韓國鐵道公社361000系電動列車
韓國鐵道公社361000系電動列車(韓語:한국철도공사 361000호대 전동차/韓國鐵道公社 361000號帶 電動車)是韓國鐵道公社的一款通勤型電動列車,首都圈電鐵京春線營運。
韓國鐵道公社361000系電動列車 | |
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概覽 | |
類型 | 通勤型電動列車 |
原產國 | 南韓 |
製造 | 現代Rotem |
產量 | 13組 |
車輛總數 | 104 |
車輛編號 | 36101~36113 |
製造年份 | 2010年 |
投入服務 | 2010年至今 |
主要用戶 | 韓國鐵道公社 |
營運路綫 | 首都圈電鐵京春線 |
技術數據 | |
列車編組 | 4M4T |
車輛長度 | 先頭車:20,250 mm 中間車:20,000mm |
車體闊度 | 3,200mm |
車輛重量 | 32-42t |
編組重量 | 290t |
軌距 | 1,435mm |
車輛載客量 | 先頭車:148人(座席48人) 中間車:160人(座席54人) |
編組載客量 | 1,256人(座席420人) |
營運速度 | 110km/h |
設計最高速度 | 110km/h |
起動加速度 | 3.0 |
常用減速度 | 3.5 |
緊急減速度 | 4.5 |
供電制式 | 交流25,000V(60Hz)電纜供電 |
供電方式 | 雙臂式集電弓 |
傳動方式 | 交-直-交 |
摩打功率 | 230kW |
牽引功率 | 3,680kW |
傳動比 | 1:7.07 |
控制裝置 | 東芝/宇進(Woojin)製 COVO52-A0型 IGBT-VVVF |
制動方式 | 再生制動、空氣制動、電氣指令式制動 |
安全防護系統 | ATS |
概況
361000系電動列車是廣域電鐵的列車,是交流用車輛,列車自2010年12月21日開始在首都圈電鐵京春線使用。列車客室車門為電動內藏門,每節車廂共4對車門,列車兩端擁有緊急出口。本款列車共13組,配屬於坪內車廠。
列車特點
本款列車外觀與331000系相似,不過其外塗裝和客室座位顏色不同。
編組
←春川方向
361000 | ||||||||
車廂編號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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集電弓 | ◇◇ | ◇◇ | ||||||
形式區分 | 3610XX (Tc) |
3611XX (M) |
3612XX (M) |
3613XX (T) |
3614XX (T) |
3615XX (M) |
3616XX (M) |
3619XX (Tc) |
動力單元 | 單元1 | 單元2 | ||||||
其他設備 | ||||||||
安裝機器 | SIV,CP,BT | VVVF | VVVF,Mtr | VVVF | VVVF,Mtr | SIV,CP,BT | ||
車輛重量 | 33.0t | 38.0t | 42.0t | 32.0t | 32.0t | 38.0t | 42.0t | 33.0t |
載客量 | 148人 | 160人 | 160人 | 160人 | 160人 | 160人 | 160人 | 148人 |
- 範例
列車當前配屬
- 坪內車廠:36101~36113
圖片
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列車內部
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自行車停放處
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車輛外觀
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36102車次
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36108車次
-
36110車次