主題:日本鐵路/歷史上的今天/1月1日

東京地下鐵道

島島站舎

有田鐵道

• 1886年，日本開始發售定期票。
• 1897年，兩毛鐵道（現時：兩毛線）由日本鐵道（現時：東日本旅客鐵道）繼續營運。
• 1904年，博多灣鐵道（現時：香椎線）西戶崎站至須專站之間開業。
• 1909年，龍野電氣鐵道（後來為播電鐵道，現時為廢線）網干站前站至龍野町站（後來為播電龍野站）之間開業。
• 1917年，伊勢鐵道（現時：近畿日本鐵道名古屋線）一身田町站（現時：高田本山站）至津市站（後來為部田站，現時為廢站）之間開業。
• 1920年，青梅鐵道（現時：青梅線）日向和田站至二俁尾站之間開業。
• 1921年，大阪電氣軌道（現時：近畿日本鐵道）收購天理輕便鐵道（現時：天理線）。
• 1923年，片上鐵道（後來為同和礦業片上鐵道，現時為廢線）片上站至和氣站之間開業。
• 1924年，實行軌道法。
• 1927年，宇治川電氣與兵庫電氣軌道（現時：山陽電氣鐵道）合併。
• 1928年，日本電力與小田原電氣鐵道（現時：箱根登山鐵道）合併。
• 1930年，東京地下鐵道（現時：東京地下鐵地下鐵銀座線）上野站至萬世橋臨時站（現時為廢站）之間開業。
• 1931年，京濱電氣鐵道（現時：京濱急行電鐵）高輪站（現時為廢站）至京濱蒲田站（現時為京急蒲田站）之間的急行班次開始運行。
• 1931年，江若鐵道安曇站（後來為安曇川站）至近江今津站之間開業。濱大津站至近江今津站之間全線開通。
• 1932年，大阪電氣軌道、參宮急行電鐵（現時：近畿日本鐵道）上本町站至宇治山田站之間的特急開始運行。
• 1940年，參宮急行電鐵（現時：近畿日本鐵道）與關西急行電鐵合併。
• 1940年，井笠鐵道與神高鐵道（後來為神邊線，現時為廢線）合併。
• 1943年，富山地方鐵道成立。
• 1946年，近江鐵道八日市線新八日市站至八日市站之間開業。同時，近江八幡站至新八日市站之間電氣化。
• 1949年，京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）北野線（現時為廢線）停運。
• 1952年，京濱急行電鐵大師線鹽濱站至櫻本站之間列車服務由川崎市交通局繼承。
• 1957年，鞍馬山鋼索鐵道開業。
• 1966年，秋田市交通局市電線秋田站至土崎站之間全線停運（同年3月31日廢止）。
• 1968年，京王帝都電鐵（現時：京王電鐵）行走京王線新宿站至高尾線高尾山口站之間的特急「迎光號」開始營運。
• 1969年，小田急電鐵行走小田原線新宿站至新原町田站（現時：町田站）之間的臨時特急浪漫特快「初詣號」（現時：新年特快）開始營運。
• 1973年，旭川電氣軌道旭川站至旭川四條站至東川站與旭川追分站至旭山公園站石間全線廢止。
• 1973年，上武鐵道客運服務廢止。中間3站同時廢止。
• 1973年，御坊臨港鐵道改名為紀州鐵道。
• 1985年，因為颱風關係而停運中的松本電氣鐵道（現時：Alpico交通）上高地線新島島站至島島站之間廢止。
• 1986年，上武鐵道全線廢止。
• 1988年，帝都高速度交通營團（現時：東京地下鐵）與東京都交通局的車站內全日禁煙。
• 1991年，下津井電鐵鐵道線全線廢止。
• 1996年，阪急電鐵引入「溫柔的聲音服務」。車站與車內的廣播改變。
• 2001年，西日本鐵道大牟田線改名為天神大牟田線。
• 2003年，有田鐵道有田鐵道線全線廢止。
• 2006年，豐橋鐵道，全站與巴士站全日禁煙。