討論:寧波舟山港

條目移動與新條目名稱問題

懇請關注並前往討論：Wikipedia:互助客棧/方針/存檔/2018年2月#關於命名方針與連字符的問題

各位維基人，根據WP:NAME確定的技術要求中文維基百科允許兩種連接號的使用，一種是全角連字符「－」（Unicode：FF0D），另一種是半角連字符「-」（Unicode：002D），其中全角連字符「－」主要用於中文、日期或時間的連接，如「上海－台北」。但是在本人編輯寧波舟山港條目時出現了一個現實問題，根據中華人民共和國國務院和交通運輸部的多份官方文件[1][2]，寧波舟山港的正式名稱為「寧波—舟山港」，其中的連字符使用的是半個破折號「—」，而不是全角連字符「－」。本人計劃根據正式名稱對條目進行移動和重定向，但對於新條目名稱中連字符的使用產生了困惑，懇請諸位維基人幫助。

-·KirkTalk 2018年1月30日 (二) 08:07 (UTC)

名從主人，且同樣為常用名，等官網上加了維基再加也不遲。浪費時間討論破折號用什麼不如花心思好好寫條目。—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年1月30日 (二) 16:20 (UTC)

未通過的新條目推薦討論

在候選頁的投票結果

• 哪個港口是2016年世界貨物吞吐量第一大港？

  寧波舟山港條目由KirkLU（討論 | 貢獻）提名，其作者為KirkLU（討論 | 貢獻），屬於「port」類型，提名於2018年1月24日 20:38 (UTC)。

  • 說明：本條目為重大修改，條目原存在信息部分滯後、條目內容不夠豐富、參考資料較少等問題，現經本人進行全面更新，相關問題已經很大程度上得到解決。且更新內容超過了2/3，故特此提交新條目推薦候選，請各位維基人指教--KirkTalk 2018年1月24日 (三) 20:38 (UTC)
  • (＋)支持：符合DYK標準--Z7504非常建議必要時多關注評選（留言） 2018年1月24日 (三) 21:22 (UTC)

    ↑投票者使用刪除線刪除本票，所以本票無效。
  • (－)反對：部分段落為直接複製粘貼而來，這在維基是大忌。歷史部分的POV嚴重（解放並肅清了一些小島的殘敵，蔣軍等等），而且有段落無來源，不得不先反對。作為巡查員，主編應當首先熟悉維基的各項方針後再申請此權限，建議先請辭。—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年1月25日 (四) 00:51 (UTC)
    • 不合要求：已回退到侵權前版本並提報WP:VERDEL，如此問題解決請回報。—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年1月25日 (四) 04:16 (UTC)
    • (＊)提醒：照搬不僅寫不出好條目，還很可能造成問題。首先是版權問題，再有就是來源本身自帶強烈立場的照搬了會造成POV問題。即使沒有POV問題，摘抄式條目的可讀性通常也較差。希望主編今後在編寫條目時，在閱讀理解了材料的基礎上，用清晰的書面語陳述並註明來源。 --犬風船（優良條目評選：同和自動車工業）※時間就是金錢，我的朋友。 2018年1月25日 (四) 06:43 (UTC)
  • (－)反對：模板。中二少年西奧多 ^批判 2018年1月25日 (四) 02:46 (UTC)
  • (－)反對：請修正違背維基百科方針的問題。 --犬風船（優良條目評選：同和自動車工業）※時間就是金錢，我的朋友。 2018年1月25日 (四) 03:11 (UTC)
  • (：)回應：感謝諸位指正，已着手重寫，並檢查其他部分還是否有類似情況。--KirkTalk 2018年1月25日 (四) 04:54 (UTC)

    (＆)建議：如果閣下想在重寫之後再次提報DYK，請注意每周至少上線一次進行條目編輯，以免編輯歷史中斷（超過7日），導致不符合DYK要求。當然，條目的質量是很重要的。-- SzMithrandir ❈ Ered Luin ❈ 2018年1月25日 (四) 05:00 (UTC)

    規則知悉，非常感謝建議了！--KirkTalk 2018年1月25日 (四) 05:46 (UTC)

  • 說明：@Z7504、Siyuwj、Inufuusen、Theodore Xu：各位維基人，條目已經分段做了逐一的篩查和針對性的修正，各分部的修改說明可見於條目的歷史版本，敘述視角、中立性問題、來源問題均通過不同方式進行了處理，懇請各位繼續指正。--KirkTalk 2018年1月25日 (四) 09:33 (UTC)
    • 這種簡單變換詞序的寫法我認為依然侵權，POV問題仍然存在，而且現在歷史一節語句反而生硬了不少（例如「升為直接隸屬於中央的中書省之機構」這是現代漢語嗎）。我認為剛開始寫維基時應當從比較小的條目入手，只寫一事一地，不要貪多，逐漸積累對主題的理解，這樣在將來寫大條目時對於如何使用資料以及對資料重要性的拿捏才能夠信手拈來。—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年1月25日 (四) 09:39 (UTC)
      • 收悉，已着手進行新的嘗試。（寫小條目的建議，也已經收到了，寫了兩次以後已經明顯感受到了，此後計劃轉而着手內容相似但篇幅較小的寧波舟山港集團）--KirkTalk 2018年1月25日 (四) 09:49 (UTC)
    • 基本同意思域無疆的意見。修改前後變化非常小，直白地說吧，基本和中國大學生論文複製粘貼後改字句的操作一樣。這對條目沒有幫助。參考資料是用來支持正文敘述內容的，不是用來複製的。 --犬風船（優良條目評選：同和自動車工業）※時間就是金錢，我的朋友。 2018年1月25日 (四) 09:56 (UTC)
    • 贊同思域無疆的觀點，不過也別灰心，我可是被塞過三級警告的(霧。--河水和誰在喝水 · 壯哉大西南 2018年1月26日 (五) 16:18 (UTC)
  • 非常感激大家來關注DYKC，並且花時間指正本條目存在的問題。條目會繼續做修改，如果修正完成還在候選期限內的話，還會在這裡進行更新說明。如果不在的話，也會考慮把條目放在Peer Review里徵求意見。很受教-KirkTalk 2018年1月25日 (四) 12:30 (UTC)
    • 關於條目的問題。犬風船用戶頁的一段話很棒——「條目編寫的前提是編寫者的理解。編寫者理解多少才能夠正常表述多少，才能夠寫出多少正常的內容。沒有調查學習和理解，手頭有再好的參考資料也寫不出好條目。當然了，如果沒有調查學習和理解，甚至都沒法知道手頭的參考資料質量到底如何。」，會繼續努力-KirkTalk 2018年1月25日 (四) 12:33 (UTC)
    • 其實吧，對於條目擴充而言，不是上了DYK才算好條目的，畢竟評價條目好壞不像評價馬哲論文那樣靠電風扇評分—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年1月25日 (四) 13:12 (UTC)
      • 不過是一種發現問題的好方式，不然很容易意識不到，靠大家的幫忙挺重要的，爭取有朝一日變優質條目。至於馬哲論文……複製粘貼胡亂侵犯版權才能拿高分好嘛_(:△」∠)_-KirkTalk 2018年1月25日 (四) 13:29 (UTC)
  • (－)反對：編寫思路是值得肯定的，但是來源過少，平均每622字節才有一次引注，約兩百字一處來源，總共只有44條，《港口年鑑》也沒有用上。WP:COPYVIO嚴重了，相關語句與集團官網、文史資料相似度過高。--河水和誰在喝水 · 壯哉大西南 2018年1月26日 (五) 16:15 (UTC)
  • (＋)支持：擴充很多。給一票鼓勵票，願意寫條目的新手應該多幫助。--galaxyharrylion（留言） 2018年1月28日 (日) 15:26 (UTC)
  • 我也願意鼓勵主編繼續努力。個人的經驗是自己查閱資料並編寫確實花時間，不過條目完成以後寫作能力（理解、概括、表述）會有明顯提升，也十分有成就感。希望主編加油。 --犬風船※時間就是金錢，我的朋友。 2018年1月29日 (一) 08:11 (UTC)
  • 謝謝諸位的鼓勵和支持，條目的提升還在繼續，改革開放前的歷史部分已經有了一定改觀，其他還在推進。--KirkTalk 2018年1月30日 (二) 18:22 (UTC)
    • WP:POV問題已經得到改觀，自查目前全文基本已無WP:POV問題。-KirkTalk 2018年1月30日 (二) 19:46 (UTC)
      • 「新中國」、「解放」。另外「發展」一詞出現過於頻繁，很多地方都不通順。—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年1月31日 (三) 00:25 (UTC)
      • 以及(？)疑問，在建立現代企業之前，不管是句章港還是明州港，真的有過明確定名，還是僅僅是港隨地名？對此非常懷疑。—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年1月31日 (三) 00:29 (UTC)
      • 還有，來自人民日報的頁面鏈接需要登錄。如果確實是人民日報某期的內容，可以用{{cite news}}標註版面。—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年1月31日 (三) 00:35 (UTC)
        • 用詞和語句通順度的問題謝謝指正，正在完善；人民日報的版數也會儘快補充完善。港名的問題，在通過重讀一些文獻來進行思索，確實高度可能是港隨地名。--KirkTalk 2018年1月31日 (三) 04:54 (UTC)
• 說明經過一段時間的編寫，問題最為嚴重的歷史沿革部分經歷了一次重寫，其他部分也作出了調整。在此期間，尤其感謝的是得到了siyuwj和瑞麗江的河水兩位維基人多次的幫助和建議。從最關鍵的侵權問題到小的語句用詞都再次進行了調整。此外，參考資料也進行了調整和補充，這其中包括了對新補充的地方志書、期刊文獻和人民日報等報刊的引述。懇請諸位再來指教，尤其是目前維護模板所顯示的WP:COPYVIO和WP:POV，請諸位看看是否得到妥善解決。@Siyuwj、Z7504、Inufuusen、Theodore Xu、瑞丽江的河水、SzMithrandir：--KirkTalk 2018年1月31日 (三) 10:27 (UTC)
  • 發現新問題：「進一步發展了海漕」。海漕原本就是元代開的先例，晚清照搬了一下，所以在論述元代海槽的時候，無所謂「進一步」一說。—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年1月31日 (三) 14:19 (UTC)
    • 海漕運輸的錯誤描述已經更正，描述方式改為「開始興起」。謝謝，辛苦您啦。--KirkTalk 2018年1月31日 (三) 16:18 (UTC)
• 好像趕不上截止時間了，那最後留言做個紀念吧，條目質量真的好多了。--KirkTalk 2018年1月31日 (三) 17:33 (UTC)

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在候選頁的投票結果

• 哪個港口2017年成為全球首個貨物吞吐量突破10億噸的大港並連續9年貨物吞吐量位居世界第一？

  寧波舟山港條目由KirkLU（討論 | 貢獻）提名，其作者為KirkLU（討論 | 貢獻），屬於「port」類型，提名於2018年2月1日 05:51 (UTC)。

  • 說明：本條目不久前經過一次DKYC提名，但是由於POV和侵犯版權問題沒有獲選。經過一段時間的大改，情況已經改觀，且由於仍然在重大修訂期內，符合提名條件，故此（由於編者不死心）再次來提名，懇請各位維基人慷慨指正，以便條目進一步完善。如果符合標準的話，請各位大佬給個(+)支持。--KirkTalk 2018年2月1日 (四) 05:51 (UTC)
    • 這肯定不符合推薦要求啊，如果說要意見，還不如直接去PR……好吧，看起來落選後更新是可以連續計算更改時間的……—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年2月1日 (四) 10:21 (UTC)
    • 另外一直想吐槽的是，鐵路不講北侖站和港區作業站？還有省一級推進的「義甬舟開放大通道」。—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年2月1日 (四) 11:00 (UTC)
      • 有道理，我補一補「義甬舟開放大通道」和北侖站的內容。昂……港區作業站，我看看，不過感覺好像不是鐵路樞紐規劃的主要站點。（好吧，可能資料相對難找，有點發懶。）我也去努力看看有什麼能提供充分信息的資料，看看有沒有機會把圍繞港口的所有鐵路信息都完善上。謝謝提醒啦！--KirkTalk 2018年2月1日 (四) 12:00 (UTC)
        • 《寧波市北侖區志》P291有簡介，另外別忘了洪鎮鐵路和貨運北環線。—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年2月1日 (四) 12:49 (UTC)
          • 謝謝啦！我試試-KirkTalk 2018年2月1日 (四) 13:26 (UTC)
        • 還有一個重大問題：舟山港域在此條目的存在感相當低。—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年2月2日 (五) 04:32 (UTC)
          • 嗯，有感覺到，所以也盡力採用使用「寧波舟山港」為主語的資料。歷史方面，由於港口在歷史上從甬江港埠開始追溯，舟山港域太早的歷史似乎沒有，49年以後的建設感覺確實有空間增補一下。港口設施的介紹，目前看兩個港域基本上是大致均衡的，舟山的主要港口、航運企業都與寧波港域的部分一同提及。另一方面的存在感較低是交通設施方面，不過交通設施確實是寧波這邊比較集中，似乎也很難大幅改善，特別是甬舟鐵路目前沒有建成、普陀山機場尚不具備專門貨站的情況下。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 13:23 (UTC)
            • 歷史啊，海禁的時候舟山其實受到的影響是最大的。另外誰說捕魚就不是海港的功能了……—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年2月2日 (五) 13:26 (UTC)
              • 剛想網上補上漁業服務的內容，發現其實寧波舟山港的規劃是把漁業服務排除在外的，條目內介紹高亭港區的時候有提到「（不含西碼頭中心漁港）」，查了浙江省漁港和漁船避風錨地建設「十三五」規劃和關於印發浙江省標準漁港建設與提升「十二五」規劃的通知，西碼頭中心漁港與舟山中心漁港、高亭中心漁港、沈家門中心漁港、石浦中心漁港都定位了農業部標準的國家級中心漁港，與寧波舟山港的規劃似乎沒啥關係了。想了想還是把寫好的內容剪切了，也許以後別處有機會用。@Siyuwj：--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 15:19 (UTC)
    • 另外， 吐槽，我就沒看出「寧波舟山港位於長江三角洲沖積平原，是由河水所含的泥沙不斷淤積而形成的平坦的陸地，具備建立港口的優良自然條件」前後句有啥關係。平坦陸地多了去了，鹽城市還是全中國地級市里唯一沒有山的呢……港口是否優良，岸線和腹地比陸地重要多了。水深，有島嶼阻擋海浪是寧波港能稱為寧波港無法取代的地理條件。—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年2月2日 (五) 13:31 (UTC)
      • 嗯，確實確實，得把更重要的條件順序提上來，把邏輯關係給重新理一理。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 14:17 (UTC)
  • (＋)支持：符合WP:DYKC標準--　宇帆（2/28加入維基將滿十周年！留言·歡迎簽到·聯絡） 2018年2月1日 (四) 11:15 (UTC)
  • (－)反對：抱歉暫時砸一票反對，主編編寫也不易，相比上一次有很大改進，但是依然有以下問題，解決後改票：
    1. 條目中有二十處內鏈指向消歧義頁
    2. 有多餘的句號，如「以0.5米波高占多數。[3][11]:135[12]。」、「開始開放航運通商。[10]。」、「但是終因戰事中斷。[18][19]:33-34。」等
    3. 「碼頭功能服務」章節的語句文筆與[3]相似度太高，很多直接複製過來沒提煉刪改語句，依然有WP:COPYVIO之嫌。--河水和誰在喝水 · 壯哉大西南 2018年2月1日 (四) 17:48 (UTC)
    • 謝謝指正，明天一早起來就動手改，句號已經改了一部分了。--KirkTalk 2018年2月1日 (四) 18:22 (UTC)
    • @瑞丽江的河水：您所提及的三項問題均已做了相應修改，請您再費時察看。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 13:10 (UTC)
      • (＋)支持：符合標準。不過消歧義還沒解決，問題倒是不大。--河水和誰在喝水 · 壯哉大西南 2018年2月2日 (五) 13:27 (UTC)
        • 感謝您。啊，不過消歧義問題看來還有，我再仔細看看，爭取完全解決。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 14:17 (UTC)
        • 後續又解決了一些消歧義的問題，不知道還有沒有，如果您還能看到，懇請不吝您把內鏈的名字貼到這裡，因為應該已經不多了，剩下殘餘未解決的搜尋難度有些大。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 15:25 (UTC)
  • (？)疑問：想請教主編人民數據庫的那幾個參考資料怎麼進去看的。--蟲蟲超能研究所^{實驗志願者報名入口} 2018年2月2日 (五) 13:54 (UTC)
    • (：)回應：主編就讀的大學包了人民日報的數據庫（這個庫應該很多大學都會包的），所以登錄學校的VPN即可查看。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 14:17 (UTC)
  • (＋)支持：符合標準！—— 呆呆|ω・`) （捕捉 | 爪跡） 2018年2月2日 (五) 15:15 (UTC)
  • 先(＋)支持吧，未來應當考慮把歷史章節抽到寧波港航史之類的獨立條目里去，主條目簡化內容，現在此章節篇幅過大了。—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年2月2日 (五) 15:18 (UTC)
    • 感覺如何分的問題值得討論，把歷史分流到寧波港和舟山港，寧波舟山港的歷史只談籌備一體化和06年一體化以後的事情，應該也是一種思路。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 15:22 (UTC)
      • 其實歷史單列還是可以的，要搞大甚至可以搞一個浙江港航史然後把內河航運、遣唐使、倭寇、六橫島的明代走私貿易以及孫大炮的東方大港乍浦統統放進去，會很有意思的。放到兩個港域自己的條目里，那些條目也不能全是歷史啊。—思域無疆_{大道 事體 機器} 2018年2月2日 (五) 15:34 (UTC)
        • 浙江港航史臥槽這個工程蠻浩大的。兩個港域各自的條目如果要存續的話，歷史部分還是少不了的，而且歷史沿革的區別可能是兩個條目之所以成為兩個港域章節的主條目其中一個重要的點，不過別的部分自然也得補上。當然，反過來講，寧波港航史如果完成了，由於交通設施等方面的一體化使得這些內容如無特殊必要還是在寧波舟山港裡面綜合展示效果更佳，再加上兩個港域的主條目的歷史部分如果只是各自複製了寧波港航史的各自部分，那兩個條目存在的意義就很有限了，或者說只要大致交待一下情況就好了。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 17:23 (UTC)
  • (＋)支持：符合標準。--Nbfreeh 2018年2月3日 (六) 01:40 (UTC)
  • (＋)支持，符合標準，感謝貢獻。天蓬大元帥※會客歡迎參觀我的機場 2018年2月5日 (一) 00:56 (UTC)

請求與寧波港合併

基本無必要獨立。已經合併。--~ viztor ✪ 2019年5月29日 (三) 18:34 (UTC)

• 拒絕，寧波港和舟山港還是兩個港區，雖然同屬於一個港口，但構成港口的不同部分，不會有人把招寶山（寧波港）和朱家尖（舟山港）搞混，浙江省的港口都是歸寧波舟山港集團管理，難不成所有都併入寧波舟山港去？—以上未簽名的留言由方的1P（對話｜貢獻）於2020年7月9日 (四) 18:03 (UTC)加入。

新港區分布來源存檔

寧波舟山港總體規劃（2020 年修訂版）環境影響評價第一次公示：[4]（存檔：[5]）。--Kirk # 2022年10月13日 (四) 13:15 (UTC)