米-171直昇機

米-171直昇機
米-171直昇機
	中國人民解放軍陸軍的米-171
概況
類型	運輸直昇機
製造商	米爾設計局
設計者	米爾設計局
主要用戶	蘇聯空軍
製造數量	500架+
單位成本	約$1800萬美金(2014)
歷史
首飛	1990年

米-171直升機是由俄羅斯米里設計局設計的米-8AMT的外銷型，和米-17直升機一樣是米-8直升機的改良版，米-171直升機於1988年開始研究及製造，於1991年投入生產，主要用來執行航空運輸、客運和搜索及救援任務，載客量為20至26人。擅長於氣候極壞、地面能見度低或者高原地區安全飛行和着陸。

數據

米-171直升機的機尾門

長度:20.17米
旋翼直徑:21.29米
高度:4.76米
空重:7,055公斤
載重:4,000公斤
最大起飛重量:13,000公斤
正常起飛重量:11,100公斤
最大速度:250公里/小時
巡航速度:230公里/小時
最大升限:5,000米
最大航程:570公里
發動機:兩部TV3-117VM渦輪發動機
功率:2,070匹馬力
乘員:20至26人

米-171和米-17的區別

米-171和米-17的分別

米-171和米-17的外表相似，其主要分別是:

米-171加裝了雷達而米-17無
兩者的發動機型號不同，米-171是TV3-117VM而米-17是TV3-117MT
兩者的機外燃料箱外表略有不同

版本

米-171: 米-171的原始版本，米-8AMT的外銷型
米-171C: 中華人民共和國四川藍天直升機有限公司自行生產的米-171直升機的版本
米-171Sh: 米-171Sh又名米-8AMTSh，是米-171的武裝直昇機型，在其機身兩側加上火箭彈和反坦克飛彈等武器，此型號的米-171大多是出口給中華人民共和國。