深水埗的士撞人案

深水埗的士撞人案鄭國泉案是2019年香港反修例運動期間的案件,發生在2019年10月6日的「反極權反緊急法大遊行」期間,的士司機鄭國泉於深水埗駕駛的士往機場時撞向人群並衝上行人路,撞傷三名女子[1]。鄭國泉否認故意衝向人群,稱自己因有參加慶祝10.1國慶遊行的記錄,無端被圍毆,被示威者搶了的士方向盤導致車失控,事發後鄭國泉被圍毆,頭頂縫 4 針,肋骨斷七條,出院後他的信息被泄露。[2]。而司機至今未有被捕。反之被撞斷雙腳的女傷者仍未康復,男被告認暴動被判監禁4年1個月,而女被告在審前去世。

外部圖片連結
的士司機鄭國泉當日遭人圍毆
image icon頁面存檔備份,存於互聯網檔案館[1]

事後

建制派齊心協力幫助司機

親建制的士司機從業員總會對示威者行為予以強烈譴責,並支持特區政府依法施政。[3][4][5]守護香港大聯盟發起籌款,向鄭姓司機捐贈52萬,他亦拒絕向受傷女生道歉,稱自己毋須負上責任。[6]

而的士司機亦感謝何君堯律師介入事件,並向提出私人檢控的許智峯追討8萬訟費。[7][8]

許智峯提私人檢控被律政司撤銷

2020年6月5日,香港立法會議員許智峯向法庭提出私人檢控,控告鄭國泉危險駕駛罪。其後獲裁判官批出檢控傳票。[9]不過到同年8月20日,律政司去信法庭表明介入案件,攔截了該私人檢控並撤銷[10]

男被告暴動罪成囚4年1個月

事後,一名32歲會計師樓經理和一名25歲女教師懷疑與其他身份不詳的人涉及襲擊該的士司機,遭控以暴動及蓄意傷人等罪 [1][11]

到2022年5月10日,32歲男被告承認暴動及使用蒙面物品罪,法官李慶年批評民眾未掌握事件就對司機進行施襲,斥被告「令人咋舌」和「被暴力支配情緒,被激情駕馭理智」犯案,被判監禁3年。律政司就案件提出上訴,高院上訴庭於2023年3月21日處理律政司刑期覆核申請。律政司一方形容,現場施襲者兇殘,有人用傘垂直插向司機,向他淋漂白水,行為近乎喪失理智,又引述「付國豪機場暴動案」指,該案有被告以約 5 年作量刑起點,但本案以 4 年半作起點,判刑明顯過輕。答辯方認為,原審法官參考現場片段後,有足夠基礎得出暴動是偶發性的結論,並經考慮張當時的衣着等情況,裁定他無意圖參與非法集結,量刑起點並非明顯不足;即使上訴庭覺得「判輕咗」,亦不一定運用酌情權加刑。

上訴庭法官彭偉昌、潘敏琦及彭寶琴聽畢陳詞後,即日裁定原審判刑屬明顯過輕,及或有原則上犯錯必須糾正,改判囚4年1個月。答辯人聞判後一度垂下頭。[12]到2023年4月27日,法庭頒下下判辭,指當時背景下,「暴力的爆發是絕對可以預見」,本案有一定程度的預謀,並非完全偶發,暴力程度非常嚴重,沒導致事主永久傷殘,純屬僥倖。法官續指,原審忽略了本案私自處決不同背景或立場人士,比襲警更嚴重,原審判刑明顯過輕、原則犯錯。[13]

女被告判決前逝世

25歲次被告女子在2021年10月提訊時擬不認罪,其後缺席4月1日的審前覆核,到同年5月表示女被告過世,控方決定終止檢控。據悉她並非死於染疫或自殺。律政司沒有解釋為何沒有檢控涉嫌撞人的士司機,也沒有交代女被告何時過世,只用「沒有補充」回應。[14]事件引起公眾揣測。同年5月18日,有消息指該女被告在3月12日晚上在土瓜灣浙江街46-50號一單位內聚會期間,因警方接獲跨家庭聚會及噪音投訴,警員上樓拍門調查期間,不排除攀爬至大廈外牆避查,意外失足墮斃。警方表示正調查一宗於發生在3月12日晚上於土瓜灣浙江街的死亡案件,完成調查後會向死因裁判法庭提交報告。[15]

參考條目

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 「私了」撞人的士司機案 控方撤回證人匿名申請. [2020-08-30]. (原始內容存檔於2021-06-21). 
  2. ^ 10.6 深水埗駕的士剷行人路撞人 撞斷少女雙腳-中國官媒專訪的士司機-稱非蓄意撞人問心無愧. [2020-08-29]. (原始內容存檔於2020-11-25). 
  3. ^ 【禁蒙面法】的士深水埗撞人 司機及女傷者仍留院 警員病房外駐守 (19:00) - 20191007 - 港聞. 明報新聞網 - 即時新聞 instant news. [2019-10-07]. (原始內容存檔於2019-10-07) (中文(繁體)). 
  4. ^ 頭條日報. 【修例風波】的士衝人群撞倒3人 少女雙腳骨折 司機被圍毆留醫ICU. 頭條日報 Headline Daily. [2019-10-07]. (原始內容存檔於2019-10-07) (中文(香港)). 
  5. ^ 10.6 的士突加速衝撞途人 的總:遇路障失控 深切慰問受傷司機 | 立場報道. 立場新聞. 2019-10-07 [2019-10-07]. (原始內容存檔於2021-07-08). 
  6. ^ 被毆的士司機傷勢嚴重 家人遭暴徒「死亡威脅」. 文匯報. 2019-10-09 [2019-10-09]. (原始內容存檔於2019-10-09). 
  7. ^ 的士司機首現身 感謝何君堯幫手. 星島日報. 2020-08-28 [2022-05-18]. (原始內容存檔於2022-05-18). 
  8. ^ 立場新聞 2020年8月22日 - 深水埗的士懷疑撞人案 律政司介入撤銷私人檢控 何君堯代表被告的士司機 向許智峯索律師費. [2020年8月29日]. (原始內容存檔於2020年8月30日). 
  9. ^ 許智峯私人檢控涉深水埗撞人的士司機 律政司申介入撤控. 明報. 2020-08-20 [2022-05-18]. (原始內容存檔於2022-05-18). 
  10. ^ 深水埗的士懷疑撞人案 律政司再介入撤銷私人檢控. [2020-08-29]. (原始內容存檔於2020-08-25). 
  11. ^ 深水埗的士撞人群案 女教師涉暴動等3罪候審. 
  12. ^ 私了的士司機案 32歲男認暴動等原判囚3年 官接納律政司覆核改判囚4年1月. 法庭線. 2023-03-21 [2023-03-21]. (原始內容存檔於2023-05-29). 
  13. ^ 「私了」的士司機案 32歲男子認暴動原囚3年 律政司刑期覆核得直加監13月. 法庭線. 2023-04-27 [2023-04-27]. (原始內容存檔於2023-05-01). 
  14. ^ 私了的士司機 男被告認暴動囚3年 女被告審前去世撤控 警調查向死因庭交報告. 明報. 2022-05-11 [2022-05-11]. (原始內容存檔於2022-05-26). 
  15. ^ 的士「私了」案女被告判決前逝世 於3月避警調查墮斃. on.cc. 2022-05-18 [2022-05-18]. (原始內容存檔於2022-05-18).