水源地車站
已廢止的萬華-新店線車站，首設於日治時期
水源地車站（すいげんち - Suigenchi - ?）是過去的台北鐵道株式會社萬華-新店線的車站，戰後由臺灣鐵路管理局接收，位於汀州路與思源街口一帶，鄰近新店溪自來水園區，曾管理當時的台鐵公館車站(非今日捷運公館站)，是當時新店線全線少數較有聲望的大站。
 | |||||
| 位置 |  日治臺灣臺北市水道町 臺灣臺北市古亭區汀州路三段思源街口 | ||||
| 地理座標 | 25°0′38″N 121°32′3″E / 25.01056°N 121.53417°E | ||||
| 營運者 | 臺灣鐵路管理局 | ||||
| 途經路線 | 新店線 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1921年1月22日 | ||||
| 關閉日期 | 1965年3月25日 | ||||
| 服務 | |||||
| |||||
水源地站房拆除後成為長方形道路空地，今日仍可辨識昔日站房範圍。
車站周邊
歷史
| 汀州路台鐵舊宿舍 | |
|---|---|
| 水源地車站員工宿舎 | |
 原員工宿舎（羅斯福路三段316巷9弄側） | |
| 位置 |  中華民國（臺灣）臺北市中正區羅斯福路三段316巷9弄1.3.5.7號 |
| 建成時間 | 1962年[3] |
| 官方名稱 | 汀州路台鐵舊宿舍 |
| 類型 | 登錄等級：歴史建築 登錄種類：宅第 |
| 評定時間 | 2004年12月22日[2] |
| 詳細登錄資料 | |
利用狀況
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 無資料 | ||||||
| 1928年度 | 18,794 | 17,973 | 36,767 | [6] | 51 | 101 |
| 1929年度 | 28,184 | 25,756 | 53,940 | 77 | 148 | |
| 1930年度 | 25,577 | 21,560 | 47,137 | 70 | 129 | |
| 1931年度 | 24,300 | 22,422 | 46,722 | 66 | 128 | |
| 1932年度 | 28,013 | 26,113 | 54,126 | 77 | 148 | |
| 1933年度 | 24,587 | 23,126 | 47,713 | [7] | 67 | 131 |
| 1934年度 | 25,142 | 23,702 | 48,844 | 69 | 134 | |
| 1935年度 | 21,678 | 20,480 | 42,158 | 59 | 115 | |
| 1936年度 | 22,208 | 20,989 | 43,197 | [8] | 61 | 118 |
| 1937年度 | 22,995 | 16,641 | 39,636 | 63 | 109 | |
| 1938年度 | 26,125 | 18,188 | 44,313 | 72 | 121 | |
| 1939年度 | 32,330 | 21,210 | 53,540 | 88 | 146 | |
| 1940年度 | 40,808 | 29,794 | 70,602 | 112 | 193 | |
| 無資料 | ||||||
| 年 | 旅客上下車人次 | 貨運噸數 | 來源 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 年間計 | 1日平均 | 年間計 | 1日平均 | ||
| 1946年 | 無資料 | ||||
| 1947年 | 無資料 | ||||
| 1948年 | 無資料 | ||||
| 1949年 | 84,107 | 230 | 6,234 | 17.1 | [註 2] |
| 1950年 | 410,947 | 1,126 | 9,724 | 26.6 | |
| 1951年 | 1,078,739 | 2,955 | 9,415 | 25.8 | |
| 1952年 | 499,471 | 1,365 | 11,789 | 32.2 | |
| 1953年 | 525,991 | 1,441 | 6,822 | 18.7 | |
| 1954年 | 506,672 | 1,388 | 14,415 | 39.5 | |
| 1955年 | 505,119 | 1,384 | 16,022 | 43.9 | |
| 1956年 | 602,457 | 1,646 | 25,125 | 68.6 | |
| 1957年 | 716,736 | 1,964 | 23,303 | 63.8 | |
| 1958年 | 628,834 | 1,723 | 21,523 | 59.0 | |
| 1959年 | 414,056 | 1,134 | 14,799 | 40.5 | |
| 1960年 | 419,058 | 1,145 | 18,808 | 51.5 | |
| 1961年 | 370,523 | 1,015 | 16,118 | 44.0 | |
| 1962年 | 241,474 | 662 | 16,802 | 46.0 | |
| 1963年 | 212,750 | 583 | 11,803 | 32.3 | |
| 1964年 | 248,774 | 680 | 8,774 | 24.0 | |
| 1965年 | 無資料 3月20日營運停止 |
無資料 3月24日營運停止 |
|||
鄰近車站
腳註
註釋
來源資料
- ^ 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁538 [2020-10-05]. （原始內容存檔於2020-01-30）.（日語）
- ^ 汀州路台鐵舊宿舍 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 文化部文化資產局國家文化資產網
- ^ 107.3.8台鐵汀州路舊宿舍拆除計劃 含原公告測繪圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 2018-03-13,台灣鐵路管理局
- ^ （日語）第六十一表 營業哩及營業開始年月日. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第23年報（大正10年度）. 台灣總督府交通局鐵道部. 1922年: 頁186 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-12-07）. 國立國會圖書館數位典藏
- ^ 簡介與大事紀 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 2018-05-03,台灣鐵路管理局台北運務段
- ^ 臺北市役所. 昭和七年臺北市統計書. 國家圖書館. 1934-03-19: 頁132–133.
- ^ 臺北市統計書 (PDF). 臺北市役所 昭和十年度 (山口大學圖書館 數位典藏). 1937年1月: 頁140–141 [2022-01-13]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-01-13）.
- ^ 臺北市役所. 交通 6 鐵道乘降人員（臺北鐵道株式會社）. 臺北市統計書 昭和十五年. 國立臺灣大學臺灣法實證研究資料庫 臺灣日治時期統計資料庫. 1942: 178–179 [2022-01-13]. （原始內容存檔於2020-11-25）.
- ^ 第四章、光復以後 第五項、鐵路 第三目、客貨運. 臺北市志 卷六經濟志交通篇. 臺北市文獻委員會. 1988年12月: 頁240–241 [2019-02-16]. （原始內容存檔於2019-07-20）. 國家圖書館