樂巴鐵路

樂巴鐵路是廣巴鐵路的東段,位於四川省巴中市境內。起自廣樂鐵路的南江縣樂壩鎮，至巴州區巴州鎮接正在建設中的巴達鐵路，鐵路全長51.197公里。

線路

樂巴鐵路是鐵道部路網規劃中廣元至達州鐵路的一段，也是寶成、襄渝兩大幹線鐵路之間的一條重要連接線。設計技術等級為地鐵I級，預留國鐵Ⅱ級基礎，正線數目為單線。橋樑58座，隧道17座，涵洞123個，其中橋隧相連就有12處，路基只佔到總路線長度的六分之一，最大限制坡度千分之12。設計時速100千米。全線設樂壩、沙河、下兩、元潭、巴中5個車站，其中改建樂壩站和新建下兩、巴中站為中間站，沙河、元潭站為預留會車站。

歷史

該項目由鐵道部成都鐵路局、四川省地方鐵路局和巴中市三方合作建設。該線路於2006年7月15日在巴中市吳家河村奠基開工。 線下工程分別由中鐵四局和四川省鐵路建設公司施工。線上工程(鋪軌工程)全部由中鐵四局負責。2009年12月30日鋪通。總投資8.4942億元。2010年為配套巴達鐵路，樂巴鐵路改造為電氣化鐵路並提速為120千米/小時。2012年3月23日，樂巴鐵路正式開通客運運營，成都至巴中站間開行旅客列車2對，車次為成都至巴中的K9392/3、K9396/7次，巴中至成都的K9394/1、K9398/5次，巴中至成都全程用時9個半小時。