討論:相鐵12000系電聯車
由PYatTP在話題未通過的新條目推薦討論上作出的最新留言:4 年前
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未通過的新條目推薦討論
- 相鐵·JR直通線是使用哪種列車?
- 相鐵12000系電聯車條目由Cyril Yoshi(討論 | 貢獻)提名,其作者為Cyril Yoshi(討論 | 貢獻),屬於「鐵道」類型,提名於2020年5月8日 05:38 (UTC)。
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- 慶祝該路線通車半年 --Cyril Yoshi(留言) 2020年5月8日 (五) 05:38 (UTC)
- 問題中有不當之處,已代為修改。——Joe young yu(留言) 2020年5月8日 (五) 06:42 (UTC)
- 不合要求:條目內有[來源請求]模板。瑋瑋✉️ 2020年5月10日 (日) 05:40 (UTC)
- 已取消,4月26日至5月4日中斷超過七天,故衹能以4月26日的9,149位元組作為原文計算,須擴充至9149×(1+2/3)=15,249位元組,然而現有版本僅得9,321位元組,不符資格。--街燈電箱150號 開箱維修 抄錶 檢驗證明 2020年5月10日 (日) 09:19 (UTC)
未通過的新條目推薦討論
- 於2019年底通車的相鐵·JR直通線是使用哪款列車?
- 相鐵12000系電聯車條目由Cyril Yoshi(討論 | 貢獻)提名,其作者非一人主編或主編者非註冊用戶,屬於「rolling stock class」類型,提名於2020年6月12日 09:09 (UTC)。
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- 紀念列車使用一周年及直通線投入服務半年 --Cyril Yoshi(留言) 2020年6月12日 (五) 09:09 (UTC)
- 問題鏈接未加粗,已代為修正。——Joe young yu(留言) 2020年6月13日 (六) 04:52 (UTC)
- (-)反對: 「機器」一段完全空白,參考文獻有引用錯誤--PYatTP 2020年6月15日 (一) 05:42 (UTC)