蘇州橋站
此條目講述北京市處於施工或詳細計畫階段的工程。 | .jpg){kind=small} |
蘇州橋站[3]是北京地鐵16號線上的一座車站，於2020年12月31日開通營運[4]， 未來將與建設中的12號線形成轉乘。該站位於北京市海淀區海淀街道與紫竹院街道交界北三環西路、西三環北路、萬泉河路與長春橋路交叉口[5]。本站16號線部分是北京地鐵少數幾個採用側式疊式月台的車站之一。
本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |  |
蘇州橋 Suzhou Qiao | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) 蘇州橋站地下一層（16號線南行）月台 （2024年1月攝） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國北京市海淀區海淀街道與紫竹院街道交界 長春橋路-北三環西路與萬泉河路-西三環北路交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 39°57′37″N 116°18′06″E / 39.960351°N 116.301686°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 北京市地鐵營運有限公司 北京京港地鐵有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 北京地鐵12號線 北京地鐵16號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 | 公交路綫： 74、374、608、368（蘇州橋南） 26、361、425、921、368（三義廟） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站層數 | 3層 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘方式 | 通道轉乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 3個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 16號線：暗紅色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 12號線：1座島式月台 16號線：2座側疊式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 各2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 12號線：建設中 16號線：營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 始建日期 | 12號線：2015年12月28日[1] 16號線：2014年5月18日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 16號線：2020年12月31日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 預計啟用時間 | 12號線：2024年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | 16號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 尾班車 | 16號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站結構
2011年公佈的16號線規劃中已包括蘇州橋站[6]，本站的設計方案則於2013年初步公佈。
車站樓層
蘇州橋站兩線均為地下車站，其中開工較早的16號線車站位於萬泉河路-西三環北路下方，因地下條件限制，車站的施工平面較小，且西三環主路橋樁與武警總部建築的最大淨距離僅16米，無法按照例行佈置建設車站，故採用疊落式月台佈置，以減少車站總寬，這種方案類似於14號線七里莊站[7]。後期開工的12號線車站位於蘇州橋西側的長春橋路下方。
16號線部分為雙層三跨鋼筋混凝土結構，以「書香滿園」為設計主題[8]，總長238.1米，屬於全暗挖車站[9]，其中：
12號線部分在裝修風格上提取了江南古典園林的傳統建築屋脊、窗花等幾何造型元素[13]，地下一層為設備層，地下二層為車站大堂層，地下三層為月台層[14]，12號線從16號線地下二層月台下方穿過[15]。
| 地面層 | 出入口 | B-D出入口 |
| 地下一層 16號線車站大堂層 16號線月台層 |
16號線車站大堂 | 客務中心、自動售票機、進出站閘機 |
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█ 16號線往宛平城（萬壽寺） | |
| 地下二層 16號線月台層 |
12號線車站大堂 | 客務中心、自動售票機、進出站閘機 |
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█ 16號線往北安河（蘇州街） | |
| 地下三層 （建設中） |
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█ 12號線往四季青橋（長春橋） |
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█ 12號線往東壩北（人民大學） | |
車站大堂
北京市規劃委員會2015年公示的12號線車站設計方案顯示，16號線蘇州橋站的車站大堂位於地下一層，與單側月台相連。12號線蘇州橋站的車站大堂位於16號線車站西側，與16號線地下二層月台通過轉乘通道連接。[15]
月台及轉乘
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16號線蘇州橋站採用疊摞側式月台，上下行月台分為兩層，其中地下一層供南行列車使用，地下二層供北行列車使用，12號線月台位於16號線車站西側的下方（地下三層），兩線車站存在約8.1米的高差。
16號線地下一層與12號線車站大堂之間設有長約12米的轉乘通道，通道內存在8米的高差，設有自動扶梯，預計平均轉乘時間4分鐘。16號線地下二層月台至12號線車站大堂的轉乘通道長約7.2米，預計平均轉乘時間3.4分鐘；12號線車站大堂至16號線地下二層月台的轉乘通道長18米，預計平均轉乘時間3.6分鐘。[15]
16號線上層月台配備自動體外心臟去顫器，洗手間設在下層月台南側。
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出入口
2013年公示的16號線車站設計方案徵求意見稿顯示，16號線在蘇州橋路口的四個角均設有出入口[16]，其中A出入口配合12號線建設而暫不開通。
| 編號 | 指示 | 建議前往的目的地 | 照片 | 無障礙設施圖片 |
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   （暫未開通）
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長春橋路（北側） | 萬泉河路（西側）、萬柳東路、萬泉莊小區 | .jpg)
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西三環、萬泉河路（東側） | 北京理工大學中關村校區 | .jpg)
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不適用 |
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西三環 | 理工國際大廈、北京理工大學中關村校區、北京外國語大學東校區 | .jpg)
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不適用 |
 
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西三環、長春橋路（南側） | 北京電視台、廠窪小區、廠窪東一街、北京外國語大學西校區、國家行政學院 | .jpg)
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 （暫未開通）
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長春橋路（南側） | .jpg)
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| 註： 設有升降機
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參見
參考資料
- ^ 王官艷; 曹飛龍; 楊杏勃. 北京分公司地铁12号线02标苏州桥站顺利实现开工目标. 鐵路建設報. 2015-12-29 [2016-09-11]. （原始內容存檔於2017-03-05）.
- ^ 賀潔芸. 北京地铁16号线12标苏州桥站工程全面开工. 鐵路建設報. 2014-05-20 [2016-09-11]. （原始內容存檔於2017-03-05）.
- ^ 地名公告详情. 北京市規劃和自然資源委員會. 2020-09-29 [2020-10-10].[失效連結]
- ^ 孫宏陽. 明日起，地铁房山线北延、16号线中段和有轨电车T1线开通试运营！. 北京日報客戶端. 2020-12-30 [2020-12-30]. （原始內容存檔於2021-01-12）.
- ^ 董鑫. 地铁12号线取消霄云桥站. 北京青年報. 2016-06-10 [2016-09-11]. （原始內容存檔於2016-09-19）.
- ^ 塗露芳. 北京8条地铁新线敲定通车日期. 北京日報. 2011-03-01 [2016-09-11]. （原始內容存檔於2019-11-14）.
- ^ 軒燕龍. 北京地铁16号线17座车站公示 部分站名公众不满意. 北京晚報. 2013-04-25 [2016-09-11]. （原始內容存檔於2015-05-02）.
- ^ 李博; 饒強. 北京地铁16号线中段、房山线北延今起试运行. 北京日報客戶端. 2020-09-20 [2020-09-21].
- ^ 牛榮鍵; 郭躍峰; 徐光明; 李園. 走基层.重点工程建设系列报道之八 技术创新促进项目管控精细化 ——北京分公司北京地铁16号线12标工程管理应用BIM技术纪实. 鐵路建設報. 2015-05-26 [2016-09-11]. （原始內容存檔於2017-03-05）.
- ^ 开往宛平的地铁穿越“最拧”隧道. 北京晚報. 2019-04-23 [2019-04-23]. （原始內容存檔於2020-05-08）.
- ^ 地铁16号线中段月底开通5站！西山盛景、书香满园、艺美京华…一站一景！. 海淀新聞. 2020-12-23 [2020-12-25].
車站負一層去往甘家口方向，車站負二層去往北安河方向
- ^ 裴劍飛; 王貴彬. 京港地铁16号线中段、北段年底贯通 各站首末班车时间公布. 新京報. 2020-12-23 [2020-12-25]. （原始內容存檔於2022-03-11）.
16號線蘇州橋站的下行月台與車站大堂位於同一層，從蘇州橋站去往甘家口站方向的乘客，在地下一層車站大堂層刷卡進站後即可乘車；而從蘇州橋站去往西苑站方向的乘客，需要再下一層，到地下二層的月台乘車
- ^ “地下北三环”有新进展！实拍苏州桥站. 北京海淀官方發佈. 2024-01-23 [2024-01-24]. （原始內容存檔於2024-01-24）.
- ^ 奋战地铁12号线. 北京晚報. 2019-03-14 [2019-03-14]. （原始內容存檔於2019-09-04）.
- ^ 15.0 15.1 15.2 閆崢. 12号线公示10座换乘站. 北京娛樂信報. 2015-10-08 [2016-09-11]. （原始內容存檔於2017-03-05）.
- ^ 馬力. 16号线可与12条线路换乘. 新京報. 2013-04-25 [2016-09-11]. （原始內容存檔於2019-10-23）.
外部連結
- 蘇州橋站設計方案公示（16號線）. 北京市規劃委員會
- 蘇州橋站設計方案公示（12號線）. 北京市規劃委員會
