。他在1963年至1969年間出任工務司，並兼任立法局及市政局官守議員，卸任後出任香港政府駐英專員，至1973年退休後定居倫敦。在工務司任內，鄔勵德大量建造徙置屋邨和政府廉租屋以安置寮屋居民，而香港後來不少大型基礎建設，包括地下鐵路、萬宜水庫、海底隧道和新市鎮等，都在他任內開始構思。鄔勵德還長年擔任香港房屋協會執行委員會委員，他提倡每個房協屋邨單位都應有獨立的廁所和廚房，其主張在當時被稱為「鄔勵德原則」（Wright Principle）。鄔勵德是香港建築師學會創會會員，並曾在1958年至1959年出任會長，他也有份設計曾經是中環地標之一的愛丁堡廣場渡輪碼頭。位於大坑的勵德邨，即為紀念鄔勵德對香港的貢獻而以他命名。鄔勵德2018年1月26日於英國倫敦逝世，享嵩壽105歲。
2017年9月27日八通關，舊稱八童關、八同關，台灣地名，也是旅遊景點，位於玉山之東北東方約5.5公里處，東埔之東南方約11公里處。由於八通關的地形居於中央山脈與玉山山脈之間鞍部上，加上清代的八通關古道、日治的八通關越嶺道皆於此交會，以及一條日治時期開闢，通往新高山（今稱玉山）的道路也於此交會，八通關正座落於交會點上。因此，自日治時期以來，直到至今，八通關仍是登山人士必經之地，因而成為一處交通要塞。八通關在行政區劃是隸屬於南投縣信義鄉，劃轄於東埔村，因村之東南境與玉山國家公園的範圍重疊，使八通關也隸屬於玉山國家公園管理處。自1985年劃設為玉山國家公園後，八通關被規劃成史蹟保存區與生態保護區，其維護管理及入山管制皆依照《中華民國國家公園法》實行，但在1985年之前，曾是新中橫公路預定通過八通關，最後放棄興建而保留住八通關的生態面貌。如今，八通關不但具有清代與日治留下的人文史蹟，也因為玉山箭竹與高山芒混生構成的草原景觀，加上周邊的群山環繞，比如：玉山主峰、玉山東峰、玉山北峰、八通關山、秀姑巒山、大水窟山、達芬尖山等多座山岳，還有一旁的金門峒斷崖持續發展向源侵蝕的自然景觀，使八通關成為一處旅遊景點。	2017年9月28日臺北製糖所，是一所曾經存在於台灣日治時期的蔗糖製造工廠，位於臺北廳古亭村區下崁莊（今臺北市萬華區糖廍里大理街160巷20弄內），設立於明治四十四年（1911年），是日治時期在桃園以北唯一設立的製糖所。昭和十八年（1943年）太平洋戰爭戰況緊張，因甘蔗原料供應不足，且人手短缺而廢除臺北製糖所，廠房與機器設備隨之逐漸被拆毀。直至戰後僅剩倉庫由臺灣糖業公司使用。臺北市政府在2003年指定原為其所屬的3棟倉庫與古月台為市定古蹟，並於2011年更名為「糖廍文化園區」，為臺北市文化局的自營館所之一。
2017年9月29日于謙，字廷益，號節庵，諡忠肅，明朝重臣，浙江承宣布政使司杭州府錢塘縣（今浙江省杭州市）人。官至兵部尚書。于謙由進士出身，因參與平定漢王朱高煦謀反有功，得到明宣宗器重，擔任明朝山西河南巡撫。明英宗時期，因得罪王振下獄，後釋放，起為兵部侍郎。土木堡之變後，于謙繼任兵部尚書，指揮明軍取得京師保衛戰的勝利。代宗朝，于謙官至少保、太子太傅，世稱于少保。英宗發動奪門之變並成功復辟後，于謙被誣陷下獄而冤死。成化年間獲得平反。現北京市、杭州西湖旁均有紀念于謙的祠堂、故居。《明史》記載，于謙七歲時，有位僧人以其不凡，稱之為「他日救時宰相」。永樂十九年（1421年），于謙登辛丑科進士。宣德初年，授職監察御史。在與明宣宗上奏對答時，言談博雅流暢，宣宗為之傾聽。顧佐擔任都御史時，對屬僚往往非常嚴厲，卻惟獨尊讓于謙，認為他的才華勝過自己。朱高煦謀反時，于謙跟隨宣宗朱瞻基親征樂安，朱高煦出城投降，宣宗命于謙口頭列數朱高煦罪狀。于謙嚴詞正氣嚴切，厲聲威嚴激烈。朱高煦趴在地上發抖，稱罪該萬死。宣宗對此十分滿意。大軍班師後，于謙得賞與各位大臣相同。	2017年9月30日第三代波特蘭公爵威廉·卡文迪許-本廷克（1738年－1809年），1738年至1762年稱為蒂奇菲爾德侯爵英國政治家，1783年4月至12月及1807年3月至1809年10月兩度出任首相，但兩次都沒有掌握任何實權，僅屬有名無實。波特蘭公爵原屬輝格黨，早年曾追隨黨內羅金漢侯爵一派，後來因為福克斯-諾斯聯盟的建立而首次獲邀出任首相，但大權卻分別落在牽頭成立聯盟的查爾斯·詹姆士·福克斯及諾斯勳爵兩人手中。然而，福克斯-諾斯聯盟紛爭不斷，波特蘭公爵出任首相僅約八個月便被迫下野。自此以後，波特蘭在議會內一度處於反對派的陣營，但隨着法國大革命於1789年爆發，他的立場亦愈益保守，與立場激進的福克斯等人出現分歧，並開始轉投由小皮特領導的托利黨。自1794年至1801年，波特蘭公爵更獲皮特委到內閣擔任內政大臣，此後一直在內閣供職至皮特於1806年逝世為止。在內政大臣任內，波特蘭公爵協助政府引入多項高壓性的戰時法令，另外又對1798年愛爾蘭叛亂進行鎮壓；至於在他的參與下，大不列顛王國與愛爾蘭王國更在1801年合二為一，成為一個統一的「大不列顛及愛爾蘭聯合王國」。隨着「賢能內閣」於1807年垮台，波特蘭公爵在晚年獲邀請重返政壇，再一次出任首相。但這時的波特蘭已經年事已高，體弱多病，根本無法打理內閣，結果大權由內閣閣揆喬治·坎寧及卡蘇里勳爵等人所掌握。波特蘭的第二段首相任期見證了半島戰爭的進行，後來由於內閣對軍隊調動問題上出現紛爭，最終引致坎寧及卡蘇里在1809年9月進行決鬥。有關的決鬥除引起公眾嘩然外，也對波特蘭構成很大打擊，最終促使他在1809年10月初辭職，並旋於辭職後數星期病逝。在個人方面，雖然曾經陷入過財政困難，但事實上波特蘭公爵的家世相當顯赫，他的外祖母亨麗埃塔·霍利斯女爵曾經是英倫最富有的女性，在全國擁有大片田產，至於波特蘭自己身為公爵，亦同時擁有侯爵、伯爵、子爵及男爵爵位。此外，波特蘭公爵也是英女皇伊利沙伯二世的其中一位外太高祖，故與英國皇室有血緣關係。