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寧安客運專線

寧安客運專線，簡稱「寧安高鐵」，原名寧安城際鐵路，是中國一條連接江蘇省南京市和安徽省安慶市的高速鐵路，全長257公里，設計時速和運營時速為每小時250公里。該路線於2008年12月18日動工，工程包括全長2996.8米的安慶長江鐵路大橋。2015年8月26日開始聯調聯試，2015年10月15日開始試運行，2015年12月6日正式開通運營。

寧安客運專線
（南京南至安慶鐵路客運專線）
運行於寧安客運專線的CRH2A型動車組停靠在銅陵站
概覽
營運範圍 中國江蘇省與安徽省
服務類型客運專線
目前狀況運營中
主要車站安慶、馬鞍山東、蕪湖、銅陵、池州、南京南
技術數據
路線等級客運專線
線路長度257千米
最高速度250公里/小時
正線數目2（複線鐵路）
正綫間距4.6米
車站數目14站（包括4個預留站）
軌距1435毫米（標準軌）
最小曲線半徑4500m
最大坡度20‰
閉塞方式自動閉塞
車輛基地合肥南動車運用所
南京南動車運用所
營運資訊
開通營運2015年12月6日
營運者上海局集團

歷史

  • 2007年2月14日，國家發改委正式批覆南京至安慶城際鐵路項目建議書，該項目正式獲得立項。[1]
  • 2007年11月，受國家發展改革委委託，中國國際工程諮詢公司組織專家對《新建南京至安慶鐵路可行性研究報告》進行了評估諮詢。
  • 2008年2月，新建鐵路南京至安慶鐵路環境影響報告書公示[2][3]
  • 2008年11月10日，南京至安慶城際鐵路順利通過了國家發改委辦公會審議，項目開工前期工作隨即展開，並確定該項目於年內開工。
  • 2008年12月18日，寧安城際鐵路開工動員大會在銅陵舉行。[4]
  • 2014年12月19日《新建鐵路南京至安慶鐵路工程變更環評簡本》公示[5][6]。
  • 2015年7月「寧安城際鐵路」更名為「寧安客運專線」。[7]
  • 2015年8月26日，寧安客專聯調聯試正式啟動。[8]
  • 2015年9月30日，寧安高鐵[9]進行拉通實驗，標誌着聯調聯試工作正式結束。[10]
  • 2015年10月15日，寧安客運專線開始試運行。[11]
  • 2015年12月5日，上海鐵路局宣佈寧安客運專線將於2015年12月6日開通運營。[12]
  • 2015年12月6日，寧安客運專線正式開通運營，首發本線車為南京南站至安慶站的D5601次列車。
  • 2021年1月20日，寧安客運專線最高運營時速提高至250公里。

線路概況

寧安客運專線全長257公里，設計時速250KM/H，初期運營時速200KM/H，為雙線電氣化鐵路。

票價及運營方案

主條目：寧安動車組列車
主條目：滬寧-寧安高速動車組列車
  • 2015年12月6日至2016年1月9日，寧安高鐵初期運營計劃為：南京南站至安慶站5對，南京南站至蕪湖站1對，合肥南站至安慶站8對，上海站至安慶站1對。
  • 2016年1月10日調圖後，寧安高鐵開行21對圖定列車，分別為：南京南站至安慶站6對，南京南站至蕪湖站1對，合肥南站至安慶站8對，上海站至安慶站3對，上海虹橋站至安慶站2對，北京南站至安慶站1對。
  • 截至2020年7月1日，寧安高鐵開行49.5對圖定列車（不含高峰線），列表如下：
對數 車次 運行區段 經由 擔當公司 車底 首次開行
1 G161/G162 北京南～安慶 京滬高速、合蚌高速、合福高速、本線 上海局 CR400BF-A 2016.01.10
2 G3158/3155 G3156/3157 西安北～安慶 徐蘭高速、京港高速商合段、合福高速、本線 西安局 CRH380B 2019.12.30
2.5 G7060/7061 上海—安慶 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CR400BF 2019.01.05
3 G7072/7073 上海—安慶 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380D 2016.05.15
3.5 G7074/7071 安慶—上海 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380D 2016.01.10
4 G7076/7077 上海—安慶 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380D 2016.01.10
4.5 G7078/7075 安慶—上海 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380D 2016.05.15
5 G7080/7081 上海—安慶 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380B 2016.01.10
5.5 G7082/7079 安慶—上海 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380D 2016.01.10
6 G7084/7085 上海—安慶 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH2C 2016.05.15
6.5 G7086/7083 安慶—上海 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH2C 2016.05.15
7 G7088/7089 上海—安慶 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380B 2015.12.06
7.5 G7090/7087 安慶—上海 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380B 2015.12.06
8 G7092/7093 上海—安慶 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380D 2016.05.15
8.5 G7094/7091 安慶—上海 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380D 2016.05.15
9 G7132/7133 上海虹橋—安慶 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380B 2016.01.10
9.5 G7134/7131 安慶—上海虹橋 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380D 2016.05.15
10 G7136/7137 上海虹橋—安慶 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH2C 2016.05.15
10.5 G7138/7135 安慶—上海虹橋 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380B 2016.01.10
11 G7140/7141 上海虹橋—安慶 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380D 2016.05.15
11.5 G7142/7139 安慶—上海虹橋 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH2C 2016.05.15
12 G7144/7145 上海虹橋—安慶 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380B 2016.01.10
12.5 G7146/7143 安慶—上海虹橋 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380B 2016.01.10
13 G7148/7149 上海虹橋—蕪湖 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH2C 2017.03.20
13.5 G7150/7147 安慶—上海虹橋 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CR400BF 2017.03.20
14 G7152/7153 上海虹橋—蕪湖 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH2C 2017.03.20
15 G7168/7169 G7170/7167 上海虹橋～池州 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380B 2019.04.10
16 G7176/7177 G7178/7175 上海虹橋～宣城 滬寧高速、仙寧、本線、合杭高速 上海局 CR400BF 2020.07.01
16.5 G7218/7219 上海—蕪湖 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CR400BF 2017.12.28
17 G7220/7217 蕪湖—上海 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH2C 2017.03.20
18 G7226/7227 G7228/7225 上海～蕪湖 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CR400BF 2019.01.05
18.5 G7272/7273 上海—安慶 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CR400BF 2017.03.20
19 G7274/7271 蕪湖—上海 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH2C 2017.03.20
20 G7282/7283 G7284/7281 上海～宣城 滬寧高速、仙寧、本線、合杭高速 上海局 CRH380BL 2016.09.10
21 G7286/7287 G7288/7285 上海～蕪湖 滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH2C 2017.03.20
22 G7402/7403

G7404/7401

寧波—安慶

安慶—杭州東

杭深、合杭高速、本線 上海局 CRH380BL 2020.07.01
23 G7406/7407 G7408/7405 杭州東～安慶 合杭高速、本線 上海局 CR400BF 2020.07.01
23.5 G7424 安慶—合肥南 合福高速、本線 上海局 CRH380B 2019.12.30
24.5 G7492/7493

G7494/7491

金華—安慶

安慶—衢州

滬昆高速、滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CRH380BL 2019.01.05
25.5 G7592/7593 G7594/7591 溫州南～安慶 金溫新雙線、滬昆高速、滬寧高速、仙寧、本線 上海局 CR400BF 2016.05.15
29.5 G7711-G7718 南京南～宣城 本線、合杭高速 上海局 CR400BF 2020.07.01
31 G7721-G7723 界首南～安慶 鄭阜高速、京港高速商合段、合福高速、本線 上海局 CRH380B 2019.12.30
32.5 G7741-G7743 亳州南～安慶 京港高速商合段、合福高速、本線 上海局 CRH380B 2019.12.30
33 G7744 安慶—阜陽西 京港高速商合段、合福高速、本線 上海局 CRH380B 2019.12.30
34 G7771-G7772 合肥南～安慶 合福高速、本線 上海局 CRH380B 2020.07.01
34.5 G7773 合肥南—安慶 合福高速、本線 上海局 CR400BF 2020.07.01
40.5 G7774-G7785 合肥南～安慶 合福高速、本線 上海局 CRH380B 2020.07.01
41 G7786 安慶—合肥南 合福高速、本線 上海局 CR400BF 2020.07.01
44 D5601-D5606 南京南～安慶 本線 上海局 CR400BF 2015.12.06
44.5 D5607 南京南—銅陵 本線 上海局 CR400BF 2015.12.06
45.5 D5608-D5609 南京南～安慶 本線 上海局 CR400BF 2015.12.06
46 D5610 銅陵—南京南 本線 上海局 CR400BF 2015.12.06
46.5 D5622 安慶—南京南 本線 上海局 CR400BF 2019.01.05
47.5 D5641/D5642 南京南～蕪湖 本線 上海局 CR400BF 2015.12.06
48 D5644 蕪湖—南京南 本線 上海局 CR400BF 2017.12.28
48.5 D5646 馬鞍山東—南京南 本線 上海局 CR400BF-A 2017.12.28
49.5 D5647/D5648 南京南～蕪湖 本線 上海局 CR400BF 2019.07.10

公佈票價及運行時間

二等座 一等座 商務座 全程最快運行時間
95元 152.5元 285.5元 1小時54分
  • 本線初期最高運營時速200KM/H，D、G同價。

網絡售票

2020年7月28日起，乘坐寧安城際本線列車可使用鐵路e卡通掃碼進站，無需提前購票。[13]

客流量

記者從上海鐵路局獲悉，截至2016年12月5日，寧安客專開通運營一周年，共輸送旅客1720.5萬人，其中本線輸送571.7萬人，跨線輸送1148.8萬人，高鐵效應凸顯。[14]

達速運行

2020年安徽省政協十二屆三次會議召開期間，政協委員王曉輝提出了《關於寧安高鐵儘快提速》的建議。針對王曉輝委員的提案，經銜接，中國鐵路上海局集團有限公司擬制定寧安高鐵提速方案，待國鐵集團審批同意後穩步實施。[15]

2020年11月23日，南京東機務段完成首趟寧安客專達標驗收動態檢測任務。[16]

2021年1月20日運行圖調整後，寧安客運專線最高運營時速提升至250公里。在相同停站數量下，全程運行時間較原先縮短13分鐘。

沿途車站

寧安城際鐵路全線共設14個車站，由東向南分別為：南京南、江寧西、馬鞍山東、當塗東、蕪湖、蕪湖南、繁昌西、鐘鳴北、銅陵、馬衙、池州、晏塘、長風、安慶，其中鐘鳴北站、馬衙站、晏塘站及長風站為預留車站，先期不建設。斜體為規劃或建設中的線路。

寧安客運專線
所在地區 車站 南京南站起計里程
（公里） 		連接鐵路 城市軌道交通轉乘路線 規模 備註
江蘇省 南京市 雨花台區/江寧區 南京南站 0 京滬高速鐵路
滬寧高速鐵路（經仙寧鐵路）
寧杭客運專線
滬漢蓉快速客運通道
滬寧沿江高速鐵路 		南京地鐵1號線
南京地鐵3號線
南京地鐵6號線
南京地鐵S1號線
南京地鐵S3號線 		15台28線
（寧安場23至28站台面）
江寧區 江寧西站 25 2台4線
安徽省 馬鞍山市 花山區 馬鞍山東站 42 巢馬城際鐵路 馬鞍山軌道交通2號線[17] 3台7線
當塗縣 當塗東站 57 南京地鐵S2號線 2台4線
蕪湖市 鏡湖區 蕪湖站 85 合杭高速鐵路
寧銅鐵路
淮南鐵路
皖贛鐵路 		蕪湖軌道交通2號線 8台20線
（寧安場1至5站台面）
弋江區 蕪湖南站 97 合杭高速鐵路 蕪湖軌道交通1號線
蕪湖軌道交通3號線 		2台8線
（寧安場2至3站台面）
繁昌區 繁昌西站 126 2台4線
銅陵市 義安區 鐘鳴北站 預留
銅官區 銅陵站 161 合福高速鐵路（經銅陵北聯絡線）
銅九鐵路 		4台9線
（寧安場1至5站台面）
池州市 貴池區 馬衙站 銅九鐵路 預留
池州站 211 銅九鐵路
池黃高速鐵路 		4台10線
（寧安場1至5站台面）
晏塘站 預留
安慶市 迎江區 長風站 預留
宜秀區 安慶站 257 安慶鐵路
合安九客運專線（經安慶西聯絡線） 		3台7線
（寧安場1至5站台面）

參考資料

  1. ^ 安庆迈向新一极 写在宁安城际铁路开工建设之际. [2015-08-29]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  2. ^ 环评公示. [2008-12-01]. （原始內容存檔於2008-12-01）. 
  3. ^ 南京至安庆铁路环境影响报告书（简本）. [2015-09-20]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  4. ^ 宁安城际铁路开工动员大会在铜陵举行. [2015-08-29]. （原始內容存檔於2020-12-02）. 
  5. ^ 环评公示. [2015-01-28]. （原始內容存檔於2015-01-28）. 
  6. ^ 新建铁路南京至安庆铁路工程变更 环境影响报告书 (PDF). [2015-09-20]. （原始內容存檔 (PDF)於2015-03-07）. 
  7. ^ 宁安客专本月联调联试 皖江城市奔向动车时代. [2015-07-20]. （原始內容存檔於2019-06-10）. 
  8. ^ 宁安高铁调试预计年内通车 南京到安庆1.5小时. [2015-08-29]. （原始內容存檔於2015-10-04）. 
  9. ^ 2015年7月起，寧安客運專線以「寧安高鐵」作為對外宣傳統一口徑。
  10. ^ 宁安高铁联调联试结束. [2015-10-03]. （原始內容存檔於2015-10-04）. 
  11. ^ 宁安高铁10月15日试运行 最快12月通车运营. [2015-10-14]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  12. ^ 宁安高铁6日开通，初期开行15对动车. [2015-12-06]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  13. ^ 长三角三条铁路试行“铁路e卡通” 无需购票自助扫码乘车. 海東網. 2020-07-27 [2020-07-27]. （原始內容存檔於2020-07-27）. 
  14. ^ 宁安客专开通一周年输送旅客1720.5万人. [2016-12-08]. （原始內容存檔於2016-12-20）. 
  15. ^ 宁安高铁有望提速. 大江晚報. 2020-08-19 [2020-12-13]. （原始內容存檔於2021-02-20）. 
  16. ^ 东机微信报第447期：来了，一周快报. 南京東機務段. 2020-11-29 [2020-12-13]. （原始內容存檔於2021-02-22）. 
  17. ^ 马鞍山交通规划2017. 馬鞍山交通音樂廣播. [2020-06-06]. （原始內容存檔於2020-06-06）. 

外部連結

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