石狩丸 (初代)
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石狩丸(いしかりまる)、是運輸省鐵道總局以及日本國有鐵道(國鉄)青函航路的客船、後來的年裏被從事於鐵道聯絡船的運輸船。
值於大東亞戰爭的1945年(昭和20年)三月,運輸通信省鐵道總局經海軍艦政本部的批准,開始施工博多港與釜山港所連接成的的火車輪渡航路博釜航路,而早在同年四月就決定放棄博釜航路的火車輪渡[1],以後青函航路就被用作為工程目標而被繼續下去,然而到終戰之日還沒有完成。戰後繼續施工,旨在恢復同博釜航路的客運能力,增加旅客的客船已完成。
腳註
- ^ 小野塚一郎『戦時造船史-太平洋戦爭と計畫造船-』p88 財団法人日本海事振興會1962 今日の話題社(復刻版発行)1989