UB-37號潛艇
陛下之UB-37號艇(德語:SM UB 37[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-II型近岸潛艇或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建,於1915年12月28日下水,至1916年6月10日交付使用。其艇載武器包括兩具500毫米的艇艏魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮。UB-37號的整個服役生涯都是在佛蘭德區艦隊度過的,並參與了大西洋潛艇戰。在總共10次巡邏期間,該艇累計擊沉了31艘協約國或中立國商船,容積總噸為20504噸。1917年1月14日,UB-37號在英吉利海峽遭英國Q船彭斯赫斯特號擊沉,艇內21名官兵全數陣亡。
歷史 | |
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德意志帝國 | |
艦名 | UB-37號 |
下訂日 | 1915年7月22日[1] |
建造者 | 漢堡布洛姆與福斯船廠[1] |
成本 | 115.2萬德國紙馬克[2] |
船廠編號 | 261[3] |
下水日 | 1915年12月28日[3] |
完工日 | 1916年6月10日[3] |
服役日 | 1916年6月17日[2] |
結局 | 1917年1月14日在英吉利海峽遭英國Q船彭斯赫斯特號擊沉[2] |
技術數據[2] | |
艦級 | UB級潛艇 |
艦型 | UB-II型(近岸潛艇) |
排水量 |
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全長 | |
全寬 |
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吃水 | 3.69米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 2名軍官、21名水兵 |
武器裝備 |
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注釋 | 潛沒需時42秒 |
服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 10次巡邏 |
戰績 |
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設計
第一次世界大戰爆發後,隨着U艇戰形勢的發展,UB-I型潛艇排水量過小、適航性不佳、推進系統可靠性低等問題愈發凸顯。其水面航速甚至追不上商船,以5節(9.3公里每小時)航速潛航1小時後,蓄電池電能便會耗盡。它們甚至無力應對多佛爾海峽8至10節(15至19公里每小時)的海流。為此,潛艇監察局於1915年4月研發了UB-I型潛艇的放大版——UB-II型,並由德國國家海軍辦公室委託兩家造船廠建造。[6]其中UB-37號是由漢堡布洛姆與福斯船廠承建的第二批次的八號艇,於1915年12月28日下水。[7]
與前一批次的UB-II型艇相比,UB-37號的水面及水下排水量分別增至274噸和303噸,全長增至36.90米,艇體採用單殼體加鞍形水櫃構造。由於突破了鐵路限界,舷寬也得以增至4.37米。該艇採用雙槳驅動,其主機為兩台科爾庭六缸四衝程270匹公制馬力(200千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台280匹公制馬力(210千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速9.06節(16.78公里每小時),水下5.71節(10.57公里每小時);能夠在水面以5節航速續航7,030海里(13,020公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行45海里(83公里)而無需充電。[2]蓄電池被放置在中央潛櫃的前方,以配平更重的發動機安裝。[8]其最大潛水深度為50米,潛沒需時為30-45秒。[6]
UB-37號的主武器為兩具500毫米艇艏魚雷發射管,採用層疊式布局,以實現可以創造最佳表面效率的舷弧設計;魚雷攜帶量為4枚,威力亦顯著提高。輔助武器是一門88毫米30倍徑速射炮。司令塔增加了一具潛望鏡,並配備了1根兩段式可伸縮通信桅杆,前水平舵外形也做了調整。[6]其標準船員編制為2名軍官加21名水兵。[2]
服役歷史
1916年6月17日,UB-37號在前UB-16號艇長、海軍中尉漢斯·瓦倫丁納的指揮下正式入役,隨即展開海試。[4][7]完成海試後,該艇獨力駛往澤布呂赫,於1916年7月5日正式加入佛蘭德區艦隊。[9]在佛蘭德服役期間,UB-37號參與了大西洋潛艇戰,曾先後執行10次巡邏,累計擊沉了31艘協約國或中立國商船,容積總噸為20504噸。[10]
1917年1月2日,UB-37號從布魯日出發,前往英吉利海峽開展破交戰,從此再沒有返航。[11]1月14日,正在當地海域巡邏的英國海軍Q船彭斯赫斯特號發現了UB-37號,遂減速並轉向,朝潛艇的側面駛去。然而,UB-37號猛衝越過彭斯赫斯特號的船艏,並持續開火,在20分鐘的時間裡造成了破壞和數人傷亡。最後,當無法取得進一步優勢時,彭斯赫斯特號開火,首輪齊射便取得多發命中。UB-37號當即癱瘓並開始下沉,彭斯赫斯特號繼而在該處投下深水炸彈,結束了它的攻擊。UB-37號就此遭摧毀,艇內21名官兵無人倖存。[12]其殘骸位於阿格角東北偏北約25海里(46公里)的50°7′N 1°47′E / 50.117°N 1.783°E處,於1999年由海洋考古學家英尼斯·麥卡特尼確認身份。[11][13]
襲擊歷史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局[10] |
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1916年7月21日 | 薩姆索號 | 丹麥 | 388 | 擊傷 |
1916年7月22日 | 巴姆斯號 | 挪威 | 308 | 擊沉 |
1916年7月22日 | 艾達號 | 瑞典 | 302 | 擊沉 |
1916年7月22日 | 朱諾號 | 挪威 | 355 | 擊沉 |
1916年7月22日 | 偏好號 | 瑞典 | 222 | 擊沉 |
1916年7月22日 | 蘇夫拉號 | 挪威 | 580 | 擊沉 |
1916年8月9日 | 達內萬號 | 丹麥 | 1247 | 擊沉 |
1916年8月11日 | 魯弗斯號 | 挪威 | 202 | 擊沉 |
1916年8月13日 | 弗里馬德號 | 挪威 | 104 | 擊沉 |
1916年8月13日 | 佩皮塔號 | 瑞典 | 261 | 擊沉 |
1916年8月13日 | 雷斯皮特號 | 挪威 | 473 | 擊沉 |
1916年9月10日 | 海鷗號 | 荷蘭 | 400 | 繳作戰利品 |
1916年9月23日 | 德累斯頓號 | 英國 | 807 | 擊沉 |
1916年9月23日 | 珍珠號 | 英國 | 613 | 擊沉 |
1916年9月24日 | 大洋號 | 法國 | 60 | 擊沉 |
1916年9月25日 | 非洲號 | 法國 | 1743 | 擊沉 |
1916年10月24日 | 樹枝號 | 英國 | 128 | 擊沉 |
1916年11月13日 | 我們的男孩號 | 英國 | 63 | 擊沉 |
1916年11月13日 | 超凡號 | 英國 | 50 | 擊沉 |
1916年11月28日 | 勤勉號 | 英國 | 42 | 擊沉 |
1916年11月28日 | 安菲特里忒號 | 英國 | 44 | 擊沉 |
1916年11月28日 | 卡泰納號 | 英國 | 36 | 擊沉 |
1916年11月28日 | 節儉號 | 英國 | 38 | 擊沉 |
1916年11月28日 | 海雀號 | 英國 | 42 | 擊沉 |
1916年11月28日 | 猞猁號 | 英國 | 43 | 擊傷 |
1916年11月30日 | 和睦號 | 英國 | 51 | 擊沉 |
1916年12月1日 | 埃里克·林內厄號 | 挪威 | 1097 | 擊沉 |
1916年12月4日 | 福弗號 | 希臘 | 2615 | 擊沉 |
1916年12月6日 | 哈夫丹號 | 丹麥 | 1305 | 擊沉 |
1916年12月7日 | 瑪格麗特·多爾菲斯號 | 法國 | 1948 | 擊沉 |
1917年1月5日 | 阿斯塔號 | 挪威 | 573 | 擊沉 |
1917年1月7日 | 漢西號 | 挪威 | 1142 | 擊沉 |
1917年1月10日 | 樂堡號 | 丹麥 | 2056 | 擊沉 |
1917年1月14日 | 諾爾瑪號 | 丹麥 | 1997 | 擊沉 |
1917年1月14日 | 彭斯赫斯特號 | 英國皇家海軍 | 1191 | 擊傷 |
注釋
腳註
- ^ 1.0 1.1 Rössler,第64頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Gröner 1991,第23-25頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Rössler,第65頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Valentiner (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-01].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Paul Günther. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-01].
- ^ 6.0 6.1 6.2 陳進,第47頁.
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 37. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-29].
- ^ Rössler,第50頁.
- ^ Bendert,第67頁.
- ^ 10.0 10.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 37. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-02].
- ^ 11.0 11.1 NARS,第84頁.
- ^ Kemp,第23頁.
- ^ McCartney,第91-93頁.
參考資料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- Bendert, Harald. Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal. Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. 2000. ISBN 3-8132-0713-7.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-03-29]. (原始內容存檔於2022-05-11).
- Kemp, Paul. U-Boats Destroyed. London: Arms and Armour. 1997. ISBN 1-85409-515-3.
- McCartney, Innes. The Maritime Archaeology of a Modern Conflict. New York: Routledge. ISBN 978-1-138-81435-6.