鈴木H族引擎
鈴木H族引擎是1990年代日本鈴木公司開發製造的往復式汽油引擎，共通設計為V型六缸、DOHC、24汽門、多點燃油噴射（multi-point fuel injection）的結構。H20A型引擎曾和萬事得汽車共同合作研發，故姊妹品乃萬事得KF型引擎。
| 鈴木H族引擎 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 製造商 | 鈴木公司 |
| 生產時期 | 1990年代 |
| 後繼產品 | 鈴木N族引擎 |
| 技術資料 | |
| 缸數及排列 | V型六缸 |
| 排氣量 | 2.0L-2.7L |
| 配氣機構 | DOHC |
| 燃料系統 | 自然進氣 |
| 燃料類型 | 汽油 |
| 冷卻系統 | 水冷式 |
H20A型
H20A型的排氣量是1,998c.c.，缸徑78.0mm、衝程69.7mm，壓縮比為9.5：1或9.7：1，可輸出：
- 最大馬力140ps / 6,500rpm、最大扭力18.0kgf-m / 4,000rpm。
- 最大馬力145ps / 6,500rpm、最大扭力18.7kgf-m / 4,000rpm。
車型：
- 1994年-1997年：第一代鈴木Escudo
- 1995年-1997年：第一代萬事得Proceed Levante
H25A型
H25A型的排氣量為2,493c.c.，缸徑84.0mm、衝程75.0mm，壓縮比9.5：1，可輸出最大馬力160ps / 6,500rpm、最大扭力22.5kgf-m / 3,500rpm。比較特殊的是，美國泰坦飛機公司所製造、仿製P-51戰鬥機3/4大小的泰坦T-51野馬式飛機亦可選配此具引擎[1]車型：
- 1995年-1999年：第一、二代萬事得Proceed Levante
- 1996年-1997年：第一代鈴木Escudo（澳洲除外）
- 1997年-2005年：第二代鈴木Escudo
- 1998年-2006年：鈴木Grand Vitara XL-7（印尼）
- 2001年-2004年：雪佛蘭Tracker
H27A型
此具H27A型的排氣量為2,736c.c.，缸徑88.0mm、衝程75.0mm，壓縮比9.5：1，依不同的調校程度可輸出：
- 最大馬力177ps / 6,000rpm、最大扭力24.7kgf-m / 4,000rpm。
- 最大馬力184ps / 6,000rpm、最大扭力25.5kgf-m / 4,500rpm。
比較特殊的是，美國泰坦飛機公司所製造、仿製P-51戰鬥機3/4大小的泰坦T-51野馬式飛機亦可選配此具引擎[1]車型：
- 1998年-2006年：鈴木Grand Vitara XL-7
- 2005年迄今：第三代鈴木Escudo
內部連結
參考資料
- （日語）スズキ：H27A型エンジン
- ^ 1.0 1.1 參看（英文）Titan Aircraft: Engines （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。
外部連結
- （日語）スズキ：H27A型エンジン