日南 (臺灣)

日南,是臺灣臺中市大甲區的一個傳統地域名稱,位於該區北半葉的北部中段。相較於今日行政區,其範圍大致包括日南里、龍泉里最東端凸出部分、孟春里北部凸出部分。

日南
漢字 日南
白話字 Ji̍t-lâm
台語羅馬字Ji̍t-lâm
閩南拼音Zzítlám

歷史

台灣清治末期,日南地區為一街庄,稱為「日南庄」,隸屬於苗栗三堡。該庄東北與山柑庄為鄰,東南與日南社庄為鄰,西南邊為九張犁庄,西邊為五里牌庄銅安厝庄[1]

1901年(日明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於苗栗廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「五里牌區」,仍隸屬於苗栗廳。1909年(明治四十二年)10月,全台二十廳合併為十二廳,苗栗廳廢止,五里牌區改隸屬於臺中廳。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,該庄改制為「日南」大字,隸屬於臺中州大甲郡大甲庄[2]。1933年,大甲庄升格為大甲街

戰後大甲街改制為大甲鎮,隸屬於臺中縣,大字亦改制為里。1950年10月,中、彰、投分治,大甲鎮隸屬不變。2010年12月,隨着臺中縣、市合併為直轄臺中市,大甲鎮改制為大甲區。

聚落

本地區發展較早的聚落為日南,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有打鐵莊聚落[3]

交通

台鐵海線大致以北北西—南南東走向經過日南地區東北端,境內並未設站。北側較近的是苑裡車站,屬三等站,但除少數自強號班次未停靠外,其餘各級列車均有停靠,整體業務量超出三等站的評估標準;南側較近的是日南車站,屬甲種簡易站,僅停靠區間車

省道台1線(中山路二段、經國路)又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的台灣西部傳統平面幹道,大致以縱向轉北北東-南南西走向經過本地區西北部邊界地帶,再轉西北—東南走向再轉北北西—南南東走向經過本地區南部。由該道路向北北東轉北可前往苑裡、通霄、後龍、頭份、新竹等地,向南南東轉南南西可前往大甲市區、清水、梧棲、龍井、大肚、彰化等地。

區道中5線(幼獅路、黎明路、中山路二段)是虎尾寮至日南的道路,其西北側端點位於本地區西北部邊界處的省道台1線路口。由此向東南東轉東南至東部邊界地帶,轉南南西沿邊界外緣而行,至日南國小旁轉東南出境後,可前往九張犁地區的台鐵日南車站前並止於區道中3線路口。

學校

產業

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  3. ^ 《臺中縣大甲鎮行政區域圖》,內政部,2005年11月