堺筋本町站
日本鐵路車站
堺筋本町站(日語:堺筋本町駅/さかいすじほんまちえき Sakaisuji-hommachi eki */?)是位於日本大阪府大阪市中央區船場,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地鐵)的鐵路車站。堺筋線與中央線皆在本站停靠。
堺筋本町站 | ||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||
堺筋本町 – さかいすじほんまち(せんばひがし) – Sakaisuji-Hommachi | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
其他名稱 | 船場東 Semba-higashi | |||||||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市中央區船場中央一丁目4番16號 | |||||||||||||||
地理座標 | 34°40′55″N 135°30′25″E / 34.68194°N 135.50694°E | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
月台 | 計3面4線 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1969年(昭和44年)12月6日 | |||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日55,255人次(不含下車乘客) 2015年 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日112,160人次 2015年 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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車站構造
中央線採用分離式島式月台,兩月台需透過直線通道連接,堺筋線則採用側式月台。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 | |
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堺筋線月台 | |||
1 | 堺筋線 | 日本橋、天下茶屋方向 | |
2 | 天神橋筋六丁目、北千里、高槻市、京都河原町方向 | ||
中央線月台 | |||
1 | 中央線 | 森之宮、長田、生駒、學研奈良登美丘方向 | |
2 | 阿波座、弁天町、宇宙廣場方向 |
利用狀況
2018年11月13日1日上下車人次為111,573人(上車人次:53,738人,下車人次:57,835人)[1]。大阪市高速電氣軌道全部107個車站當中排行第10位。
- 堺筋線車站第1位。
- 中央線車站僅次於本町站排行第2位。
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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1990年 | 11月 | 6日59,595 | 64,863 | 124,458 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 60,356 | 64,167 | 124,523 |
1998年 | 11月10日 | 57,516 | 61,895 | 119,411 |
2007年 | 11月13日 | 53,561 | 59,510 | 113,071 |
2008年 | 11月11日 | 52,851 | 58,230 | 111,081 |
2009年 | 11月10日 | 55,030 | 56,923 | 111,953 |
2010年 | 11月 | 9日50,729 | 56,330 | 107,059 |
2011年 | 11月 | 8日49,456 | 54,605 | 104,061 |
2012年 | 11月13日 | 51,478 | 55,299 | 106,777 |
2013年 | 11月19日 | 50,907 | 56,188 | 107,095 |
2014年 | 11月11日 | 50,821 | 55,735 | 106,556 |
2015年 | 11月17日 | 55,255 | 56,905 | 112,160 |
2016年 | 11月 | 8日54,132 | 56,911 | 111,043 |
2017年 | 11月14日 | 53,494 | 58,812 | 112,306 |
2018年 | 11月13日 | 53,738 | 57,835 | 111,573 |
歷史
相鄰車站
註釋
參考資料
- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
外部連結
- 車站Guide:堺筋本町站(中央線) - Osaka Metro
- 車站Guide:堺筋本線站(堺筋線) - Osaka Metro