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QJC-88車載機槍

88式車載機槍（QJC-88，QJC為源自官方翻譯的拼音「輕武器—機槍—車載」（Qīngwuqi Jīqiāng Chēzài）的類別代碼，照正常而言的拼音是「1988式車裝機槍」（Chēzài Jī Qiāng, 1988），以下簡稱為QJC-88）是一款由中國成都國營第216廠研製及生產的車載高射用途重機槍，是W-85式重機槍的車載高射機槍版本，發射12.7×108毫米俄羅斯口徑（.50俄羅斯或54式12.7毫米重機槍彈）步槍子彈。

88式車載高射機槍
Chēzài Jī Qiāng
QJC-88
ZTZ-96式坦克的QJC-88式12.7毫米車載高射機槍
類型重機槍
原產地 中華人民共和國
服役記錄
使用方參見使用國
生產歷史
研發者國營第216廠
生產商國營第216廠
生產日期1988年—
衍生型
基本規格
重量
長度1,500毫米（59.06英寸）
槍管長度1,003毫米（39.49英吋）
寬度620毫米（24.41英吋）
子彈12.7×108毫米俄羅斯口徑
口徑12.7毫米（.50英吋）
槍管1根，重型，不鏽鋼製，膛線4條，右旋，膛線由精鍛機直接成型，槍口裝有多室式制退／消焰器
槍機
發射模式全自動
射速
槍口初速800—1,150米／秒（2,624.67—3,772.97英尺／秒，視彈種決定）
有效射程
供彈方式金屬制不可散式彈鏈
瞄具

該機槍為中國人民解放軍取代了原裝備的仿製自蘇聯的產品，即59式12.7毫米坦克高射機槍以後裝備的新一代車載機槍，並且已經安裝在中國新研製的各款坦克（96式主戰坦克、99式主戰坦克、15式輕型坦克系列）、裝甲車（ZSL-92A和WMZ551B）、自行火炮（07式122毫米自行榴彈炮）以及防暴車等裝備以上成為其配套的輔助武器使用，用以對付低空敵機和輕型裝甲車輛，以及遠距離壓制敵方機槍火力。亦可用作低成本遙控武器系統（FML10武器系統）的基礎，以提高穩定性和準確度。

歷史

在QJC-88的研製之前，裝甲兵論證部門曾對新一代車裝機槍的槍身進行選型，參加選型的機槍有59式、77式以及W-85。選型結果表明，原來供外貿出口的W-85的槍身由於槍身短、質量輕、質心後移，因而轉動慣矩小。

當坦克在行駛中處於側斜狀態時，機槍射手能較容易地轉動該機槍。因此裝甲兵部隊決定選用該槍身作為新一代車載機槍的槍身，並要求對槍座進行重新設計以進一步減輕重量及方便操作。因此，該機槍的槍座由原較笨重的鑄鋼件改為鋼材焊接件，槍管、槍尾、擊發裝置等部件也進行了改進。改進後的全槍質量由53.9公斤（118.83磅）減至39公斤（85.98磅）。以後正式獲解放軍所採用並且命名為QJC-88。

設計細節

 
ZSL-92A裝甲輸送車的QJC-88。

QJC-88是W-85重機槍的車載高射機槍版本，裝填和發射的子彈是12.7×108毫米俄羅斯口徑（.50俄羅斯或54式12.7毫米重機槍彈）。採用氣動式、空氣冷卻、彈鏈供彈、全自動操作。

在W-85的基礎上，國營第216廠陸續研發出適用於不同類型裝甲車輛的槍架，並由此形成了12.7毫米車載機槍系列。同時，216廠以軍警部門的需求為牽引，為多種裝甲車研發了機槍用槍架。QTA式並列槍架、QTB式並列槍架、QTC式並列槍架已於2006年大量生產，而裝備這些槍架及其武器的防暴車輛已出口到多個國家。216廠的車載高射機槍槍架系列產品達幾十種之多，成為216廠的重要產品之一。

QJC-88是由槍身、槍座與高射瞄準鏡三大部分所組成的。

槍座

槍座是由托架、搖架、平衡器、拉機柄、擊發裝置、高射瞄準鏡盒等所組成。迴轉軸用以將托架與搖架連接。平衡器下端與托架上的軸孔連接，而上端則與搖架上的軸孔相連。托架上具有行軍固定器，可在行車狀態的時候使搖架確實固定在水平位置。

托架是槍座的主體。其下部的中心軸與坦克或裝甲戰鬥車輛的炮塔相連接，並能夠在炮塔上水平旋轉。托架右側裝有手輪，手輪上的小齒輪能帶動搖架上的扇形齒弧轉動，使搖架達到所需的仰角與俯角。托架左側裝有握把，以操縱槍座進行方向旋轉。握把上裝有發射杆，發射杆通過擊發裝置上的鋼絲繩拉動槍身上的扳機進行發射。

搖架的主要作用是賦予槍身所需要的高低射角。藉由轉動托架右側的手輪，使搖架上的小齒輪帶動搖架上的扇形齒弧旋轉而完成高低角的調整。搖架上具有滑座用以固定槍身，滑座可在搖架體上滑動。滑座的後部裝有緩衝簧，以吸收射擊時的後坐能量，提高射擊精度。

搖架上設有拉機柄，並且通過拉機柄滑杆，可拉動槍身上的槍機機框進行裝填。搖架頂部裝有高射瞄準鏡盒，高射瞄準鏡盒密封性能良好，能防止行軍時雨水與塵土進入盒內，以保護瞄準鏡。搖架左側設有彈箱掛板座，使彈箱與搖架同時上下轉動，以確保供彈可靠。

而平衡器則是由內管、外管、平衡簧及內平衡簧所組成。

槍身

槍身由槍管、機匣、供彈機、槍栓和槍機機框組件、發射機及槍尾等組成。該槍身具有良好的人機工程，不需要任何工具即可進行部件的不完全分解與結合。

QJC-88採用長行程活塞氣動式自動原理。高壓火藥燃氣通過槍管和導氣箍內的導氣孔進入活塞筒以內，從而推動與槍機機框連接的導氣活塞，並使槍機機框和槍機後座，在完成開鎖、抽殼、撥彈等動作的同時壓縮復進簧。

槍機後坐到位以後，被壓縮的復進簧會推動槍機機框和槍機復進，完成推彈入膛、閉鎖、擊發等動作。

槍管為適應新型彈種及方便人工操作，在W85式高射機槍的基礎上，對槍管進行了以下改進：

  1. 擴大了裝在槍口的制退器的前出彈孔，使其能發射84式鎢芯脫殼穿甲彈。
  2. 膛室鍍鉻以改善抽殼條件。
  3. 改進氣體調節器的結構，由原來的調節導氣箍上進氣孔大小以調節射速改為調節排氣孔大小以調節射速，操作時只需使用一發實彈或彈殼即可調節氣孔大小。

槍管可說是QJC-88並非直接使用W85的結構，而是根據中國國內裝備的彈種進行改進的主要特徵。

機匣為槍身的主體，通過機匣前部兩側的梯形槽以完成槍身與槍座的結合。槍管是由機匣前端插入到位以後，以A槽定向，並且由槍管固定栓鎖緊在機匣上。裝上供彈機以後，槍管固定栓上的B槽被供彈機蓋體鎖定，以防止發射時槍管固定栓移動。拉動固定栓手柄，通過手柄下方凸輪形曲面的增力，能容易地抽出槍管固定栓。機匣上還設有與槍尾、發射機的配合槽，機匣與供彈機則依靠連接銷相連。

為了確保輸彈平穩，QJC-88的供彈機採用了雙程輸彈方式，避免因輸彈加速度過快，出現彈藥從彈鏈中自行脫落的故障。當槍機機框後坐時，槍機機框上的突起帶動撥彈曲柄轉動，撥彈曲柄通過撥彈槓桿帶動內撥彈齒，將槍彈送到進膛位置，此時外撥彈齒將退至次一發槍彈撥彈位置。當槍機機框復進時，外撥彈齒將次一發槍彈撥至內撥彈齒起始工作位置，內撥彈齒也退至能可靠抓住次一發槍彈的位置，完成一次撥彈循環過程。

槍機和槍機機框組件是由槍機、左右閉鎖卡鐵、槍機機框、活塞、活塞筒（內裝復進簧）等所組成。在復進的時候，槍機機框的鎖耳（英語：Lug，又稱：閉鎖突箏）會使閉鎖卡鐵張開以進入閉鎖狀態；而槍機機框後坐時，鎖耳則會使閉鎖卡鐵收攏以完成開鎖動作。左右閉鎖卡鐵對稱地設置在膛室軸線的兩側，受力均勻，十分有利於提高其射擊精度。閉鎖支撐面靠近槍管尾端面，具有強大剛度和延長壽命的優點。閉鎖卡鐵質量較輕，開鎖與閉鎖的時候所損失的能量較少，使機構動作可靠。

當鬆開槍尾上的扳機時，發射機的滑塊在彈簧的作用力以下後移，迫使阻鐵強制上抬、防止滑機。發射機的右側裝有手動保險，保險向前推到「S」（射擊）位置時，發射機處於可發射狀態；而向後扳到「T」（停射）位置時，發射機則處於保險狀態。

槍尾結構

槍尾上裝有扳機與緩衝裝置。扣動扳機時，扳機底部前移，推動發射機的滑塊，使阻鐵下降，釋放槍機機框而實現發射動作。緩衝裝置是由機械摩擦套與緩衝簧所混合組成的。當緩衝裝置被壓縮的時候，內外摩擦套的錐面相互擠壓，加之外摩擦套與緩衝簧管產生巨大摩擦，以吸收部分後坐力，從而使緩衝簧受力減小，解決了緩衝簧受力過大、容易破斷的問題。

QJC-88使用58式12.7毫米高射機槍光學瞄準鏡，該瞄準鏡安裝在槍架瞄準鏡盒以內的瞄準鏡托架體上。安裝時應保持瞄準鏡軸線與瞄準鏡盒底邊緣平行，而且關閉盒蓋時不與瞄準鏡發生干涉；再用托架卡箍卡住瞄準鏡，將卡箍螺栓擰緊以防止瞄準鏡鬆動。瞄準鏡盒及瞄準鏡的高低和方向均可調節。

使用國

參見

參考文獻

外部連結

 
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