Grjgt893u34

我已經離開了

此用戶不再活躍於維基百科。

我的最後力量2015年7月7日 (二) 11:37 (UTC)

高雄永久站頁面存廢討論通知

您好，您先前創建或編輯的頁面「高雄永久站」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道-- --查論編♨ 2015年1月6日 (二) 23:33 (UTC)

臺風頁面存廢討論通知

您好，您先前創建或編輯的頁面「臺風」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--Wcam（留言） 2015年6月3日 (三) 17:27 (UTC)

這是一個關於User:Grjgt893u34相關更改的編輯草稿。
請在您編輯的內容末加上四條半形波浪號（~~~~）以添上附有時間的簽名。 本頁為編輯草稿，不是正式的條目，不具備可信度。 切勿隨意更改或刪除別人的編輯，除非留言不符維基禮儀或造成人身攻擊。 維基百科新手？歡迎您！也請閱讀常見問題解答。	保持禮儀 善意推定 文明地編輯 切勿人身攻擊 不要傷害新手！

日語寫法
日語原文	東急池上線
假名	とうきゅういけがみせん
平文式羅馬字	Tōkyū Ikegami-sen

池上線是台灣鐵路管理局（台鐵）的鐵路路線。本線長度與三義車站-泰安車站的間距等長，皆為10.9公里，中途設13個車站，行車時間約24分鐘，全線雙線電氣化。本線設有池上站，於台鐵台東線有同名車站。Grjgt893u34（留言） 2015年6月5日 (五) 16:52 (UTC)

車站列表

站名	站間距離 （km）	累計距離 （km）	轉乘路線	所在地
三義	-	0.0	東日本旅客鐵道：山手線 都營地下鐵：淺草線（A-05）	東京都	品川區
大崎廣小路	0.3	0.3
戶越銀座	1.1	1.4
荏原中延	0.7	2.1
旗之台	1.0	3.1	東京急行電鐵：Template:RailwayLineColor大井町線
長原	0.6	3.7			大田區
洗足池	0.6	4.3
石川台	0.6	4.9
雪谷大冢	0.7	5.6
御嶽山	0.8	6.4
久原	0.7	7.1
千鳥町	0.9	8.0
池上	1.1	9.1
蓮沼	1.0	10.1
泰安	0.8	10.9	東日本旅客鐵道：京濱東北線 東京急行電鐵：Template:RailwayLineColor東急多摩川線

段不是我改的（留言） 2015年6月5日 (五) 16:51 (UTC)

官方網站

• 東京急行電鐵

段不是我改的（留言） 2015年6月5日 (五) 16:51 (UTC)

段不是我改的（留言） 2015年6月5日 (五) 16:51 (UTC)

註：此處原有文字，因為與本討論頁面無關，已由Grjgt893u34（留言） 2014年8月25日 (一) 00:17 (UTC)於通用定期票刪除，尚祈見諒。若有異議請至互助客棧或向管理員反映。

慢慢保留是在頁面存費討論的討論期限結束前繼續存費討論的過程，但有關討論並不被移儲。此項指引適用於慢慢保留程序，關於符合慢慢珊儲標準的頁面詳見慢慢珊儲。

我想坐火車慢慢地玩

應用

慢慢保留的理由包括：

• 原提珊者自行撤銷珊儲提案，或者提珊時提出的理由不成立，也許提案僅僅是出於與珊儲無關的理由（移動和合併是否與珊儲無關社群還沒有共識），而且並無其他任何維基人建議將該頁面珊儲。
• 提珊者純粹以破壞或擾亂為目的：

• 毫無意義的提珊，例如針對最近入選的特色條目。
• 提珊完全出於擾亂的動機（比如正在參與一場激烈的編輯戰的一方的用戶頁被對手提珊，而提珊的動機僅僅是為了騷擾對方。）
• 在存費討論結束後隨即以相同的理由對已在存費討論中根據社群共識被保留的頁面再次發起提珊。
• 試圖以結束編輯爭議為目的而發起提珊，此時爭論的解決顯然是更為妥善的解決方式。
• 提珊帶有顯而易見的失誤，顯示出提珊者甚至都沒有閱讀目標頁面，例如將具有合適版權協議的非自由版權圖片標記為侵權頁面。

• 提珊者被禁止編輯。
• 被提珊的頁面為正式的方針或指引。
• 首頁上有被提珊條目的連結，此時應等到首頁連結取消後再行提珊。

注意：慢慢保留的判斷是大多數人都可以做出的，並非僅僅個人認識；要求該請求不僅僅是不合理，還要非常顯著，通常意味着該請求毫無道理，沒有任何相關政策和共識可以支持該請求。一旦該請求有自動確認用戶對判定請求無效提出質疑，本身就宣告了該請求並非多數人可判斷的顯著不合理，應當移去關閉標籤以開放該投票。這樣的請求可能是由還不熟悉維基政策的新手提出，或者是搗亂者（比如曾發生的滿洲國（[1]）、香港條目的珊儲請求）。

慢慢保留不是什麽

雪球法則是一種提早結束存費討論的有效方式，它並不是且不局限於慢慢保留的標準。與遵從現行指引相反的是，雪球法則因忽略所有規則和維基百科不是官僚機構而合理。正因為如此，雪球法則可能具有一定爭議性，在實際的操作中並不被提倡。兩者看上去相似，但因雪球法則而關閉的存費討論決不能被視為慢慢保留。

對存費討論提案慢慢保留時

• 按照結束存費討論的標準步驟終止討論。
• 在頁面相應對話頁放入「{{Vfd-kept|被提報的日期|慢慢保留}}」模板。

參見

• Wikipedia:珊儲指導
• Wikipedia:雪球法則

隱形人

邀請您參加第十三次動員令

這是一個版權自由的網頁截圖。本圖片的版權很可能屬於該網站的擁有者。其中可能含有的商標與維基百科沒有任何關係。在以下情形最多數量的使用屏幕截圖，是被認為符合美國版權法的自由利用原則：

• 論證和評注與該網站有關的問題；(for identification and critical commentary relating to the website in question)
• 可以合理的預期，目前不可能存在或建立有版權的作品；
• 在維基百科，存放於位在美國境內非營利組織維基媒體基金會的伺服器上。

在維基百科或其他地方，以上述以外的任何方式使用本圖片，可能會被視為遵守版權。參見Wikipedia:合理使用以了解詳情。

致上傳者：請為每次對本圖片的使用加入詳細的自由使用原因細節，如同在Wikipedia:圖像描述頁上的說明，包括圖片的來源和版權資訊。

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這個標記不適用於網路上找到的大部份圖片和檔案，只用於網頁的屏幕截圖。

Template:Attached KML/高鐵路線頁面存廢討論通知

您好，您先前創建或編輯的頁面「Template:Attached KML/高鐵路線」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
如果您想取回已刪除頁面的內容，您可以前往已刪除內容查詢。如需對刪除結果上訴，請在存廢覆核請求處按格式提出請求，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道-- angys →討留獎 2020年2月7日 (五) 18:01 (UTC)

Template:Attached KML/高鐵路線的快速刪除通知

您好，有編者認為您創建的頁面Template:Attached KML/高鐵路線內容不當，符合快速刪除條件，該頁面很快會由管理員進行覆核並決定是否保留。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。

如果您想查看已刪除頁面的頁面內容，您可訪問已刪除內容查詢。如果您認為刪除不當，請到存廢覆核請求處提出申請，多謝合作！
幫助：互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--ꓢꓯꓠꓟꓳꓢꓮ _{問我國家哪像染病} 2020年2月8日 (六) 13:44 (UTC)

邀請您參與管理人員任免及仲裁委員會制度討論

註：此通告由MediaWiki message delivery（留言）於2024年9月21日 (六) 13:35 (UTC)寄送。若您未來長期或目前暫時不欲接收任何類似訊息，可考慮婉拒消息發送。