江漢橋又稱「江漢一橋」,位於中國湖北省武漢市,是漢水上繼鐵路橋後的第二座橋樑,北至漢口漢正街,南接漢陽古琴台。該橋是一座鋼桁架拱橋,八墩七孔,全長322.37米,雙向六車道,兩側設慢車道輔橋。於1954年動工建造,1956年1月正式通車。該橋是武漢內環線上的過漢江通道,與長江大橋二橋及其它道路共同串起了武漢內環線。

江漢橋
承載武漢內環線
跨越漢水
地點 中國湖北省武漢市礄口區 · 漢陽區
維護單位公路橋
設計參數
橋型鋼桁架拱橋
全長322.37米(1,057.64英尺)[1]
闊度25.5米(83.66英尺)
最大跨度87.37米(286.65英尺)
歷史
建築師鐵道部大橋工程局
設計師大橋局勘測設計院
施工單位鐵路部大橋局
開工日1954年
開通日1956年
統計
通行費

歷史

江漢一橋在建成時設有雙向四車道,及兩側行人路。在其建成約30年後的20世紀80年代,由於車流量猛增(1984年高峰期每小時達2400輛),橋樑受損出現裂縫等原因,決定對橋面拓寬,對橋墩、台進行改造,其中包括在其上游、下游各建一座慢車道輔橋,與其合為一體,以提高通行能力。拓寬工程持續16個月,開始於1986年12月28日,完成於1988年4月底。 [2]至此,市民可以騎自行車由慢車道輔橋過漢江,而不必下車推行。

參考文獻

  1. ^ 武汉江汉一桥. 2012-10-04 [2012-10-04]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  2. ^ 武汉市江汉一桥拓宽工程简介. [2013-02-24]. (原始內容存檔於2019-09-09).